很多人说，坐进自主车的车厢就感觉到自主车和合资车的差距了，结合现在大部分自主车的内饰设计现状看来，这句话也不无道理，那么自主车有没有内饰设计的比较好呢，还真有，下面小编就给大家盘点几款内饰设计得很不错的自主车。
1、长安悦翔V7
长安悦翔V7的外观设计那真是顶呱呱，说是十万内最好看的轿车一点都不过分，不过很少有人留意到悦翔V7的内饰设计其实更加赞，悦翔V7的内饰最大的亮点就在于把显示屏设计在了中控台顶端，类似于宝马的设计，这样最大的好处就在于屏幕的位置距离驾驶员的视线更加近，只要眼睛一瞟就可以看到屏幕，安全系数比那种位置很低的中控大屏高了不少呢，功能区划分也很清晰，由于屏幕顶置因此空调和音响操作区距离比较大，熟悉之后盲操作完全没问题。
但是悦翔V7的内饰在精致感还是有所欠缺，主要是因为悦翔V7的操作按钮都比较大，银色装饰面板也比较粗壮，视觉上没能营造出精致的感觉。挡把前方储物格向设计妥协，储物空间比较小。
2、东南DX7
东南DX7和悦翔V7一样都是外观一致好评 ，其实DX7的内饰同样出彩，DX7内饰采用双色设计，再用大量的哑光银色饰条来点缀，按钮以及各种部件的尺寸都比较大，加上较厚的门板和超过1.9米的宽车身，一台SUV应该有的壮硕感营造得十分充分。而DX7最值得称道的就是多媒体系统在挡把后方有类似于idrive系统的单独的操作区设计。其实把屏幕放到中控台顶端之后，再触屏操作久了就会发现右手很累，因此DX7这种设计很好的解决了阅读方便性和操作便利性的问题。
由于DX7挡把采用棕色皮质包裹，虽然档次感十足，但在耐脏性方面却比较让人担心。仪表盘很高级，采用了很大的液晶显示屏，但是实际上仪表的效果太过于扁平，层次感和立体感不够。
3、东风风神AX7
最后想说的就是AX7，AX7的内饰其实挺平淡，中控台按钮的质感也不是很好，但是胜在AX7本身尺寸不小，加上AX7内饰采用比较多棱角的造型，中控很宽大，而且立体感很不错，坐进AX7就会觉得AX7是一台很大的车，大车的宽敞感营造得十分到位，这种感觉图片是看不出来的，只有坐进车内才能感受的到，真的值得学习。
但是AX7的仪表设计一直被人诟病，反光严重，这显然是设计没有充分考虑用车环境的结果，显得AX7在设计上还是有些缺乏思考。
这三款车内饰的魅力只有自己亲身体验才能感受到，我相信在体验过之后你也会爱上这些车的。（转自：车买买）
