大众辉腾
2016年3月
辉腾正式宣布退役
从此以后
江湖上再也不会有”大号帕萨特“的传说了
但是不管大家如何吐槽它
唏嘘它
但都不能否认
纯手工打造的大众辉腾
是一款可以媲美奔驰S级的顶级豪华D级轿车
别克凯越
凯越可以说是中国车市的常青树
虽然出身复杂但家世显赫
基于通用汽车全球平台
意大利宾利法利纳的设计
韩国大宇的地盘
澳大利亚霍顿汽车的动力总成
如此众多名流加持的它
自2004年上市起销量始终遥遥领先
实属居家过日子必备车型之一
不过
凯越正式宣布2016年退役
并且别克官方表示不会再推出后续车型
而它的归隐完全是为了
给全新英朗有着更好的发展空间
实属大义呀
路虎卫士
路虎卫士是路虎品牌最古老的SUV车型
是SUV界当之无愧的老炮
不过，虽未路虎品牌的标志性车型
但是如今似乎也只剩下了品牌形象
因为除了惨淡的销量
以及过高的尾气排放以让其与市场早已格格不入
所以并不符合目前全球市场
排放标准的路虎卫士
在今年年初最终宣布退役
迈凯轮 P1
当迈凯伦P1第357台
也是最后一台P1生成组装完成之后
迈凯伦P1最终宣布退役
迈凯轮P1、法拉利LaFerrari、保时捷918Spyder
如今的“三杰”鼎力的局面将成为历史
迈凯伦P1动力传动系统
由一台3.8L涡轮增压V8汽油发动机
和一个轻型高功率电动机组成
最大功率为664kW(903Ps)
扭矩为900Nm
这也让它名列当今世界的“超跑三杰”之一
可是此次停产后
P1的继任车型或许要等到2020以后才会出现
广汽本田歌诗图
歌诗图是本田推出的一个奇怪的产品
不是旅行车
不是三厢轿车
也不是SUV
或许更应该说是接近于SUV的跨界车
这也导致能欣赏歌诗图的人恐怕并不多
另外高昂的价格
庞大的车身
以及狭小的行李舱空间
也是歌诗图经常被大家诟病的地方
所以自2010年上市以来
歌诗图市场反响就并不大
而如今这款既昂贵又不实用的本田雅阁歌诗图
也将会在2016彻底退出历史舞台
MINI coupe
即将退出历史舞台的
还有这位个性张扬的MINI Coupe
以及它的姊妹版Roadster
MINI Coupé最初是在2011年的法兰克福车展上出现
不久之后
MINI又推出了它的姊妹车型Roadster敞篷版
这对姊妹车型无疑是MINI车型阵容中
最为个性和小众的车型
尽管它们的外观设计也是非常个性和漂亮
但是其过于的小众也使得它只能成为极少数人的爱
而且随着后来MINI相继推出的Clubman
Countryman等等新车
都拥有较MINI Cooper拥有更好的空间表现和实用性
使得MINI Coupe最终无人问津
马自达5
MPV是目前国内除了SUV之外
增长最快的细分车型市场
很多本土车企纷纷上新车型抢占市场
合资品牌上有奥德赛和GL8稳坐江山
但这其中有一个不太出名的异类——马自达5
以”运动，动感“驰名的马自达
这款MPV确实有些异类
但是来自最近马自达发布的消息
马自达5即将于2016年正式停产
而主要原因是因为马自达5的销量
只占其品牌的销量总量的8%
特别是近年来销量已经萎缩到每年只有数千辆
也难怪马自达有此决定
（文字来源：AM汽车经理人）
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