春暖花开，经过一冬天的养精蓄锐，是该活动活动了，不管是游走在国贸商圈还是各大夜店，开着帕萨特肯定不是最好的选择，如果你是一位男士，那么下面这些车可能会很合你的胃口，如果你是位女士，那也不妨看看你喜欢哪款，照着这个往车里钻准没错。
宝马6系
2016款 650i xDrive Gran Coupe
售价：164.80万元
要说把妹品牌，我想宝马肯定会拥有一席之地，论车型，自然得是旗下最浪漫同时价格也高端的6系莫属。在外观上，6系可以说是最漂亮的宝马车型之一。流线的造型区别与宝马其他车型给人的呆板感。扁平的车身突出着其轿跑的身份。他没有CLS那种古典的美，也不是奥迪A7那般科技范儿十足。它犹如一只蓄势待发的猎豹，到处都充满着力量。
标志性的双肾格栅变得更立体了，原本每个“肾”里的10根饰条变为了9根，再加上8缸车型使用的哑光铝合金材质，质感足够的豪华。选装的M运动风格套件依然显得很激进，LED雾灯位置则改用了高光黑装饰。
从侧面看上去，低矮的车身势必会牺牲掉一些后排头部空间，但这又有何妨，虽说是四门车型，但带妹子去兜风可用不到后排，两人世界才是该车的最大用处，后排那是用来放东西的。
内饰上不出所料还是那么的宝马，没有外观那般抢眼，材质和用料都是宝马的顶级水平，iDrive旋钮采用了更高档的高光黑材质，相比其他宝马车更具有档次，但缺点就是容易留下手印。车内基本上能摸到的地方都用了高级皮革包裹，车顶则使用了Alcantara面料，B&O音响的银色喇叭面板点缀其中，很奢华。
在2011年上市以来，从最初的敞篷版，到双门硬顶版，再到最后加入的xDrive四驱系统和四门版Gran Coupe车型，6系旗下的产品序列日益丰满。今天介绍的这款650i 四门版采用了一台4.0L双涡轮增压发动机。408Ps的最大马力和600Nm的最大扭矩注定着它的加速成绩不会差。搭配的则是ZF的运动型8AT变速箱。
奥迪A7
售价：59.80-93.80万元
作为汽车编辑的我，其实一直对奥迪品牌不太感兴趣，但A7却是个例外，原因很简单，它的外形，真的是太帅了，试想在夜店门口停着辆奥迪A7，独特的溜背式造型，绝对会成为万众瞩目的焦点。
其实奥迪A7的起售价并不是那么的高不可攀，60万元就能把最低配开回家。说道外观，刚刚中期改款后的A7在细节处加以进化，前大灯更加锋利，灯具厂的称号进一步得到了升华。配合全新的多边形前进气格栅，将这一代奥迪的家族化完美的进行了展示。
侧面造型基本没有变化，但在车身尺寸上还是有一定变化的，五辐的Y字轮圈造型动感，虽然是低配，但是19英寸的尺寸足以让车身在动感效果方面再次提升。车尾的扰流板在打开时，多少还有一些挑衅的意思。
车尾一直是奥迪A7的最大看点，急速下降的车尾将溜背车这一概念体现的淋漓尽致。刀锋般的后尾灯比前灯更加张杨。短小的车尾和长长的车头进行着鲜明的对比，排气采用了双边共两出的设计，不规则的造型比老款的圆形有着更强的视觉冲击力。
跟宝马6系一样，内饰的看点同样不多，奥迪家族化的设计还是没逃离过去。能区别A7的地方可能是方向盘和一些小细节了。同时全液晶仪表也没有出现在现款A7上，要想看到肯定得等全新换代后了。说实话，A7的后排配置确实比较的寒酸，基本等同于豪华品牌中级车的配置，没有将科技这一命题发扬到后排。
动力方面，全系共有1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压发动机。配备的全部是奥迪的7速双离合变速器。还有2.0T的四缸发动机问题，在经过轻量化和高功率调教后，相信在动力上还是能满足一般消费者需求的，汽缸数不是绝对。
奔驰S500 Coupe
售价：199.80万元
虽然S级被很多媒体及消费者热评为豪华品牌该级别的王者，但作为一款商务为主的用车。开着这么一辆车去跟姑娘搭讪自然是必太自然的。不过，有那么一款S级，那简直帅呆了。
但是花200万买跑车的人很多，但肯花200万买S级 Coupe的人可能凤毛菱角。因为这样的价格我完全可以够得上AMG版，似乎更实惠。但就是这种小众化的群体才最珍贵，试想在国贸地库，满眼尽是宾利、保时捷是一件多么无趣的事情。更何况S级 Coupe并不难看。
前脸相比普通S级更有俯冲感，中网有点类似满天星的造型很未来，有点概念车的味道。侧面Coupe的造型有比跑车乘坐起来更加舒适，这是一种独特的风格，跟6系相比，它似乎更加低调优雅。尾部可以说是目前奔驰品牌里最不像奔驰的一种设计。细长的尾灯和尾部整体轮廓相融合，很有味道，但这种味道又很复古，是奔驰的调性。
内饰其实跟普通版S级的整体风格相似，在方向盘和整体造型上更加圆滑，更有流线感了一些。用料和做工也极尽奢华。相比上两款车型，我认为S级Coupe是内饰外观最相符的车型，低调优雅。
动力方面，奔驰S级 Coupe搭载了4.0L双涡轮增压发动机，配合的是7速手自一体变速器。最大功率310kW，最大扭矩600Nm。
保时捷Panamera
售价：114.50万—407.20万
虽然不是最便宜的保时捷，但确实一款相比911等使用很多的保时捷。从满大街的出镜率就能看出一二。在外观上，Panamera我们间的太多了，圆圆的造型是典型的保时捷家族元素，没什么特殊的地方。就冲着这个LOGO，起码在很多人眼里，他就比前两款车型要值钱不少。
内饰在豪华感上其实不比奔驰宝马弱，犹如飞机驾驶舱般的按键布局是该车的一大亮点，用料和做工也较为考究。典型的保时捷风格，我想妹子坐上去会更高兴才是，尤其是拍照发个朋友圈，带上个内饰局部，让众人去猜车。
动力上，全系共有高低功率版3.0L双涡轮增压、机械增压和4.8L双涡轮增压。传动配备的是当家7速双离合和8速手自一体变速器。其实普通用户，购买3.0L车型就足矣，毕竟这是一款兼顾实用性的轿跑车，速度并不是它的追求。
总结：宝马6系的狂热和激进，奥迪A7的性感与科技，奔驰S Coupe的独特与个性，保时捷Panamera的品牌价值与奢华。他们代表着不同人群的消费理念，虽都是具有无穷的吸睛既能，但选择哪个还要看个人的品味了，把妹成功与否也全看它了。
