最近南方暴雨不断，让许多车主后悔当初没选择一款SUV。但也不是所有的SUV都能当船开，必须要有更高的发动机进气口，高的离地间隙以及更深的涉水深度。下面这些SUV不仅仅适合城市代步，在遇到复杂天气情况下，更能带给车主优越感。
在暴雨天涉水，不仅需用勇气，更得大胆心细，要避免朝低洼地带或者流水集中区域行驶。涉水深度一定要控制好，一般汽车进气口在引擎盖的下方位置，如果水能淹没到进气格栅位置下缘，或者已经淹没整个车轮的高度，就不要冒险了，因为即便离进气口还有一段距离，但汽车毕竟不是船，阻力太大极易在车头方向形成水浪，水很有可能从进气口进入气缸。
另外，水流比较湍急的话，更不要冒险，这很容易导致车辆失控，甚至被水流冲走。涉水遇到熄火，千万不能再启动车辆，否则会导致气缸进水，严重时发动机报废。到底有多严重，请看我们本期的《汽车黑科技》为您解读：
>>>>>>汽车黑科技51 发动机进水这事儿太恶心人
奇骏 (配置|询价)的轴距达到了2706mm，这在同级车型中堪称大五座SUV代表。尽管这一代奇骏外观放弃了之前方方正正的设计，但通过性依然不俗，最小离地间隙达到210mm，加上全模式智能四驱系统辅助，在一般车型望而却步的积水路段能轻松通过。2.0L CVT智享版 4WD虽然价格不过20万元区间，但凭借全景天窗、后视镜电动折叠、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动等亮点配置，无论是用车还是性价比方面都表现不俗。
奇骏利用大气与圆润的车身线条组合出了大气优雅的外部形象，相比同级对手，该车的风格偏向休闲气质，更符合多数人对于城市SUV用车要求。奇骏对称式的内饰并非标新立异，不过大气简约的车内氛围倒是可以迎合不同年龄层次消费者的审美情趣，该车内饰大量采用软性材质，加上工艺精湛，无论手感还是质感都令人满意。
奇骏整车尺寸为4643/1820/1725mm，加上2706mm的出色轴距，不仅视觉效果大气，更提供一个优秀的空间基础。180cm身高体验者在前后排都可以获得一拳的头距离量，而后排可以轻松获得约两拳的腿部距离，加上地板隆起较小以及座椅宽大柔软，大五座舒适型SUV并非浪得虚名。另外，该车还提供了一个550L容积的后备厢，加上座椅放倒后几乎全平，实用与灵活俱佳。
奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机具备先进缸内直喷技术，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，无论是城市代步或者长途自驾都能带来充沛节油的驾驶感受。日产CVT无级变速箱特点是传动范围比大，从而提供了足够平顺省油的传动基础。
奇骏采用麦弗逊与复合多连杆悬挂结构，加上前后横向稳定杆辅助，底盘舒适性与弯道侧倾抑制表现进一步增强。210mm离地间隙在涉水或户外时发挥了积极的通过作用，在暴雨天气下该车进气口是比较高的。奇骏的四驱称之为全模式智能四驱，是因为其不但可以选择两驱或者自动模式，更能锁止中央差速系统，从而给四轮平均分配扭矩。在涉水时建议大家首选自动模式，车辆可以自动分配前后扭矩，并以四轮电子辅助迅速制动打滑的车轮。如果积水路况复杂加上流速较快，则在涉水前开启四驱锁止模式，这将获得更为平稳的抓地表现。
劲炫ASX与欧蓝德同底盘，来自三菱出色的越野设计。该车底盘最小离地间隙为195mm，涉水深度可以达500mm，可以顺利在大多数积水路段通过。
劲炫ASX采用了三菱最新的“Dynamic Shield”家族设计，整体造型不但变得更加硬朗霸气，且与欧蓝德设计有些接近。低于容易刮擦的部分，比如前翼子板，劲炫ASX采用了聚合材料设计，较软的材质在遇到轻度剐蹭时很容易恢复，大大降低车主的维修成本。
劲炫ASX内饰采用对称式布局，简洁而平整，视觉焦点是高达10.1英寸中控液晶屏，除了导航、电台、音乐以及蓝牙功能外，还能兼容百度Car Life系统，可顺利实现车辆与手机的互联。
劲炫ASX整车尺寸为为4375/1770/1625mm，轴距2670mm。该车为我们提供了合理的乘坐空间，身高180cm体验者在前后排都能获得比较舒适的空间感受。另外，该车也提供了一个非常实用行李厢，通过4/6比例放倒功能还能进一步扩展。
我们推荐的车型为2.0L排量，发动机来自三菱4B11，最大功率123kW，峰值扭矩197Nm，匹配可模拟6挡功能的CVT变速箱，其驾驶不但具备平顺舒适的基础，更能享受一些驾驭的乐趣，毕竟2.0L自然吸气在起步以及加速上都显得信心满满。劲炫ASX底盘采用了麦弗逊与多连杆的前后独立悬挂，在紧致扎实中透着一股韧性，不仅操控很灵活，195mm离地间隙也足够让你在户外撒欢。
马自达CX-5不仅魂动设计带来强烈的运动感受，通过性也不差，最小离地间隙可达210mm，面对大多数坑洼或积水路段都能顺利通过。
马自达CX-5采用了家族“魂动”设计理念，造型简洁利落，宛如一头奔跑的猎豹。内饰与外观一样，都是大家十分熟悉的马自达风格，简洁中透着运动气质，用料与做工都符合这一级别车型标准。三炮筒仪表也是马自达惯用的布局，黑底白字简单而运动。
马自达CX-5整车尺寸为4555/1840/1710mm，轴距2700mm。同比来看，其车宽、车高特别是轴距在同级车型中拥有较大优势。身高180cm身高体验者进入车内，前后排都能获得约一拳的头部余量，而后排腿部空间亦能保持一拳略多的空间。行李厢容积为490L，后排座椅放倒后基本能形成平面，拓展表现也不错。
马自达CX-5提供了2.0L和2.5L两种不同排量发动机可供选择，均具备了创驰蓝天技术，其中2.0L车型最大功率114kW，峰值扭矩200Nm，在带自锁技术的6速手自一体变速箱支持下，起步与中段加速动力比较积极。另外，马自达CX-5的悬挂依然保持了足够的韧性，加上指向精准回馈，整车充满了驾驭乐趣。
作为斯巴鲁旗下主力SUV车型，森林人一直备受年轻人的青睐。该车底盘拥有220mm最小离地间隙，不仅对通过性有帮助，最大涉水深度更高达600mm。森林人还配备了全时四驱系统，不仅每个车轮存在即时动力分配，更重要的是采用左右完全对称式布局，再加上水平对置发动机降低了重心，该车操控非常优秀。通过涉水路段时，借助合理的重心分布、全时四驱以及高底盘离地间隙配合，可以让驾驶者充满信心。
即便是入门版本，2.0i 豪华导航版提供膝部气囊、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、GPS导航以及可视倒车等等，尽管售价门槛较高，但水平对置发动机与全时四驱优势，加上配置丰富，也算具备较高性价比。
森林人拥有线条复杂的前脸设计，搭配造型醒目的大灯，运动风格表露无遗。森林人的内饰并没有过多的标新立异，简洁而大气的设计看着流畅舒适。标配的8英寸全触控屏幕，集成了导航、蓝牙以及手机互联功能，用车上很全面。
森林人整车尺寸为4620/1810/1735mm，轴距2640mm。身高180cm体验者在前排拥有一拳的头部空间，而来到后排，头部距离车顶为四指余地，腿部还剩下近两拳的距离。森林人行李厢标准容积为505L，放倒后排座椅之后可以扩展至1541L，无论是乘坐还是载物都很不错。
森林人共提供三款水平对置四缸发动机，分别为2.0i、2.5i以及2.0T车型，其中2.0i车型最大功率110kW，最大功率198Nm，表面来看性能数据与同级对手的2.0L发动机差不多，但水平气缸布置能大大降低重心和抵消大部分振动，加上CVT变速箱大传动范围比的配合，除了运动方面相当出色，平顺节油表现也非常令人满意。
