在GL8和奥德赛这对“冤家”的较量中，很容易捕捉到两种对立的造车理念，甚至还能看出一点儿背后的人文背景。GL8解决空间问题的方式只有四个字——简单粗暴！尽可能地加大车身尺寸。而奥德赛则在展现日本人的“小气”，百般变化的巧妙设计让4.8m的奥德赛空间直逼GL8！
而今天的主角——瑞风M5，似乎融合了以上两种开拓空间的思路。既有简单粗暴又有巧妙设计。所以，这幅5.1m长的车身内，装容能力已超出了普通家庭要求，它是奔着商务市场杀来的，嗯，就是看GL8不顺眼！
总结：瑞风M5要动GL8的奶酪吗？看看13.95-16.25的官方价格，这个竞争对手只是我强加给它的！在价位上，它只比肩一辆大众速腾，但在功能上，却是完全不同的方向。你自己也知道不可能用一辆速腾去接机，更不可能调用一辆速腾充当临时郊游用车。瑞风M5存在的意义，就是降低商务/家庭出行成本，又解决了一个群体的体面问题！
