同桌老曹今儿上班又迟到了，动辄上下班加起来三小时的路程叫人苦不堪言，更别提那条阻碍中国互联网发展的后厂村路了，堵起来真是插翅难逃。
试驾组老张热爱SUV，开着车上下班一周，已经加了两箱油了，一共800块，好家伙这一个月啥都没干，三千多先花油钱上了。
导购组老郭，手动挡性能车，每天往返30km，这腿踩离合踩的一天比一天粗，前阵子春冬交替停了暖气，据说还犯了老寒腿。
哎，在大城市日渐拥堵的大环境下，拥堵、油耗、安全、舒适兼顾的车无疑成了上下班代步和日常出行的最佳选择，没错！两厢小型车再合适不过了！那么今天的主角就是广汽丰田全新致炫！
两厢小车不仅驾驶更轻松，而且还很省油，停车也方便，内部空间对于年轻人来说也足够了。
买车当然希望能在预算内购入最适合自己的配置，年轻人爱玩、爱探险选车就更要考虑车的安全系统，而对于小型车来说安全可是重中之重！这就不得不说全新致炫全系可都是同级全系标配VSC，TRC，HAC安全系统的！
那么我们不妨就用最直观的办法，用表格对比的形式来看看，全新致炫到底跟同级的两厢车相比较有什么优势！（在这里我们均选取以下车系中最便宜的、并配备ESP的自动挡车型进行对比）
看了表您看出来没，什么POLO、飞度的车型都是高配车才配备ESP，动辄就要花掉十万块，但是有十万块资金的朋友也许都会选择更高级别的车型了吧。而乐风RV与致炫同样花8万元左右的价格就可以买到配备ESP的车型，但再仔细看看变速箱的配置和油耗水准，四档自动变速箱和CVT谁更省油谁更适合平顺的城市代步也是毋庸置疑的问题，CVT无疑是更好的选择。
说到这我就顺便给大家普及一下安全小知识吧，VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统的存在也就是我们俗称的ESP，全系标配还真是丰田系小车独一无二的厚道之处，而HAC坡道辅助系统是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。这么说您就明白了吧~
听说最近导购组的郑老师腰也不疼了、腿也不酸了、每天上班都倍儿精神，注意，这不是广告这不是广告，他真的买了一台致炫！！！那么下面我们就来听听消费者的真实声音！
消费者给出了选择致炫最简单的理由，“设计与安全”是郑老师选购致炫最为看重的一点，而对于动力而言，每天上下班在拥堵的路上，开着顺省油就完全足够了，毕竟上高速的机会也并不多，而且开小车对于驾驶中驾驶员的压力也更小，毕竟忙了一整天还得开着大车跟别人较劲真的是挺累的一件事。
总结：小型车在中国的市场其实并不是很火爆，由于牌照等限制，很多人的第一台车都会选择一台至少是紧凑级的车型，兼顾家用和商用。所以小型车市场如今不温不火，但是面对更加拥堵的城市路段，也许我们也应该转变一下思路了。而在小型车市场，致炫、POLO、飞度等车型竞争也比较激烈，对于手里钱不多的消费者来说，拿着几万块买台车其实是一件很纠结的事情，想要动力却发现某款车安全配置不足，想要安全配置却发现某款车卖的也太贵了，而致炫在一定程度上满足了消费者的需求，平顺的动力足够用、全系标配主动安全配置、丰田一贯的低油耗、便宜的保养价格，这一切都是你选择致炫的理由。
