圆平民的操控梦 这几款车可玩性都很高

对于大部分朋友来说,手执20-30万元预算,肯定会先考虑一辆有面子的中型车或者SUV,不过也有小部分朋友会偏爱驾驶感受,这个价位也能够买到有不错的操控性车型,今天车讯菌就为大家推荐几款可玩性都比较高的几款车。

丰田86/斯巴鲁BRZ(进口)

指导价:26.96-27.96万/26.90-27.90万

丰田86和斯巴鲁BRZ两者之间的差别更多是在调校方面,不过很明显它们所追求的乐趣与欧系跑车追求的有所不同,放下了那些用于妆点自己跑车尊贵感的配置,也不再有更多电子程序的对束缚你的思想,它表现得要更加纯粹,甚至让你和车有更多的交流,更为专注于驾驶,在漂移中的非常规驾驶中,获得更富有激情的操控乐趣。

动力方面它们采用了丰田和斯巴鲁两家公司合作的2.0L自然吸气水平对置发动机,最大功率200马力,最大扭矩为205N·m。作为一辆跑车,在动力上表现得虽然不怎么样,但是细腻的转向在同级中可谓是毫无对手,加上手动变速箱,动力传递更直接,动力输出区间广泛,指针会一直越过7400rpm,达到7500rpm处发动机才会断油,驾驶乐趣十足。

大众 尚酷

指导价:22.28-39.08万

尚酷的素来就有“小钢炮”之称,最吸引人的无疑是强劲的动力,1.4T/2.0T发动机,特别是高功率版绝对让你满足,特别是搭配沉稳不显眼的外观,往往可以让人大吃一惊,确实不负大众粉丝对“R”的信仰。

尚酷的内饰设计不如外形那么出众,布局与大众家族的新一代风格无差,以黑色为主色,辅以金属镀铬件,做工精细,用料扎实,显示出30万的跑车应有的质感,中控台功能清晰明了,十分容易上手。

福克斯ST(进口)

指导价:25.98-26.58万

作为一台前驱性能车,如所有基于前驱平台的性能车一样行驶重心靠前,福特通过针对底盘的设定,在激烈驾驶状态下,福克斯ST没有高尔夫GTI乃至高尔夫R那么严重的转向不足,而且电动助力模拟机械的做法效果不错,转向精度以及反馈均表现良好,操控表现要优于两款高尔夫的性能版。

作为一款在国内上市,并且仅凭只配手动挡这一点,福克斯ST就很吸引人目光了,而售价为二十多万元的进口运动两厢车更给人那种似乎攒攒钱就能买到纯粹运动车的感觉,实在太好了,足够现实,而且拥有能够满足日常使用需要的空间及舒适性表现。

高尔夫GTI

指导价:23.58-23.99万元

老实说这一代国产之后的高尔夫GTI明显缺少了以往的那种激烈操控感,进一步的向家用舒适性妥协,如果说你想要买一台可以轻松驾驭的高性能车,更多时候是在市区跑跑,那么它会是不错的选择,一是速度够快,二是价格亲民,还带有一份属于自己的情怀。

现今第七代高尔夫搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了220Ps,最大扭矩350N.m/1500-4400rpm。由于下调了最大扭矩的输出点,所以高尔夫GTI在日常低速驾驶时也可以给予你充沛的动力,而转身一变,它又可以驰骋于赛场。

马自达MX-5

指导价:29.98万元

MX-5造型小巧,性能不错,采用的是双座设计,作为跑车来讲它更纯粹,驾驶乐趣浓厚。外观方面,MX-5整车线条设计圆润,简洁,每个细节的设计都没有太大的特点,但整体看起来很有韵味,大灯与进气格栅的配合像是一个微笑的表情,非常柔和,采用了其经典的硬顶敞篷设计。

MX-5搭载的2.0L发动机达到118KW最大功率,188N.M的最大扭矩的发动机,用在这样一台长度仅4米的双座小跑车上,绝对是绰绰有余了,遗憾的是没有手动挡车型,实际开起来它会比丰田86更适合都市生活。(文字来源:精选车讯)

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