居家过日子或者是年轻人首次购车，价格是首要考虑因素，然后才是车型。很多人表示，手头只有15万元预算，能不能选择一些漂亮实用的合资SUV？我们给出答案不但是肯定的，并且还有好几款不错的车型可供挑选。
2.0L CVT两驱领航版不仅满足了我们的预算要求，还提供了前排侧气囊、前、后排气帘、膝部气囊等齐备的安全措施，加上无钥匙进入/一键导航、自动空调、后视镜电动折叠、车顶行李架、倒车影像、前排座椅加热等功能，用车上不但更方便，且性价比很不错。
2016款劲炫ASX采用了三菱最新的“Dynamic Shield”家族设计，整体造型不但变得更加硬朗霸气，且与欧蓝德设计有些接近。对于容易刮擦的部分，比如侧翼子板，劲炫ASX采用了高级树脂材料，较软的材质在遇到轻度剐蹭时很容易恢复，大大降低车主的维修成本，而且这种轻量化的设计也有效降低油耗，更为环保。
2016款劲炫ASX内饰采用对称式布局，简洁而平整，方向盘、座椅、门饰板升级为真皮材质，档次感大大提升。驾驶舱视觉焦点是超大的10.1英寸中控液晶屏，除了导航、电台、音乐以及蓝牙功能外，还能兼容百度Car Life系统，可以实现车辆与手机的互联。
2016款劲炫ASX整车尺寸为为4375/1770/1625mm，轴距2670mm。该车为我们提供了合理的乘坐空间，后排配有采用双层设计的可滑动中央扶手，储物空间充足，同时也提供了一个非常实用行李厢，通过4/6比例放倒功能还能进一步扩展。
我们推荐的车型为2.0L排量，发动机来自三菱4B11，最大功率123kW，峰值扭矩197Nm，匹配可模拟6挡功能的CVT变速箱，其驾驶不但具备平顺舒适的基础，通过换挡拨片更能享受一些手自一体的驾驭乐趣，毕竟2.0L自然吸气在起步以及加速上都显得信心满满。有别于市面上不少轿车平台研发的SUV，劲炫ASX采用的是专业SUV底盘，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，在紧致扎实中透着一股韧性，不仅操控很灵活，195mm离地间隙也带来高通过性，足够让你在户外撒欢。另外，老款劲炫ASX高配车型还提供了四驱系统，防止车辆因为前轮打滑而陷入尴尬的境地。
老款逍客曾在国内市场创下口碑和销量的奇迹，而换代之后的全新逍客更加时尚舒适。1.2T CVT时尚版不仅缩减了排量减少油耗，也提供了合理的动力数值。该车配置可以用实用来形容，VDC车身稳定系统、上坡辅助、日间行灯以及多功能方向盘等家庭用车常接触的功能均有体现。
在日产全新的V-Motion设计语言支持下，现款逍客一改往日的中庸圆润，造型变得时尚动感，尤其从侧面以及车后45度角度审视，充满了一种优雅的休旅车气质。逍客内饰以大气开扬为主旋律，对称的中控台平整简洁，在钢琴黑面板、镀铬装饰条特别是采用大面积软性材质覆盖，用料与工艺都非常令人满意。
逍客整车尺寸为4384/1837/1594mm，轴距2646mm。该车不仅提供了宽敞的头部空间，后排腿部对于多数人能达到近两拳的余量。486L的行李厢足够放下所有人的随身背包或拉杆箱，全部放倒后几乎全平的设计让人十分满意。 日产在座椅设计上的优势继续发扬，逍客的座椅不仅宽大，填充亦很柔软，舒适感不亚于家里的沙发。
逍客1.2T车型取代了之前的1.6L车型，这台小排量涡轮增压发动机依然是直列4缸结构，加上缸内直喷技术，最大功率可达86kW，峰值扭矩为165Nm。可模拟7个挡位的CVT无级变速箱也是动力系统重要组成，更大传动比范围比让逍客起步与加速都很从容。逍客是专业SUV平台打造的，除了前后独立悬挂，底盘更采用了全框式副车架。全框式副车架优点是连接点更多，强度不仅出色，还能在抵抗更大的冲击力，从而抬升了驾驶安全与用车可靠性。
1.8L CVT两驱精英型胜在动力比较充沛，加上提供了前排侧气囊、VSA车身稳定系统、后视镜电动折叠、可视倒车、自动驻车以及上坡辅助等实用功能，家用还是很合适的。
缤智前脸、车身腰线以凌厉动感的设计思路为主旋律，从而打造出年轻人十分喜欢的SUV风格。整体而言，逍客整车的线条干净利落，隐藏式的后车门把手设计巧妙。缤智采用了偏向驾驶侧倾斜式的中控台布局，不仅年轻运动，用料与做工堪称精致。
需要指出的是，缤智副驾驶巧妙利用三个空调出风口相连的设计，不仅出风范围大，样式更是新颖。缤智中控彩屏除了清晰细腻之外，还提供智能互联屏系统，能够利用手机APP实现导航、信息查询、娱乐等映射操作。
缤智长宽高分别为4294/1772/1605mm，轴距2610mm，除了合理的头部距离，近两拳的后排腿部空间也很让人满意。该车437L容积行李厢不但充分满足家用需求，还能4/6比例放倒后排座椅椅背进行扩展，更令人称叹的是，该车后排椅垫甚至可以掀起，从而变出前后2个独立行李厢。
缤智1.8L车型采用了本田专利的i-VTEC智能可变气门正时与升程技术，最大功率100kW，峰值扭矩169Nm，加上CVT无级变速箱支持，平顺与节油都很不错。缤智底盘采用了麦弗逊独立前悬挂与后扭力梁非独立悬挂，不但稳健扎实，还提供了非常令人满意的操控以及通过性，足够让我们在市内以及郊外撒欢。
现代ix25秉承了韩系车高性价比传统，像全景天窗、皮质座椅、陡坡缓降、无钥匙进入/一键启动均是国内消费者青睐的配置。
现代ix25运用了现代的流体雕塑设计理念，年轻动感的风格很抢眼，硬朗的车身线条与各种潮流的细节结合得十分完美。现代ix25内饰简洁平整，没有任何标新立异，适应消费群体年龄区间较大，各种功能按键上手也很容易。内饰材质为硬质塑料，经过类似皮质纹理工艺处理，巧妙的增添了几分质感。
现代ix25长宽高分别为4270/1780/1627mm，轴距2590mm，数据处于小型SUV的中上水平。实际体验来看，能给大多数人提供一拳的头部空间，后排腿部亦能达到两拳余量。另外，现代ix25还提供了431L的行李厢表现，甚至于全部放倒后排座椅之后，能形成一个平整的平面。
现代ix25 1.6L车型最大功率91.6kW，峰值扭矩151Nm，传动部分匹配6速手自一体变速箱，从试驾来看，现代ix25秉承了自然吸气车型线性的加速表现，刹车也比较灵敏，符合多数家庭用户预期。现代ix25的底盘有两种结构，1.6L两驱车型采用非独立扭力梁后轮悬挂，而2.0L的四驱车型则采用多连杆独立悬挂。现代ix25的适时四驱采用电控多片离合式中央差速系统，并配备了四驱模式锁止按键，可以40km/h时速之下保持四驱状态。
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