虽然从未像SUV车型那样保持着全球市场的增长势头，但MPV在国内市场的起色还是很明显的，作为家庭的第二辆甚至第三辆车出现时，它的空间依然是最大的焦点，“真7座”布局往往比SUV车型更讨巧。
长安凌轩
推荐理由：长安凌轩搭载了同级少有的右侧盲区可视系统和全景倒车影像。在狭小的道路中转弯、掉头，右侧盲区摄像帮了大忙，泊车过程中能够提供高清晰度的全景倒车影像。对于这些安全辅助功能的重视，使得凌轩在同级别车型中显得很不一样。
作为长安家族MPV颜值担当，长安凌轩由长安汽车日本设计中心和中国团队联手设计，诸如飞翼式前脸、鹰眼大灯、俯冲式腰线等时尚设计元素，以及0.618黄金分割比例使长安凌轩的外观看起来十分时尚动感，更符合当下的审美，并没有传统MPV的那种臃肿感。
在空间方面，4730*1795*1730/1755mm的车身尺寸，加上2760mm的轴距，长安凌轩可以说完美承载7口之家的出行乐趣。而且不仅空间大，长安凌轩的空间同样非常体贴实用，凌轩2+2+3的座椅布局有着多达9种魔术座椅组合、为七口之家提供完美出行方案。
在细节上，长安凌轩也做得非常到位，储物格设置得非常人性化。再加上全景天窗，遮光率高达98%的1.13平方米超大天窗玻璃，换气观景两相宜，还可阻挡97%的紫外线，绝对是一个有逼格又实用的配置。
长安凌轩装备的in Call智能车载互联系统更是功能强大，搭载了全新高德地图2.0及百度地图双导航，还能够实现远程开关空调、温度设置、车门及后备箱解锁、关闭天窗等多项功能，还能实时查询车辆状态，提供便捷生活服务、一键救援等智能服务。
宝骏730
推荐理由：1.5L 手动豪华导航ESP版 7座作为宝骏730 1.5L的顶配，尽管比上一个版本贵了7000元售价，但在同样配备前排侧气囊、ESP车身稳定系统基础上，还增加了日间行车灯、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、后视镜加热等功能。这些都是日常用车中比较频繁使用的功能，因此如果预算不是太紧张，多花一点钱选择这款1.5L 手动豪华导航ESP版 7座版本是合适的。
宝骏730完全是针对家用消费者开发的一款MPV，因此在兼顾实用性同时，更加注重时尚表现。宝骏730前脸继承宝骏家族风格，双横镀铬辐条配合黑色蜂窝式中网，不但拥有很高的辨识度，造型方面更充满了年轻时尚的气质。尽管车身侧面和车尾一直是MPV外观设计的难点，但宝骏730采用巧妙的线条组合加上细节的讲究，依然打造了一副时尚的姿态，从而很好的迎合了多数消费者的审美水准。
宝骏730采用了上深下浅的温馨内饰配色，整体风格大方简洁。中控台采用了标准对称式设计，加上仿桃木与钢琴烤漆装饰条的组合，细节感表现不错。8英寸中控液晶屏成为车内视觉焦点，不仅面积大，显示效果也非常细腻，提供了蓝牙、外接影音、可视倒车以及导航等日常用车功能。宝骏730双圆盘仪表比较常见，但黑底白字加上蓝色氛围灯拥有美观清晰的不错表现。另外，该车水温和油量仪表均采用了液晶显示，整体布局拥有年轻的气氛。
宝骏730有5座、7座甚至8座版本可选，有了2750mm轴距垫底，空间方面基本不会令家用消费者失望。以7座版本为例，其采用2+2+3的布局形式，第二排座椅中间设计了过道，能够方便第三排乘客的进出。180身高体验者在第一排拥有近1拳的头部余量。而换到第二排，这个头部空间为1拳，比第一排更舒适，而腿部距离可以随着座椅前后移动变化，最前面位置1拳略多，而最靠后的位置能达到超过3拳的表现。
宝骏730搭载了1.5L和1.8L发动机，均具备DVVT技术，其中1.5L发动机最大功率82kW，峰值扭矩147N.m，作为日常用车还能胜任，不过满载开启空调之后，加速比较吃力。宝骏730 1.8L车型最大功率101kW，峰值扭矩186N.m，表现要好一些，不过价格以及油耗也会随之增加。
江淮瑞风M3
推荐理由：瑞风M3 1.6L 豪华智能型提供了副驾驶气囊、铝合金轮圈、前雾灯、后视镜电动调节、后雨刷、第二排座椅移动/椅背角度可调、后座出风口等实用配置，可以说家用表现更好。比如像副驾驶气囊、第二排座椅调节、后座出风口又不能后期添加，但都是很实用的装备。
外观方面，瑞风M3宜家版采用了多边形的前进气格栅，前大灯内部采用了透镜设计，前脸线条看上去也比较饱满。侧面来看，新车使用了特别的A柱设计，前排窗体更大，增加了视野。而新车的尾部没有太多亮点，平直的线条让它看上去比较规整。
瑞风M3的整车尺寸为4645/1740/1900mm，轴距2810mm。从中我们可以看出车高特别是轴距指标非常突出，这也是决定MPV大空间的重要因素。车内座椅布局为2+2+3，其中1.6L 豪华智能型第二排座椅是2个独立座椅设计，更加舒适，这也是我们推荐这款高配车型的理由。瑞风M3的空间用宽敞形容真不过分，180cm身高体验者，在第一排轻松达到近2拳的头部余量。而第二排头部剩下约为1拳半，腿部接近3拳空间。
内饰方面，新车延续了普通版瑞风M3的设计，双色的中控面板以及简约的按键布局让它看上去比较时尚。而且提供2+2+3的七座，以及2+3+3的八座车型选择。
瑞风M3暂时提供了一台1.6L自然吸气发动机，全铝缸盖缸体结构，最大功率为88kW，3500-4500转速释放150Nm峰值扭矩，匹配5速手动变速箱。从体验感受来说，离合行程较长，结合点比较清晰，不容易熄火，便于不同驾驶水平使用。需要指出的是，瑞风M3是前置后驱的动力结构，尽管在传动效率上不及前驱车型，但后驱设计不仅利于分配前后车身重量以及降低转向半径，更能在满载时发挥积极的作用。
启辰M50V
推荐理由：启辰M50V在将第一排座椅放倒与第二排座椅连接之后，可以形成一张长度超过两米的小床，此外在第二排座椅下方的地板内，还有两个隐藏的储物空间，而CVT无级变速箱、360°全景摄像头、转弯时的盲区影像等等也是同级产品的优势所在。
外观方面，启辰M50V车型采用五边形的进气格栅造型设计，搭配双幅式镀铬中网和异型大灯灯组，使前脸看起来较为精致。另外，造型较为运动的下进气格栅提高了该车型的运动气息。启辰M50V 1.5L车型的长宽高分别为4501mm/1726mm/1780mm，而1.5L XE MT标准版车型的车身略低，为1765mm。同时该车型的轴距为2750mm。另外，该车型除最低配以外，全系还标配了车尾扰流板以及车顶行李架。
内饰方面，启辰M50V车型采用了环抱式设计，并且大量使用棕色仿皮材质包裹，提升了整车内饰的豪华感。同时，该车型的仪表盘采用了单炮筒式仪表设计，内部还搭载有液晶显示屏，提升了整车的科技感。
另外，多功能方向盘、定速巡航、中控大屏以及全景影像等诸多功能都在该车型上上有所配备。此外，该车型的前排座椅还支持180°放倒，使车内座椅可以连为一体。
动力方面，启辰M50V车型搭载了两套动力总成，其中与5挡手动相搭配的是一台代号为HR15的1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为82kW，最大扭矩139N·m；另外与CVT相搭配的是一台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为91kW，最大扭矩153N·m。
