指导价：7.38-11.98万元
工信部综合油耗：5.3L（CVT）、5.7L（5档手动）
飞度 飞度 (配置|询价)跟同级别相比空间比较有优势，但是价格就没优势了，但是搭载了地球梦发动机的飞度 (配置|询价)在动力输出还是很给力的，马力达到了131匹，而且，燃油经济性还很好。
锋范
指导价：7.98-11.98万
工信部综合油耗：5.4L（自动）、5.6L（手动）
新款锋范比起旧款，外观方面看起来就大气多了，视觉效果方面感觉像大了一圈，与飞度 (配置|询价)同平台的锋范在空间挖掘方面比飞度 (配置|询价)要上一个级别，后排腿部空间相当大（在他这个级别尺寸来说），不过宽度表现就一般，与飞度 (配置|询价)一样搭载的是地球梦发动机，131匹马力，油耗同样很低。
朗逸
指导价：10.78-16.59万
工信部综合油耗：6.2L（1.6L手动）、6.9L（1.6L手自一体）、5.7L（1.4T双离合）
朗逸作为去年的销冠却一直承受着他这个成绩不该有的嘲讽与讥笑，许多人说他是贴牌大众，是用来骗中国人的钱的，不过羊老湿觉得，一款空间足够，不断轴不烧机油不自燃的大众，贴牌就贴牌呗，实用重要于出身，朗逸是彻头彻尾的家用车，马力不大，只有110匹，城市代步买菜足够。缺点是，座椅设计不太符合人机工程，不太舒服。
昕动
指导价：6.99-13.19万元
工信部综合油耗
工信部综合油耗：5.6L（1.4T自动）、5.9L（1.4L手动）、6L（1.6L手动）、6.2L（1.6自动）
昕动的价位与飞度 (配置|询价)相仿，但是尺寸空间方面是完爆飞度 (配置|询价)，所以实用性比飞度 (配置|询价)更强，但是昕动比起飞度 (配置|询价)最大的缺点就是动力不够强劲，整体开起来软绵绵，没有乐趣可言，同样的1.6L，110匹马力开起来却感觉比朗逸要肉一些，但是昕动胜在配置丰富、乘坐感受比朗逸好，最关键的是价格低，是一款实用性很高的家用车。
蓝鸟
指导价：9.59-13.39万
工信部综合油耗：5.3L(1.6L CVT)、6L(1.6L 手动）
日产新军蓝鸟在油耗方面也是表现不错，CVT开起来也是非常的平顺，但是蓝鸟的内饰廉价感很强，尤其是搭配仿碳纤维的红色饰板，可能想营造运动科技感，却因为材料原因满满的low感，后排空间也是很局促，为了溜背设计，牺牲了一点头部空间，蓝鸟最大的卖点就是它的外观，真的是非常科幻，回头率非常高，当然羊老湿说的只是前脸，不要看尾部一切都是完美的，如果想要回头率，蓝鸟在这个级别里，没有对手。（不要看屁股不要看屁股不要看屁股……）
轩逸
指导价：9.98-16.90万
工信部综合油耗：5.6L（1.6L CVT）、6.1L（1.6手动）
省油自然少不了日产，新款日产轩逸比起旧款的外观应该更加迎合年轻消费者的口味，轩逸跟卡罗拉有点类似，就是没啥特点，当然轩逸要比卡罗拉更舒适，要舒适的就可以考虑轩逸，推荐CVT车型，省油舒适两手抓，两手都要硬。
昂克赛拉
指导价：11.49-15.99万元
工信部综合油耗： 5.9L（1.5L手动）、5.8L （1.5L自动）、6.2L（2.0L自动）
昂克赛拉是羊老湿唯一一款觉得三厢版比两厢要更好看的紧凑型车，昂克赛拉的混动设计实在是太漂亮了，而昂克赛拉的驾驶感受也可以说是同级别里最突出的，同时搭载创驰蓝天发动机又让它在油耗方面有出色的表现。比他好开的没它省油，比它省油的没它好开。缺点就是，不便宜啊。
卡罗拉
指导价：10.78-15.98万元
工信部综合油耗： 5.9L（1.6L手动）、6.3L （1.6L自动）、6.5L（1.8L手动）、6.1L（1.8L自动）
卡罗拉作为全球销冠，最大的特点就是没特点，不过现在的卡罗拉，或者说是丰田，从设计上开始走“运动风”，看起来比以往激进了不少，这一改变也掳掠了不少年轻人消费者，卡罗拉最大的优点就是：稳定。想要一款经济实惠使用省心的买菜车，那就卡罗拉。
雷凌
指导价：10.78-14.98万
工信部综合油耗： 6.2L（1.6L手动）、5.9L（1.6L CVT）
雷凌就是美版的卡罗拉，基本上跟卡罗拉一样样的，没啥区别，就看外观喜好了和4s店优惠幅度了。
羊老湿总结：
想要省心省油的：卡罗拉/雷凌、轩逸；
成熟稳重家用的：朗逸、昕动；
需要操纵乐趣的：昂克赛拉；
需要外观张扬回头率的：蓝鸟。
以上油耗数据来自工信部综合油耗，与实际使用油耗有所差距，但是彼此之间可以进行比较。
（文章来源：U1加油站）
