排量小效率高 三款高效节能涡轮行政车型

随着国内环境水平的日趋降低,各大车企都在努力研发更高效节能的动力总成来满足大家的需求。从对1.6以下排量车型减免购置税的政策可以看出,政府非常注重汽车对环境的影响。所以,环保当然不能光从小车做起,中大车型也是很需要配备能效高的动力总成的。今天我就为大家推荐三款高效节能的行政级车型。

排量小效率高,三款高效节能涡轮行政车型推荐1从外观上看,全新A6L依旧采用了典型的奥迪家族式设计。六边形镀铬饰条点缀的大嘴中网相当霸气,两侧全新设计的头灯看起来相当犀利,并在点亮后有着较高的辨识度。底边的雾灯和散热进气口设计也比较有层次感。

2016款A6L的内饰依旧采用家族化设计,中控仪表组稍微向驾驶席倾斜,顶部的中控屏幕为MMI车载互联系统了,此系统不仅集成车载电话、多媒体娱乐、实时路况监测的导航功能,还可以实现汽车配置菜单,通过此功能可控制控制中央门锁/反光镜折叠/外部照明/空调音响设定/警告提示等。

在动力方面,2016奥迪A6L搭载了1.8T涡轮增压直喷发动机,最大功率190kW,最大扭矩320N•m,匹配7速双离合变速箱。悬架方面,A6L采用了前五连杆后梯形连杆式结构。

皇冠的前脸采用了夸张的倒梯形镀铬进气格栅设计,两侧的头灯尺寸比以前更小,目光也随之变得更加凶狠。车尾部分,其设计较比较简洁,尾灯设计与前灯有异曲同工之妙,收尾呼应,更加的具有战斗气息。

全新皇冠的内饰做的可算是相当成功,深色的内饰采用大面积软质材料和皮质材料包裹,做工与质感都非常好,豪华感倍增。中控台上面板采用倒凸型设计,按键稀少,大部分功能都需要通过两块触摸液晶屏显示和操作。

在动力方面,全新皇冠搭载的是一台直列四缸2.0T涡轮增压式发动机,最大功率173kW,最大扭矩350N·m,与其匹配的是8速手自一体式变速箱。在悬架结构方面,皇冠采用了前双叉臂后多连杆式布局。

在外观方面,2016款凯迪拉克XTS的外形采用家族式设计,前进气格栅为盾形镀铬造型,两侧钻石切割的大灯、尾部的直列式飞翼尾灯,以及侧面刀锋般的腰线,都是凯迪拉克家族设计元素的传承,使得XTS有着极高的辨识度。

作为豪华品牌,XTS除了有做工和质感都非常突出的用料外,还具有强烈的科技感。而功能强大的全触控中控电容屏面板是其最大亮点。运用多点触控、接近感应、触觉反馈等前沿科技,配合方向盘五维控制键及语音识别系统,科技感十足。

XTS在动力总成方面搭载了2.0SIDI涡轮增压发动机,最大功率198kW,最大扭矩为400N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱。底盘方面XTS搭载MRC主动电磁感应悬架系统,MRC主动电磁感应悬挂以每秒1000次的频率侦测路面状况并实时调整悬挂阻尼的软硬程度。而全系标配的Brembo高性能刹车系统,能够提供十分出色的制动性能。

头条说:上述车型中我们更为您推荐卡迪拉克XTS,钻石切割的设计时尚大气,内饰豪华感也相当突出。强大的涡轮机,加上高性能悬架和制动系统,都让其有着相当高的性价比。XTS会是您不错的选择。

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