8万多元想要大空间家轿，对于合资车来说基本上只有小型车或者小号紧凑级车可选，不过对于自主车来说，这个价格却有很多长轴距大空间的车型可以考虑。通常，我们判断汽车空间的一个标准就是轴距，轴距大空间自然也不小，今天推荐的几款自主家轿轴距都在2.7米上下，完全可以满足这个级别宽敞舒适的要求。
推荐理由：景逸S50 (配置|询价)动力单元比较丰富，有1.5L、1.6L以及2.0L车型可选，在这个级别比较少见。8万元价位选择1.6L车型不但能带来CVT的轻松平顺，并且1.6L CVT尊享型配置不错，像ESP车身稳定系统、上坡辅助、天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航等一应俱全，对于这个级别消费者用车而言没有留下遗憾。
景逸S50的外形设计比较沉稳，三辐条镀铬中网不但时尚精致，并契合柳叶形前大灯，再加上车身线条修长饱满以及车尾短小精干，完全符合这个级别消费者的审美要求。
景逸S50内饰不但统一采用全黑配色，还用银色装饰条点缀了层次与时尚感。除此之外，对称式中控台功能分区清晰易上手，简洁规整的风格符合一款家用代步轿车的标准。
景逸S50的长宽高分别为4630/1790/1526mm，轴距达到2700mm，无论从车身任何数据来看都属于大号紧凑车。身高180cm体验者在前排拥有近一拳的头部空间，而换到后排，头部降低为三指，整体感受并不压抑。后排腿部则轻松的达到两拳空间，加上地板凸起幅度较小，宽敞舒适表现符合我们之前的预期。该车行李厢的容积为500L，除了满足日常使用需要，大部分车型后座可以按照4/6比例放倒，实用与灵活都有保障。
景逸S50动力很丰富，包括1.5L、1.6L以及2.0L车型，其中1.6L更受关注，可提供90kW最大功率与151Nm峰值扭矩，并统一配备了CVT无级变速箱，不但让驾驶变得轻松便利，同时带来了平顺省油的用车感受。景逸S50底盘采用麦弗逊与拖曳臂结合，这在同级车型中很常见，加上电动方向助力带来不同车速轻重可调，驾驶风格既稳重又不失为灵活。
推荐理由：福美来车型国内影响力比较深远，从合资到自主，从辉煌再到不断创新，这也算得上传奇。我们相信，凭着海马汽车对福美来锲而不舍的投入与改变，这款车型无论是技术成熟还是品质方面都值得肯定。1.6L 自动舒适型不仅搭载了6速手自一体变速箱，同时也提供了实用的配置，作为经济家轿选择是非常适合的，毕竟可靠耐用之下的高性价比一直是福美来的传承。
2017款福美来外观变化较大，全新样式的横向三辐条镀铬中网比老款瀑布式设计看上去更为舒展， 车身线条凌厉而紧致，再加上车尾下方引入黑色包围，颇有运动轿车的视觉冲击力。
与外观一样，新款福美来内饰也是全新设计，不对称中控台更符合时代潮流，仪表样式比之前更为时尚，蓝色的指针与蓝色氛围灯搭配很协调。高配还提供了一体式中控面板，上半部为大尺寸液晶屏，下部采用电容触控按键，控制多媒体和空调。
新款福美来整车尺寸为4698/1806/1477mm，轴距2685mm。身高180cm的体验者在把前排座椅调至最低后，头顶有四指左右的空间，后排的头部距离同样为四指，腿部空间接近两拳，整体上属于比较舒适的范畴。行李厢开口较大，加上415L容积，能满足日常用车需要。
新款福美来全系搭载一台1.6L发动机，全铝缸盖和缸体结构，拥有自主开发的iVVT可变气门正时技术，最大功率92kW，峰值扭矩161Nm，与6速手自一体变速箱搭配，既避免了CVT起步打滑的不足，又能提供舒适平顺的驾驶感受，百公里6.9L综合油耗也十分经济。需要指出的是，福美来车型一直坚持采用多连杆独立后悬挂，不仅舒适上更为到位，同时配合指向精准的方向系统能带来不同于同级竞争对手的运动驾驭乐趣。
推荐理由：东风风神L60由神龙公司和东风乘用车共同研发，PSA集团负责提供车型平台和技术。客观来说，风神L60具有更多的合资车特征以及成熟可靠的零部件供应，加上2710mm轴距，很符合那些成熟稳重群体胃口。8万元价位可以选择 1.6L 手动新动型，尽管是入门版本，但依然配备了前排侧气囊、天窗、日间行车灯等深受国内消费者喜欢的配置。
L60前脸延续了风神家族稳重的设计风格，中网格栅采用镀铬双条幅设计，在加上与头灯融合度高，既简约又不失为大方，而车身线条修长平稳，加上圆润的车尾设计，既保留了自身特色，又让人联想到PSA集团下的车型风格。
风神L60的内饰没有任何标新立异之处，对称式中控台除了简单大方之外，就是做工比较细致，颇有合资车的功底。双圆筒仪表以黑底白字显示，清晰直观，更多的信息交给了中央显示屏。上黑小米的内饰配色不错，显得比较分明。
风神L60整车尺寸为4712/1820/1540mm，配合2710mm轴距，有着压倒同级大多数对手的节奏。身高180cm的体验者进入前排，将座椅调至最低后，头部空间约为两指，而后排头部空间达到了四指，腿部顺利超过两拳的余地。由此可见，风神L60车内除了前排头部空间稍有点压抑之外，后排还是很宽敞舒适。该车行李厢开口不算大，后排座椅也不能放倒，不过530L的容积表现还是很突出的。
风神L60分别搭载了1.6L和1.8L发动机，技术来自PSA集团，除了可靠耐用之外，我们推荐的1.6L车型也有86kW最大功率和150Nm峰值扭矩，配合技术成熟的5速手动变速箱，家用代步还是很不错的。该车底盘采用了麦弗逊与扭力梁悬挂组合，除了合格的舒适与操控表现之外，在行经坑洼路况时，成熟悬挂调教也能较好的控制车身弹跳。
推荐理由：全新奔腾B50不仅采用了更时尚的设计语言，车身尺寸特别轴距指标也较老款有了全面提升，动力更引入了1.4T涡轮增压发动机。今天推荐的1.6L 自动舒适型，在配备6速手自一体变速箱基础上，更提供了ESP车身稳定系统、上坡辅助、天窗、定速巡航等齐备的安全与舒适功能，无论哪方面都没有留下遗憾。
全新奔腾B50采用了家族最新设计语言，镀铬三辐条中网样式既大气同时也很精致，加之车身线条流畅舒展，整体观感较老款有了明显提升。
全新奔腾B50的内饰发生了翻天覆地的变化，全新设计的中控台不但层次分明，做工也很出色，甚至敷盖了较多软性材料，手感与质感俱佳。双筒仪表提升了整车的运动感，中间液晶屏也提供了齐全的用车信息，时尚而不花哨的格调可以看出新车在设计上比较用心。
全新奔腾B50整车尺寸为4695/1795/1460mm，轴距达到2725mm。对于身高180cm体验者而言，前后排头部空间表现不错，接近一拳的余量感觉不到压抑，后排腿部空间也可以达到一拳略多，与轴距所带来的预期相比有些现实差距。该车行李厢容积为435L，加上内部比较规整以及座椅可以整体放倒，实用与灵活表现都还不错。
全新奔腾B50提供了1.6L和1.4T发动机，其中1.6L是代步主力，最大功率80kW，峰值扭矩155Nm，不仅技术成熟耐用，搭配6速手自一体变速箱，在平顺与油耗上也比较令人满意。与老款一样，新车底盘采用了双横臂与多连杆的独立悬挂，除了更舒适之外，在弯道与快速变道时也能提供稳健的车身支撑。
