三款高品质自主中型车推荐

如果说几年前自主品牌没有什么能拿的出手的中型车,我不敢否认。可最近几年,各大车企努力研发,纷纷推出了叫响又叫座的高品质中型车,今天就着重推荐其中的三款。

车型一:荣威950

荣威950基于君越的平台打造,整体风格与君越颇为相似。不过车头和车尾有着浓厚的荣威家族化风格。凭借其将近5米的称身、中规中矩的设计展现出大气、沉稳的商务气息。

内饰延续了外观沉稳的风格,环抱式的中控台采用皮革和桃木材质营造出很强的豪华感。在用料方面荣威950有比较大的优势,不过配置方面表现并不突出,没有太多亮眼之处。

荣威950搭载由上汽自主研发的1.8T和2.0T缸内直喷发动机,前者最大功率136kW,后者最大功率162kW,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

车型二:传祺GA6

传祺GS4最值得称赞的就是它的颜值了,巨大的镀铬进气格栅颇为抢眼,最上方的镀铬条连接两侧大灯,不仅拉宽了视觉效果还增强了整体层次感。谁说国产不能大 三款高品质自主中型车推荐5

内饰走年轻时尚路线,空调出风口和中控屏幕连为一体的设计整体感很强,屏幕下方有一个贯穿左右的塑料饰板,为整个内饰增添了活动,不显死板。

传祺GA6提供三套动力系统,分别为1.5T+5速手动/7速双离合、1.6T+5速手动变速器以及1.8T+7速双离合变速器,前者发动机最大功率为112kW,峰值扭矩235Nm,1.6T车型发动机最大功率为116kW,峰值扭矩216Nm,后者的最大功率为130kW,峰值扭矩达到了242Nm。

车型三:博瑞

博瑞是吉利收购沃尔沃之后的首款产品,很多细节方面都能找到沃尔沃的影子。涟漪式进气格栅非常有辨识度,其原型就来自于沃尔沃概念车。虽然整体偏向商务风格,不过溜背式设计却给了它不一样的韵味。

内饰设计简单、大气,最值得一提的就是它的配置,像并线辅助、车道偏离预警、预碰撞提醒、自适应巡航以及城市安全系统这些高科技配置都有配备,在同级别车型中处理领先水平。

博瑞提供3套动力系统可供选择,分别是2.4L、1.8T以及3.5L气发动机,所匹配的变速箱都为6速手自一体变速器。发动机参数方面,2.4L发动机的最大功率为119kW,峰值扭矩210Nm;1.8T发动机的最大功率为120kW,峰值扭矩250Nm;3.5L发动机的最大功率为202kW,峰值扭矩达到了326Nm。

头条说:这三款车中还是最推荐博瑞,吉利在收购沃尔沃之后,无论是车型设计还是制造水平都有了明显的提升,而且博瑞还有同级别中少有的高配置做基础。(转自:汽车头条)

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