教授前几天对销量榜上靠前的几台20万合资SUV进行了点评，可是呢，饥渴的朋友们就是不满足啊，在评论区里头疯狂的追问马自达CX-5、丰田RAV4、现代途胜跑哪儿去啦？
好吧，满足各位……
评论区最受关注选手
马自达CX-5
2015款 2.0L 自动四驱豪华型
CX-5拥有很高的颜值，2.0L动力基本够用，重点是比较省油，变速箱可以说是同级最好，快而平顺，准确读取驾驶员意图，底盘调校更偏向欧洲车，扎实有韧劲，配合指向非常精准的方向盘，除了视野高一点外，其实和开轿车的区别不大，操控性能同级数一数二。
然而，空间始终讨不了丈母娘欢心。
优惠多多型
丰田RAV4
2015款 2.0L CVT 两驱风尚版
丰田RVA4的外观比较硬朗凌厉，配置挺少，发动机相比几个老乡，动力偏弱，CVT对动力的梳理不如本田日产那般自如，大有拖后腿之嫌，底盘调校真的非常“运动”，颠、跳、硬足以形容这副底盘，走过一些碎石烂路，方向盘、油门和刹车都有很明显的抖动，值得一提的是，20万它居然还没有ESP，也是醉了。
然而，人家终端优惠真不少。
卖青春堆配置型
全新途胜
2015款 1.6T DCT 两驱领先型
如果不去讨论行驶品质、技术这些看不到的东西，单从外观、配置以及售价去看全新胜达，性价比非常高，除了该价位常见的配置，类似全景天窗、电动后备箱、陡坡缓降、无钥匙启动也都有，当然，涡轮+双离合的动力组合才是最强技能，动力很充裕，120km/h内基本做到随踩随有，底盘质感也不错，阻尼偏软，应付城市路况很舒适。
然而，车神口头禅：“韩系车还不如国产车”。
以大欺小型
自由光
2016款 2.0L 领先版
明明是一台品牌溢价能力蛮高的中型SUV，偏偏要把价格拉到20万为难消费者，JEEP品光环、9速自动变速箱、非常丰富的配置都给自由光加分不少，底盘调校非常舒适，滤震比较彻底，过大颠簸时的柔韧都很招人喜欢，加上弯道中不错的抗侧倾能力，虽然是中型SUV，但开起来确实灵活易控。
然而，2.0L动力太感人。
简单给各位总结一下：要颜值要操控要省油选马自达CX-5、要品牌要便宜选丰田RAV4、要帅要配置选现代途胜、要装得了逼的选自由光。
（文字来源：玩车教授）
