像“较瘦”这种车库比我们家都大的土豪，才会有经常被“保险定期Call”问候的待遇，换做我，沿街乞讨的都不朝我伸手，现实就是——穷是能一眼看穿的！
说起来有些夸张，不过，谁的钱也不是大风刮来的，一分一分地攒哪有那么容易！
百思不得其解的是，隔壁每月挣3000的王二蛋子都能买辆奥迪开，我怎么就连辆大众的钱还没攒够？机智的我经过多方侦查（其实胡同口坐半小时，二婶就全部主动交代了），他的奥迪是贷款买的！
嗯！王二蛋子果然还是那个王二蛋子，我放心多了。
连跑带颠地赶回家，快上网了解一下最近的金融方案，才发现原来基本每个品牌都有各种独立的贷款购车方案，不止是奔驰、宝马这些豪华品牌，类似于雪佛兰、丰田这类“走量”的品牌，同样拥有丰富的金融选择。
最近比较流行的就是“50：50头尾付”方式，没错，这又是我自己瞎起的名字。
顾名思义就是首付50%，尾款50%，为期一年（或更长）的贷款周期中，只还少部分利息或干脆免息！由于个中细节繁多又不尽相同，我们选择3个品牌进行大致介绍。
简单粗暴型——免息
最近雪佛兰推出了一款50/50金融贷款计划，迈锐宝XL、全新科鲁兹两款车型，首付50%，可享受1年免息、12个月零月供的贷款优惠，尾款1年后付清即可。在1年免息免月供的贷款期内，车主每月还可享受厂家100元的现金返利。同时，只要为车辆购买交强险和商业险的金额满足一定条件，还有机会获得2000元的保险基金。
另外，迈锐宝、科沃兹、创酷三款车，只要购买的交强险和商业险的金额满足一定条件，就可获得1000-2000元不等的保险基金。
科鲁兹自打“改头换面”之后，完全以一种“运动形象”示人，不过表象背后的真相我一定要提前说——相比之前，这是一辆空间非常体面的车型。比起福克斯、昂克赛拉等同样坚守运动的车来说，科鲁兹简直是“空间王”。
新款的科鲁兹搭载了1.4T的顶置直喷涡轮增压发动机，和上一代车型比较减重120kg，可谓是下了不少功夫！新款车型配备了Start/Stop智能启停系统先进装备，在堵车时可以做到省油，风阻的系数也做到超低的0.29，这些共同的优化为燃油经济性做了不少贡献。
而B级车全新一代迈瑞宝XL的外观足够个性，前进气格栅依然是雪佛兰标志性的双层设计，两侧的黑底远近光一体透镜大灯，看上去非常有神。车身侧面的线条较为丰富，尾部设计有些许溜背车的影子，给人的感觉极为动感。
内饰的风格简约时尚，中间部分采用了皮革进行包裹，质感的提升还是非常明显的。影音与空调部分采用悬浮式设计。1.5T涡轮增压发动机，拥有125KW（170Ps）的最大功率和252Nm的最大扭矩，参数表现出色，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
少量还款型——低利率还款
相比于雪佛兰，奔驰似乎一直有“50/50”比例贷款方案，只是并非免息。而且，其利率也并非固定，奔驰会根据市场情况定期调整每个车型的贷款利率，而且车型之间的利率也有不同。我们以奔驰C级长轴距轿车举例。
C 200L轿车官方售价35.38万元，首付和尾款各占一半，一年还款期内每期还款约为883.03元利息。当然，4S店内的现金优惠也可同时享受。另外，购置税、保险等费用需要与首付同时支付。
作为BBA中的“长者”，C级轿车这一次换代即意味着成功。如今每月上万的销量足够上一代车型卖一个季度的。“小S”的称号当之无愧，入门车型不到30万元的售价更是诱惑十足。要知道，一台2.0T的帕萨特都敢跟你开口要上25万元！
不过，奔驰旗下的其他车型贷款利率不尽相同，类似于“C旅”这种进口小众车型，贷款利率更低，而比C级更加火热的E级轿车则将贷款利率升至7.99%，喜欢新车吗？你就得多掏钱！
灵活掌握型——首尾付自定义
宝马目前并不提供50：50首尾付式贷款，不过，一款名为“悦贷金融计划”的方案比较值得关注，其最大优点即为首付和尾款可在一定范围内灵活调整。首付比例为20%—60%，尾款比例为0—30%，同时，贷款期限可在1—3年间选择。我们以上市不久的全新BMW 1系运动轿车为例。
118i 运动型官方售价22.98万元，以3年贷款期限为例，选择最低首付、最高尾款的方案时，首付45960元，月供3718元，尾款68940元；选择最高首付、最低尾款的方案时，首付137880元，月供2750元。
类似于1系运动轿车这种针对年轻市场推出的车型，一款实惠的贷款方案能适当地降低购车门槛，“存不住钱”的年轻人“宝马梦”也能提前两年实现。
这款由华晨宝马生产的“前驱3缸”118i车型基于UKL平台打造，与MINI等车型共享。虽然发动机布局、驱动方式以及动力系统的巨大更替给它带来不少争议，但很明显，更紧凑的布局方式和更大的车内空间才是市场更喜欢的。
“BMW运动基因”更多地是来源于调教文化，而并非布局和驱动形式，所以这依然是一台好开、好玩的宝马。至于3缸问题，在不知情的情况下，可能90%的用户都开不出与4缸的区别。
总结：目前在国内市场上，新车较二手车的一大优势就体现在金融贷款上，极大降低购车门槛，几万块的首付连豪华品牌的一些入门车型都可轻松购买，对于手头不算宽裕的年轻用户来说，一份实惠的金融方案可能就决定了他们的选择。
