同样是7、8万元的自主品牌SUV车型，身材却相差悬殊，这个市场早已充斥了各种各样的车型，而且，国人早已摆脱了“以大为美”的观念，7座SUV只是一部分消费者的需求，拥挤的城市内，精灵活泼的小型SUV同样受宠。以下四款车中，有的拼颜值，有的拼空间，有的拼配置，只为满足不同口味消费者。
推荐理由：这完全是给年轻人准备的一款小车，简单方便又小巧，推荐顶配车型的原因是与低配车型价格相差不大，但增肌的配置都比较实用，或是安全配置或是舒适性配置，都比较符合年轻人的口味。而这套1.5L+CVT动力系统又极为平顺易用，简直“0上手难度”。
江淮瑞风S2拥有已经形成家族语言的“大嘴式”中网，蜂窝、钢琴黑面板、横幅式读个条、萌萌的大灯、日间行车灯等等这一切元素都是时下最流行，甚至下围还装上了黑色塑料护板，一个“年轻”，就是堆积这些元素最真实的理由。尾部还是有一点点SUV的小野性，来源于下方的黑色塑料护板，尾灯形状也挺好看，江淮标志上方的一条折线乃经验之笔，运用的很纯熟，也很符合车型定位。
内饰运用大色块儿的拼接，对人的冲击力很是强大，经典的红黑搭配也没任何不妥。设计上采用对称式，分区工整，线条清晰严明，虽然车身宽度有限，局促感却被削弱了不少。多功能方向盘的运动思想昭然若揭，手感已是同级最优，没有之一。
S2的驾驶位人机工程算是自主品牌力很不错的，头顶剩余空间多，胳膊有休息的地方，座椅、方向盘都能轻松找到合适位置。前后排乘坐空间足够，尤其头部空间比较宽敞，面向年轻用户，这种空间表现已是奢侈，因为日常乘坐根本不会超过2个人。
瑞风S2搭载1.5L发动机，推荐CVT车型，虽然那台手动挡版本的匹配完善度非常不错，但年轻用户一定愿意选择更为舒适的CVT版本。保持平顺性是这套动力系统最大的诉求，中低速域，加速又比较灵活，城市穿梭不在话下。
推荐理由：风行SX6以风行S500为基础开发而来，而S500又是一台表现相当成熟的车子，所以再抬高底盘，增加各种时尚元素之后，SX6还是有着众多可取之处的！但其最值得夸耀，也是你选择它的第一理由就是——大！满载7个人轻轻松松，甚至比汉兰达还要宽松，8万块，性价比还不够高吗？
外观带些风行S500的影子，主要还是做了一些SUV化的设计，提高了底盘的离地间隙，增大了轮毂尺寸和轮胎尺寸，前后保险杠及轮拱位置的黑色塑料包围带有浓浓的跨界气息。所以SX6看起来还是比较脱离“MPV”传统的，但又能感受到一些跨界的色彩。
内饰方面的设计和外观一样较为朴实，没有花哨的地方，一切都是以实用为出发点，非常务实。配备的多媒体系统较为好用，上手没难度，对用户的宽容度较高，另外装配工艺和做工方面还是把控的到位，没有任何瑕疵，更不会让人联想到“小面”的内饰。
空间是风行SX6的一个亮点，2+2+3的座椅布局也较为新颖，置身车内，完全媲美一款MPV车型，所以乘用空间方面有一定的优势，并且座椅的柔软度和人体工程学都很不错，特别是中排和后排，包裹性和舒适度都较好，适合长时间乘坐。
风行SX6目前提供了三种动力搭配，1.6L发动机匹配手动或CVT变速箱，还有2.0L发动机匹配手动变速箱，日后还将推出2.0L加六速手动车型和1.5T匹配CVT车型。客观来说，这台1.6L发动机已经够用，即便是满载的情况下，高速巡航也未见吃力，经济实惠的选择！
推荐理由：东南DX3才上市没几天，全身的原创设计也非常有新鲜感，比当初DX7上市时带来的新鲜感更甚，整车精致感十足。1.5L手动旗舰版车型配置较为丰富，尤其安全配置比第一级别的车型高了很多，性价比更为突出。
从外观上来看，DX3拥有相当高水准的外形设计与原创度，前脸采用了东南DX系列最新飞翼式的中网造型，这点与大哥DX7靠拢。其它部位各个车身比例和谐，各种线条充满了动感，比较符合现在年轻朋友们的审美标准。
车内内饰同样具有看点，采用了橘黑双色搭配，整体设计感也很符合当下年轻人的意思，做工与用料都没什么问题。9英寸的多媒体系统显示和使用方面都没有什么问题，灵敏度和反应速度出色，这套系统功能比较全面，包括多媒体、倒车影像、导航等等。
178cm的体验者在前后排均可以获得四指的头部空间，后排腿部纵向空间为一拳三指，在小型SUV这个范畴之内表现不错，座垫柔软，乘坐舒适感不错，对于一台家用型的城市SUV来说正好满足消费者的需求。
1.5L之列四缸自然吸气发动机最大功率120马力，最大扭矩143牛·米，与之匹配一台5挡手动变速箱。缺点是这台发动机能够提供的动力有限，平缓的输出一直持续到4000rpm才有一点改善，手动变速箱的离合器踏板还算是友善，结合点位置偏低，短暂的拥堵不会造成不适。
推荐理由：风光580的“跨界风格”没那么明显，是一副比较纯粹的SUV面孔，甚至圆润中还透着一些肌肉感。作为“风光”品牌推出的首款SUV，它如今的销量已然值得骄傲。高颜值+大量科技配备是其亮点所在，而第三排座椅，也是个实用之选。
东风风光580的外观是全车的亮点所在，突破了之前风光系列车型的设计思路，整体样式更加动感时尚，给人的第一印象也不错。在车身尺寸方面，其车身长度在竞品车型中是最大的，其它尺寸则基本相当。
作为一款主打年轻时尚的车型，东风风光580的内饰较为规整，中控台采用T字型布局，而D型方向盘和10.1寸中控大屏等更多的是迎合年轻消费者的喜好。屏幕显示清晰，反应速度较快，内含蓝牙、导航、手机互联等多种功能。
东风风光580采用的是2+3+2的座椅布局，且除最低配的精英型外，其它配置车型的座椅均采用皮革材质包裹，且座椅内部的海绵填充较为充足，乘坐的舒适感不错。前两排乘坐空间非常充裕，只是第三排稍显狭小，比风行SX6稍差。
东风风光580共有1.5T和1.8L两种动力可选，1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。与之匹配的是6挡手动变速箱，变速箱的换挡行程适中，入挡带有一定的吸入感，换挡的手感还是不错的。
