15万元预算买合资SUV是许多年轻人的购车初衷，经济压力不算大，同时用车方面既漂亮实用又具备了较高的品质。现在，15万元内合资SUV也有不少选择，今天我们挑选了日产逍客 (配置|询价)、本田缤智、现代ix25以及铃木维特拉，这都是热门的SUV，颜值高空间大，配置也不错，下面做一个详细介绍和推荐，至于如何选，相信每个人都会给出适合自己的答案。
2.0L CVT精英版尽管只是全新逍客的2.0L车型的低配，但提供了前排侧气囊、前/后排头部气帘、VDC车身稳定系统、中控台彩色大屏、可视倒车、后视镜加热等齐全安全与舒适配置，不仅用车方面齐备，且增加了自身竞争力以及性价比因素。
全新逍客成为《我是歌手》第四季的明星座驾，明星都爱的车，让我们一起看看它到底有哪些过人之处？在日产全新的V-Motion设计语言支持下，全新逍客一改往日的中庸保守，造型变得非常动感，尤其从侧面以及车后45度角度审视，该车充满了一种优雅的休旅车气质，十分的迷人。
全新逍客内饰以大气开扬为主旋律，对称的中控台平整简洁，在钢琴黑面板、镀铬装饰条特别是大面积软性材质包裹，其选料与工艺都非常令人满意。
在2646mm的轴距支持下，全新逍客的乘坐空间十分令人满意，不仅为180cm身高体验者提供了前后排宽敞的头部表现，更在后排腿部空间占据优势，可以顺利达到两拳左右的腿部空间，同价位上相比大多数小型SUV更宽敞舒适。全新逍客提供的486L行李厢平整实用，同时还能4/6比例放倒后排座椅，放倒后可以形成一个平整的平面，便于我们搭载大件物品。另外，全新逍客加强了车身结构，比如车门防撞杆和后保险杠防撞梁等等，有力的提升了车身牢固程度以及乘客的安全系数。
东风日产为逍客提供了1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，其中2.0L车型是主打，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，全系匹配CVT变速箱，不仅输出平顺线性，百公里油耗更达到了6.9L的好成绩。全新逍客底盘最抢眼之处并不是麦弗逊与多连杆组成的前后独立悬挂结构，而是该车源自专业SUV平台，从而采用了比较少见的全框式副车架。全框式副车架优点是连接点更多，公路支撑不仅更舒适沉稳，还能在崎岖路况抗击强大的路面冲击力。相比那些轿车平台开发的SUV对手们，全新逍客坚持了日产专业SUV平台共线生产方式，足可以让消费者用车更加省心放心。
1.8L CVT两驱先锋型胜不仅在动力上比较充沛，CVT也起到了节油平顺效果。配置方面则提供了前排侧气囊、VSA车身稳定系统、自动驻车、全景天窗、后视镜电动折叠、无钥匙进入以及一键启动等功能，不仅日常用车齐全，还凸显了一定的档次感。
缤智前脸、车身腰线以凌厉动感的设计思路为主旋律，从而营造出一款年轻人群十分青睐的小型SUV形象。该车内饰设计丝毫不输给外观，偏向驾驶侧倾斜式的中控台，方便操作同时也提供了足够年轻时尚的运动元素。副驾驶三个空调格栅相连的设计，不仅出风范围大，更是同级独创。中控彩屏除了清晰细腻之外，还提供本田开发的智能互联屏，能够利用手机APP实现导航、信息查询、娱乐等镜像操作。
缤智的轴距达到2610mm，处于小型SUV中的前列，除了合理的头部距离，两拳的后排腿部空间甚至能与更高级别SUV相媲美。该车437L容积行李厢不但充分满足家用需求，还能4/6比例放倒后排座椅椅背进行扩展，更令人称叹的是，该车后排座椅椅垫可以掀起，从而变出前后2个独立行李厢。
缤智提供了1.5L和1.8L车型可选，均具备本田i-VTEC技术(智能可变气门正时与气门升程可调节)，传动部分配合CVT变速箱的顺滑与大传动范围比，在节油舒适方面表现突出。缤智底盘稳健扎实，提供了非常令人满意的操控以及通过性，足够让我们在市内以及郊外撒欢。需要提及的是，缤智顶配版本还提供了四驱系统，可以在前轮打滑时自动为后轮分配一定的驱动力，从而提升通过性。
15万元价位可以选择现代ix25的1.6L 自动两驱尊贵型DLX，其秉承了韩系车配置丰富的优点，像前排侧气囊、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、驾驶席电动座椅、GPS导航以及双区自动空调一应俱全，不仅用车上齐全舒适，更提升了整车性价比。
现代ix25运用了现代的流体雕塑设计理念，年轻动感的风格很抢眼，硬朗的车身线条与各种潮流的细节结合得十分完美。现代ix25内饰简洁平整，没有任何标新立异，适应消费群体年龄段区间较大，各种功能按键上手也很容易。内饰材质为硬质塑料，经过类似皮质纹理处理，平添了几分质感。
现代ix25整车尺寸为4270/1780/1627mm，轴距2590mm，数据处于小型SUV的中上水平。实际体验来看，能为180cm身高人士提供前后排近一拳的头部空间，后排腿部距离则保持约两拳。另外，现代ix25还提供了431L的行李厢表现，甚至于全部放倒后排座椅之后，能形成一个平整的实用平台。
现代ix25有1.6L和2.0L两个排量的发动机可以选择，其中1.6L车型最大功率91.6kW，峰值扭矩151Nm，传动部分匹配6速手自一体变速箱，从试驾来看，ix25秉承了现代一贯线性自然的加速表现，刹车也比较灵敏，符合家用预期。现代ix25的底盘有两种结构，两驱车型采用非独立扭力梁后轮悬挂，而四驱车型则采用多连杆独立悬挂。现代ix25高配提供了配适时四驱，尽管电控多片离合中央差速系统比较常见，但提供了四驱模式锁止按键，可以40km/h时速下保持四驱状态。
1.4T 自动两驱豪华型，不仅提供了前排侧气囊、前后排头部气帘、ESP车身稳定系统等安全配置，更有全景天窗、LED大灯、无钥匙进入/一键启动、后视镜电动折叠等丰富的舒适功能。长安铃木一直以高性价比形象出现在公众面前，这在维特拉车型上亦得到很好的传承。
铃木维特拉前脸采用双横镀铬条与犀利大灯相连设计，梯形大嘴突出了年轻张扬的个性。侧面辅以硬朗的线条构成，双色车身与上扬的腰线设计更彰显了青春活力。维特拉的全黑配色加上中控台大面积银色护板，营造出运动时尚的内饰氛围。8英寸的大面积触摸屏搭载了Infotaiment娱乐系统，除了常规的导航、蓝牙等功能外，还支持CarPlay，在这个级别看来抢眼。
作为小型SUV，维特拉提供的2500mm轴距能提供一拳的前排头部空间，后排腿部和头部空间有所降低，不过也能满足代步以及三口之家用车需求。维特拉巧妙利用外开式天窗设计，不仅提供了面积出色的全景天窗，且开启范围较大，通风表现更胜一筹。该车行李厢内部宽敞平整，加上座椅4/6比例放倒，实用与灵活俱佳。
相比1.6L自然吸气动力，1.4T涡轮增压发动机构成了维特拉车型主力，最大功率103kW，1700-4000转速区间220Nm峰值扭矩，在6速手自一体变速箱支持下，相比同级自然吸气动力与CVT变速箱的组合，具备更多的驾驶乐趣。该车底盘采用前麦弗逊与后纵臂扭力梁式悬挂结构，在185mm离地间隙以及18.2°接近角和29°离去角支持下，能通过较为崎岖的路况。顶配车型不仅提供了四驱系统，还拥有自动/雪地/运动/四驱锁止等多重模式可选，完全可以胜任轻度越野挑战。
