自主品牌这几年的发展让人刮目相看，随着SUV车型的持续火爆，自主品牌将更多的精力投入到该细分市场。像荣威RX5 (配置|询价)、全新奔腾X80、吉利博越、传祺GS4等优质车型的出现，自主品牌很有可能凭借SUV车型弯道超车合资对手。在15-18万区间，我们可以选择自主品牌紧凑级SUV的顶配车型，以及中型SUV的中配车型，这些车在外观设计、内饰用料、动力表现以及空间上，完全能与合资车型媲美。
推荐理由：作为上汽荣威推出的第二款SUV，RX5完全放弃了之前W5的越野路线，无论是设计、动力还是科技表现都达到了一个新高度。作为家用SUV，20T 两驱互联网智享版不仅搭载了动力充沛的1.5T涡轮增压发动机，更具备前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、自动驻车、陡坡缓降等齐全的主被动安全系统，再加上无钥匙进入及一键启动、天窗、电动座椅、双区自动空调，特别是荣威与阿里合作的车载人机智能互联，更将我们的用车生活推向了科技便利的新时代。
荣威RX5充分遵循上汽律动设计原则，飞翼式镀铬中网与头灯结合成整体，再加上车身凹凸有致的腰线配合，特别是层次分明的车尾与车头遥相呼应，整车十分的的耐看。上市不到半年，荣威RX5月销量节节攀升，甚至两次闯进万台俱乐部，最新数据显示11月，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5销量达21344辆，爆款SUV热销势头锐不可当，这与高颜值的外表是密不可分的。
荣威RX5的内饰同样出彩，翼展式的中控台被大面积皮革软性材料覆盖，用料及工艺非常不错，加上还能选择不同主题色彩，既个性又充满了质感。中控台中央的焦点是特斯拉式的10.4英寸彩屏，不但提供了极为舒适的观看与操作效果，更为每个车主建立独立的ID身份账号，可远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等，还可语音控制空调、播放音乐和导航，彻底解放双手，让驾驶更便利也更有乐趣；而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”也带来了更多全新驾乘体验。
荣威RX5整车尺寸为4545/1855/1719mm，轴距达到2700mm。身高180cm体验者进入车内，除了前后排头部拥有一拳的空间之外，后排腿部顺利超过两拳，再加上中间地板非常平整，用宽敞舒适形容很合适。此外，该车还提供了容积为592L的行李厢，全部放倒后排座椅形成了一个完全平整的载物平台，而空间则飙升到了1639L。
荣威RX5分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配的是6挡手动与7速双离合变速箱；2.0T可以释放162kW最大功率以及350Nm峰值扭矩 ，与6速双离合变速箱搭配，性能相当的抢眼。荣威RX5底盘采用的是同级别中比较常见的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂，调教上与欧美车型比较接近，既保证了应有舒适性，又不至于过于偏软而导致车身在弯道支撑限度较低。2.0T车型还提供了适时四驱系统，能满足一些恶劣条件下的通过要求。
推荐理由：奔腾X80上市已经3年多了，借助一汽丰富的资源，其不但获得了成熟可靠技术以及零部件支持，更赢得了自主品牌中的良好口碑。今天推荐的1.8T 自动运动型属于新推出2017款，对比2016款，不仅定价便宜了8000元，更增添了无钥匙进入/一键启动、氙气大灯、后排空调出风口，加上齐全的安全与舒适功能，自主SUV的高性价比竞争优势进一步提升。
新款奔腾X80外观变化还是比较明显的，不仅采用了更新颖的中网格栅，日间行车灯也转移到了雾灯附近，全新头灯样式不仅犀利，更进一步拉宽了车头视觉感受。车身也经过了新修饰，配合溜背式车尾，干练而运动。
新款奔腾X80延续了以往的内饰设计，全新的悬浮式8英寸液晶屏迅速成为车内的视觉焦点，不仅显示效果清晰细腻，系统更支持CarPlay和CarLife手机互联，极大的赢得了年轻人的欢心。老款的双炮筒仪表改为了现在的双圆盘样式，黑底白字清晰易读，水温、油量以及挡位显示统统交给中央彩色行车电脑，既赶上了时代大潮又提供了更丰富的行车信息。
新款奔腾X80整车尺寸为4620/1820/1695mm，轴距为2675mm，除了车长略微提升之外，其他数据与老款一致。身高180cm体验者进入车内，前后排座位都能提供头部超过一拳的头部距离，非但没有压抑感，上下车以及驾乘更为舒适。后排腿部距离依然是为两拳，加上椅垫长度不错，对于个高的乘客而言更为舒适。该车还提供了398L容积，加上后排座椅可进行4/6比例拆分放倒，实用与灵活俱佳。
动力方面，新款奔腾X80延续了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，其中2.0L车型最大功率108kW,峰值扭矩184Nm，与6挡手动或6速手自一体变速箱组合，能够充分满足日常代步诉求。而1.8T发动机最大功率137kW，峰值扭矩235Nm，加上全部配备6速手自一体变速箱，驾驶上更富有激情。
底盘方面，奔腾X80充分吸收了马自达的经验，双横臂与多连杆独立悬挂不仅韧性十足，更借助前后横向稳定的杆的而机构，防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。对于一款偏向运动路线的城市SUV而言，奔腾X80能提供稳健灵活的驾驶感受。
推荐理由：传祺GS8是2016年第四季度推出的的一款重磅中型SUV，不仅颜值超高，空间宽敞、动力充沛都很好的满足了这个级别消费者的直接诉求。尽管320T 两驱豪华智联版定价不过18万元出头， 但提供了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、LED大灯、后视镜电动折叠/记忆、前后多组气囊、胎压监测以及全景摄像头等丰富配置，再加上并线辅助，别说合资品牌无法对抗，就是同级自主品牌也感到压力巨大。
传祺GS8的前脸很抢眼，大量镀铬件营造了十分雄壮的气势，全LED头灯内部拥有4个灯组，看上去既不同于常规氙气或卤素的造型，更带来前卫科技的感受。该车车身有着大家熟悉的汉兰达的派头，加上车尾造型饱满厚重，以及引入了别致的回字型LED尾灯，整车颜值十分出众。
传祺GS8的内饰采用对称设计，流畅自然的线条加上中控台大面积木纹装饰，再加上大量软性材料与精致做工，完全符合一台中型SUV应有的水准。中控台中央的10英寸屏幕不仅细腻清晰，更集成了T-BOX云系统，可以通过手机APP远程启动车辆、开关车窗、空调以及座椅加热，还能通过语音发出操作命令，并支持一些较为主流的方言。传祺GS8还提供了全景摄像头，不仅能消除视线盲区，还能根据转向灯指示显示同侧的画面，从而达到舒适安全的用车感受。
传祺GS8整车尺寸为4810/1910/1770mm，轴距达到2800mm，指标在中型SUV领域排名靠前。该车提供了2+3+2的7个座椅布局，前两排座椅可以为身高180cm体验者提供四指左右的头部空间，而第二排腿部空间最大可以达到两拳多，加上地板全平，宽敞而舒适。
传祺GS8的第三排和大多数7座SUV一样，身高180cm乘客只适合短途搭载，长时间的话会有点憋屈，而身高稍矮一些的则没有问题。除了提供遍及车内的储物格，传祺GS8还提供了实用的行李厢，在5座状态下完全满足日常用车需要。高配车型甚至提供了感应式电动尾厢门，档次感尤为强烈。
传祺GS8全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，虽然没有采用流行的缸内直喷，不过最大功率依然可达148kW，加上320Nm扭矩，不仅动力充足，传动部分更匹配了来自爱信6速手自一体变速箱，能很好的满足平顺与超车的要求。传祺GS8的底盘表现真的很不错，日常行驶不但扎实，急弯道或紧急避让时也能很好的起到支撑车身效果。
推荐理由：作为自主品牌SUV的开拓者，哈弗的名头还是很响的，而到了中型SUV领域，哈弗H7L也成为一支重要力量。哈弗H7L和哈弗H7不同之处在于车身更长一些，而车高也略高一点，因而能从容布置下第三排座椅。蓝标H7L 2.0T 自动豪华型配置堪称丰富，不但前后气囊、车身稳定系统、自动驻车、陡坡缓降等主被动装备都可以找到，像全景天窗、氙气大灯、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排空调独立控制都出现在配置表上，性价比同样是很高的。
哈弗H7L前脸的六边形中网面积并不大，但是比较宽，配合犀利头灯，形成了一个扁平的车头形象。加上车身线条简洁干练，整体趋向运动路线。哈弗H7L比哈弗H7有所加长，因此C柱以后车身更为平直一些。
哈弗H7L的内饰借鉴了宝马的经验，不但层次分明，且大多数按钮都分布在挡位台两侧，加上人机控制系统，给人留下运动的感受。另外，该车中控台大面积软性材质覆盖也使得触感比较细腻，整体质感也还算不错。
哈弗H7L长宽高分别为4900/1925/1785mm，轴距和H7一样同为2850mm。身高180cm体验者进入车内，第一排可以轻松获得一拳的头部距离，第二排则降低为三指，不过腿部空间倒是有两拳以上的余地；第三排座椅通过调整第二排座椅前后位置能获得四指的腿部余地，而头部则没有多少空间了，更适合身材较小的乘客搭载。在7座全部利用的情况下，哈弗H7L的后备厢已经没有多少余地了，而如果放倒第三排，则可以获得一个平整宽敞的载物空间。加上电动行李厢设计，即便女性开关也很轻松。
动力方面，哈弗H7L统一搭载了2.0T发动机，具备先进的缸内直喷，最大功率170kW，峰值扭矩355Nm，不但性能充沛，匹配6速双离合变速箱，百公里8.5L综合油耗也比较让人满意。底盘调校是哈弗H7的优势所在，悬挂调教主要应付颠簸和坑洼的路况，大部分的震动会被隔绝在车外，因而舒适性非常不错，同时也能保持一定的操控表现。
