自主品牌SUV的发展有目共睹，不论是整车品质还是价格体系都能令消费者满意，甚至能和合资车型一较高低。也正是因为有了这些高品质的自主SUV，倒逼合资车型降价。所以，我们在选车时，如果对品牌不是很在乎，那么选择一款自主SUV是最经济划算的。花10来万买SUV，大部分人需求的就是视野广、空间大且灵活、省油易维护，偶尔走走烂路也能胜任，最主要的是价格不能太贵，家用舒适实用的自主SUV。
推荐理由：全新景逸X5是在去年12月中旬上市的，通过全新的内外设计，不仅站在了时尚潮流最前沿，更在空间、配置上有了很大进步。与老款车型一样，全新景逸X5不仅标配了ESP车身稳定系统，10万内选择1.6L CVT豪华型，不仅拥有自动挡的舒适便利，更配备了天窗、皮座椅、定速巡航、自动空调等实用的舒适功能，无论是用车方面还性价比都很出色。另外，新车还提供了8年或16万公里超长保修政策，进一步让消费者感到放心。
全新景逸X5与老款车型相比可谓是脱胎换骨，三辐条中网格栅与棱角分明的的头灯融合，再加上两侧凸起的前保险杠包围，特别是平直硬朗的车身线条设计，既干练时尚又不失为大气稳重。
全新景逸X5内饰运用了全新的设计元素，中控台不仅层次感分明，悬浮式中控液晶屏与平底方向盘搭配，更带来时尚运动的视觉感受。值得肯定的是，新车使用了大面积软性材质覆盖中控台，并以银色饰板与仿木纹饰板进行装饰，加上做工细致，整车质感很不错。
全新景逸X5整车尺寸为4515/1812/1725mm，轴距为2720mm，各项指标都比老款车型有了进步。身高180cm体验者进入车内，不但前后排可以获得一拳的头部空间，后排更轻松达到两拳的腿部距离。我们留意到，该车后排地板虽然不是全平地板设计，但隆起幅度很小，基本不影响中间乘客腿部舒适性。另外，该车还提供了宽敞实用的行李厢，加上后排座椅放倒能形成平整的台面，灵活与实用都很不错。
全新景逸X5分别搭载了1.6L和2.0L发动机，其中1.6L代号为4A9，2，最大功率90kW，峰值扭矩151Nm，自动挡车型采用了可模拟6速挡位的CVT无级变速箱，不仅动力输出平顺，低至6.9L油耗对于一款SUV而言也相当的经济。全新景逸X5采用了麦弗逊与多连杆的前后独立悬挂，不仅能过滤掉大部分路面的颠簸震动，更在操控上胜过那些非独立后悬挂SUV的表现。
推荐理由：风神AX7不但有着国人青睐的大气稳重形象，空间也十分宽敞，再加上动力单元丰富，在定位上略高于同门风神AX5。和许多同级自主SUV车型一样，风神AX7不仅标配了ESC车身稳定系统、上坡辅助功能。胎压监测和可视倒车系统，除了入门车型之外都有配备，对于安全方面的日益重视，更让普通消费者感到安心。另外，智驭型还拥有WindLink车载智能互联系统以及自动泊车功能，日常用车更加方便。
风神AX7的前脸设计感不错，错落有致的中网格栅与犀利头灯具备很高的原创性，再加上车身大气饱满，具备了大多数国人喜欢的元素。
风神AX7内饰采用了传统的对称设计，中控台显得大气而立体，纯黑内饰辅助以银色饰条既时尚又不张扬。9寸大屏幕液晶屏除了显示清晰细腻之外，更避免了强光直射的干扰。双炮筒仪表内部以C字造型分隔，个性中透着别致。我们注意到，该车中控台上部不仅覆盖了大面积软性材质，挡位台两侧还包以皮革，无论是观感还是触感都令这个级别消费者感到满意。智驭型搭载的车载智能互联系统（WindLink）系统，包括了实用的一键呼叫服务中心、车辆关怀、信息咨询、娱乐应用、语音识别等9大功能29项服务。在手机端，当用户安装了东风风神官方提供的APP之后，就能够实现查询车辆状态信息、离车导航等功能。
风神AX7长宽高分别为4690/1850/1727mm，轴距达到2712mm，车身各项指标比较突出。当身高180cm体验者进入车内，前排可以提供一拳半的头部空间，而后排亦有一拳的头部余量，加上两拳的腿部空间，用宽敞舒适来形容十分准确。另外，该车地板接近全平，人性化设计令人满意。五座状态下，该车行可以提供容积为565L的行李厢，全部放倒后排之后，空间立马可以扩展到1572L。
风神AX7可选1.4T、2.0L以及2.3L发动机，从驾驶角度出发，2.0L与6速手自一体变速箱的组合方式不但节油，同时也更加轻松便利。另外，电子手刹也只出现在自动挡车型上。该车采用了麦弗逊与双横臂的前后独立悬挂结构，这种设计让我们想起了本田CR-V，实际上，这个底盘表现相当不错，既能提供不错的日常舒适性，在弯道与紧急变线时还能带来足够的车身支撑能力。在东风集团旗下丰富的资源中，除了底盘之外，2.0L和2.3L发动机也来自雪铁龙成熟的技术。
推荐理由：作为自主品牌中的黑马，传祺GS4不仅在销量上获得了巨大成功，更依赖全系小排量涡轮发动机，在动力与节油之间找到了一个平衡。200T G-DCT两驱舒适版配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助以及陡坡缓降功能，在主动安全方面做得不错。
传祺GS4采用了“凌云翼”式家族前脸，宽大的六边形中网、犀利的头灯以及横贯车头的宽幅式镀铬条都带来了年轻时尚的元素。转向灯的设计更有创意，三个回旋镖的造型，颜值的确很出众。该车侧面造型比较硬朗，C柱到尾厢还采用了隐藏式D柱。另外，传祺GS4尾部形象饱满对称，简洁中透露出新时代的气息。
传祺GS4采用了环抱悬浮式中控台设计，紧凑中透露出年轻时尚的气氛。中控面板主要按键采用了六边形设计，既有个性同时操作也很便利。该车配备了百度Carlife的车载互联系统，支持所有安卓手机，可以实现语音控制、触摸屏控制电话、音乐、地图及其它APP应用。
传祺GS4整车尺寸为4510/1852/1708mm，轴距2650mm。针对身高180cm体验者，前排可以提供约四指头部空间，视野及舒适度表现不错。同一个人来到后排，头部空间依然是四指，而腿部余量为一拳加三指。传祺GS4座椅不仅宽大舒适，中间地板也比较平整，中间乘客腿部舒适性较佳。传祺GS4后备厢容积为450L，除了满足日常用车，后排座椅放倒后能形成全平地台，最大容积更扩展到1410L。
传祺GS4分别搭载了1.3T和1.5T涡轮增压发动机，能在排量基础上实现大动力省油的目的，其中1.3T最大功率101kW，峰值扭矩202Nm，性能指标与2.0L自然吸气不相上下。与动力匹配的是7速双离合变速箱，在平顺与换挡效率上都有着不俗的表现。传祺GS4底盘采用麦弗逊与多连杆独立悬挂组合，对比那些非独立后悬挂SUV，具有更好的舒适与操控性。
推荐理由：奔腾X80上市已经3年多了，借助一汽马自达的平台优势，其不但获得了成熟可靠技术以及零部件支持，更赢得了自主品牌中的良好口碑。今天推荐的 2.0L 自动技术型尽管只是自动挡的入门型，但提供了ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、天窗以及定速巡航等齐全实用功能，在10万级别车型中性价比也很突出。
新款奔腾X80外观变化还是比较明显的，不仅采用了更新颖的中网格栅，日间行车灯也转移到了雾灯附近，全新头灯样式也颇为犀利，车身形象也经过了新修饰，配合溜背式车尾，运动中透着干练。
新款奔腾X80延续了以往的内饰设计，全新的悬浮式8英寸液晶屏是车内最大的亮点，不仅显示效果清晰细腻，系统还支持CarPlay和CarLife手机互联，能很好的满足年轻人的用车需求。以往保守的双炮筒仪表改为了现在的双圆盘样式，加上中央布置了彩色行车电脑，实用与视觉都非常不错。
新款奔腾X80整车尺寸为4620/1820/1695mm，轴距为2675mm，除了车长略微提升之外，其他数据与老款一致。身高180cm体验者进入车内，除了前后排拥有超过一拳的头部空间之外，后排腿部也达到了两拳的宽敞空间表现。此外，该车也提供了容积为398L行李厢，虽然指标上并不太抢眼，但规整设计带来很好的空间利用率。
动力方面，新款奔腾X80延续了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，其中2.0L车型最大功率108kW，峰值扭矩184Nm，与6速手自一体自动变速箱组合，无论是日常出行还是激情一些的操控都能满足。奔腾X80充分吸收了马自达成熟的底盘经验，双横臂与多连杆的前后独立悬挂不仅韧性十足，更借助前后横向稳定的杆的而机构，防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。对于一款偏向运动路线的城市SUV而言，奔腾X80驾驶感受既稳健又灵活。
