新车广告大家都看过，广告里面各种眼花缭乱，各种黑科技！各种高B格！回过头再被伶牙俐齿见风使舵的销售小妹一忽悠，从自己裤兜掏出少则几万多则几十万的雪花白银买个“高大上”。而实际上买到手之后却发现完全不是那么回事。说好的那些黑科技呢？说好的那些高B格呢？咋说的都跟闹着玩似的……今天我们就来盘点5款“闹着玩”车型。
观致5 SUV
“闹着玩”关键字：贵到没配置
观致5 SUV的广告语是“不追随大众口味，更在乎自己的观点。不稀罕主流的标签，只追求更高的品味。一群小众可以爆发一个小宇宙。”明显看得出，这车是走个性范的，但话说回来个性归个性，您那价格可真是挺像闹着玩的。
虽然观致在欧洲获过奖，也号称是个国际品牌。可话说回来在中国特色的这个大环境下，这款车终究是款自主品牌国产车，配置上面怎么着也得丰富些吧，19万多顶配车型才配个真皮座椅，17万多才能买个带天窗的，更别说低配了，那真是啥配置都没有。
再看看人哈弗，17万能买个顶配H6 Coupe了，还啥啥配置都带着，用的上用不上都给你装上。大多数买车人还是看性价比的多，正八经不缺钱玩个性的都去选MINI、Jeep、SMART了，谁又会选一个国产车只为玩个性呢？
凯迪拉克ATS-L
“闹着玩”关键字：说好的电磁悬挂呢？
凯迪拉克ATS的官方网站上明确的标出，这款车的亮点有Brembo定制刹车系统、CarPlay、手机无线充电、MRC电磁悬挂等等等等，广告语则是：豪华移动互联体验从此开始，风尚运动豪华轿车ATS-L。
没得说，一看就是豪华品牌中的运动轿车，这款车的MRC电磁悬挂是“运动”的一大亮点。这款悬挂表现非常优秀，对于运动驾驶中车辆的操控性有着很大的帮助，甚至在一些极限情况下，悬挂的表现也是相当出色的。
夸到这里该差不多了，再来看看配置表。咋只有顶配才有呢！说好的电磁悬挂呢？不是全系主打运动豪华么？作为一款豪华品牌轿车，是不是这里太不厚道了，哪怕是再多一两个配置配上也说能得过去。如果真的有朋友问起来电磁悬架的事儿，除顶配外所有ATS-L车主们该有多心塞... ...
Jeep自由光
“闹着玩”关键字：9挡用不上
Jeep自由光可以说是Jeep里面很有个性的一款车了，越野性能当然是没得说，整车国产价格降下来以后性价比也提升了很高。
其官方介绍中明确的写着全球首款ZF9速自动变速器。这款变速器提供了相对更加经济的油耗表现和换挡的平顺程度，明显提升了不少车辆的舒适程度。
但问题来了，从理论数据上来讲这款变速厢由于9挡的齿轮比太小了导致车速基本在150km/h才能使用到最后一个挡位，中国的最高限速120km/h完全用不上9挡嘛，8个档位就足够用了。那这第九个用不上的挡是不是也要消费者来买单呢？
BJ40
“闹着玩”关键字：做工不敢恭维
BJ40可以说是咱中国经典吉普212的一个传承产品，强大的越野性能和撩人的外观让这个车卖点重重。很多人都因为这两点倾囊购买。
但是这款车的做工可真是不敢恭维，在现今的市场上随便拿出个其它硬派越野车来比，都比这款车强了很大一截。不夸张的说，没有膀子力气分动厢的档把你都扳不动。
虽然外观上看着不错，但坐在车里以后感觉整车的装配工艺像是比现今的汽车工艺落后了好几年。看看这档把，用一些老司机的话说：“挂挡的时候得甩着挂……”甩着挂挡那是10年前开金杯的挂挡方式。
知豆D2
“闹着玩”关键字：看着就跟闹着玩似的
电动汽车近年来是越来越火，知豆出产的小型电动汽车知豆D2，续航里程可以达到180公里。再来看这官方的图片，小车蛮精致小巧玲珑的，还是很招人喜欢的。
再看实际上……介不就是个老年代步车么？
再看看这零乱的“发动机”舱……这也忒闹着玩了！
再看看内饰……还是个老年代步车啊！再看看价格，太闹着玩了！15万的价格！刨去上国家和地方补贴，足够在某宝网站上买好几辆超高级老年代步车了好不好。
（文字来源：汽车导购杂志）
