在大排量发动机越来越受限制，在小排量涡轮机大行其道的今天，连V6结构的自然吸气发动机也越来越珍贵，甚至成为一种逼格的代表。你看，连百万级的豪华SUV，沃尔沃XC-90四缸机了，近百万的新宝马7系也是。那么今天就针对自然吸气的情怀粉，介绍下30万以内还能买到的六缸车型。
皇冠
很老很老的2.5升V6发动机，配合爱信6速手自一体变速器完善且顺滑，完美符合皇冠的舒适定位。当然现在皇冠也出了2.0T车型，同时涡轮迟滞也抑制得很好，不过我还是觉得V6发动机更符合皇冠的定位，走远路也更加放心，因为不烧机油不挑油品。
锐志：很老很老的2.5升V6发动机，配合爱信6速手自一体变速器完善且顺滑……因为和皇冠上的动力总成是一样的。当然锐志还有3.0排量版本，目前优惠下来30万也能买到，只是不知道还有没有存货。锐志相比皇冠更加运动，但实际上它骨子还是很舒适平顺。
雅阁：很多人不知道雅阁还有一款3.0升车型，与2.4升车型的CVT变速器不同，它搭载了讴歌上用的平行轴6AT变速器，开起来也更加气势雄壮。
歌诗图：发动机、变速器与雅阁3.0的一样，但歌诗图用的是8代雅阁的底盘，前悬架还是双叉臂哦！我一直觉得，3.0的歌诗图才是最适合它的排量，对了，3.0版本还有四驱。
帕萨特：3.0的帕萨特卖得很少，但它却是产品序列里最高级的车型，无论是动力输出的质感还是内饰和其他配置。
CC：3.0的CC卖得很少，但它却是产品序列里最高级的车型，无论是动力输出的质感还是内饰和其他配置，还有外观，比如说拉风的轮毂。
