相对论.自主时尚小伙儿VS合资家用老将

10万元买小型SUV现在已经不是什么新鲜事了，不仅自主品牌能搞定，就连合资品牌随着价格的降低或市场终端优惠的加大而变得有可能。今天我们就拿10万元和SUV这两个超高的热点词来做一期相对论，而主角则是上汽MG ZS和北京现代的ix25。

要说这两款车，MG ZS由于刚刚上市不久，目前市场上还暂无终端优惠，而北京现代ix25则不同，全系能有1.2万左右的优惠。此次我们找来了MG ZS的16T 自动旗舰互联网版和现代 ix25的 1.6L 自动两驱时尚型GS版车型来进行对比，同为自动档的它们售价分别为：11.58和13.38万元，加上ix25目前1.2万的市场优惠额，算下来两车的最终售价基本相当，更具可比性。

名爵ZS

8.58-9.98万元2.21万

询底价

先来看两个小家伙儿的三围尺寸，MG ZS的车身长宽高分别为4313、1809、1648mm，轴距2585mm。现代ix25长宽高为4270、1780、1622mm，轴距2590mm。两车都是标准的小型SUV身材，整体来看相差不大，不具有颠覆性。

在前后排头部方面，名爵ZS (配置|询价)由于相对流线的车身造型，影响了其空间利用率。而后排腿部空间整体也要比ix25逊色一些。不过好在其在储物空间这项上扳回了一成。名爵ZS凭借着25个总储物空间数量领先了现代ix25。

动力方面，我们对比的车型MG ZS采用的是1.0T涡轮增压发动机，配了6速手自一体变速箱。现代ix25则使用的是一台更为成熟的1.6L自然吸气发动机，与之配备的同样是6速手自一体变速箱。巧合的是，两款一个涡轮一个自吸发动机居然动力出奇的一致，都为125马力。不过由于ZS是涡轮增压车型，所以在扭矩方面比ix25强出了一些。此外ZS的发动机还采用了更先进的直喷技术，而ix25则是更传统的电喷

看完了动力我们来比比配置，前面说到过，此次我们对比的车型都为自动档、动力参数还出奇的一致，且最终优惠后价格也比较的接近。下面就看看同品类的自主和合资小型SUV究竟是不是像大家说的那样，自主品牌就一定配置高出很多呢。

从上表的配置中可以很清晰的看出，同价位下，两车在配置上的差异是相当的明显，也印证了大家广为流传的那句话，要想买高配置，还得是自主品牌的好。

介绍完两车的基本面，我们看个有趣的，根据我们的微博大数据统计而来。蝴蝶翅膀的左边是名爵ZS的标签，右边是现代ix25。名爵ZS中出现了诸如电影、音乐、视频、粉丝、my等这些年轻化风格的单词，在现代ix25的关键词中，我们不难发现像专家、动力以及一堆细小的配置词汇。可见两车在定位上还是给人的感觉略有不同的。

在性别方面，MG ZS明显女性用户占了绝大多数比例，87%。而男性只占了13%。说明了该车优秀的外观设计会吸引到女性人群更为敏感和细微的审美。反观现代ix25则体现出了较为平均的数据，59%的女性用户、40%的男性用户，说明了该车虽为小型SUV，但整体硬朗化的设计还是比较中庸化的。

●自媒体言论

@汽车门运用秒拍发表其观点说，名爵ZS所搭载的斑马系统可完全实现车主和车辆的人机互动，对于车辆的控制，车主只需要动动嘴皮子便能解决！这也体现出了名爵ZS在语音交互方面的强大。

在前面配置对比中，名爵ZS在配置丰富度上明显领先其实现代ix25，其实不止是在跟名爵ZS对比中处于劣势，在我们微博大数据分析下，意见领袖@时尚汽车秀在16年中旬就曾在微博中拿ix25和瑞虎3x进行过一次对比，观点为ix25仅在动力上具有一定优势，而韩系车主打的高配置及性价比则在ix25上荡然无存。

最后来看看销量，在4月份销量数据中，名爵ZS以8768辆排名SUV总销量第17名，这还是其3月份上市以来的首个完整月份销量，在现车不足及知名度还未完全建立起来的基础上，能有近1万台的月销量，已经足以证明这台主打互谅网概念的车还是比较受到消费者认同的。

总结：此次对比结果显而易见，名爵ZS凭借极其丰富的配置和更漂亮的外观内饰赢得了此次对比的胜利，而北京现代ix25则主要输在了车型老旧上，很多配置层面的东西没有及时跟进，相信只要换代后，这些问题应该就会得到一部分的解决。