这期的《购车帮帮忙》，由于@曹筱坤_ 老师的航班备降太原，于是，我又回来和各位聊聊。
有很多选题，没有办法用视频形式直观的呈现，只能通过文字来表述，比如我们这期要和各位聊的：轮胎到底该如何选择。
很多朋友在我们购车帮帮忙的官微私信上总是说，开了5、6万公里，肉眼看轮胎已经到了寿终正寝的时候了，问到底应该换什么牌子的轮胎？
一般来说，轮胎的正常使用寿命是3-5年或者6-8万公里，而轮胎的在没有任何修补的情况下，使用了这么长时间，就已经出现了一定程度的老化和磨损，一旦遇到雨雪天气，轮胎排水性变差，直接导致车辆打滑或者刹车距离变长，发生意外的概率大大增加。而由于时间的推移，橡胶制品会出现老化的情况，长时间驾驶或者高速行驶时，则会发生爆胎的风险。因此，到了时间就一定要及时更换轮胎。
在更新轮胎的时候，最纠结的就是选择什么样的轮胎品牌和型号？这才是本期文章的核心。
轮胎永远是一台车上最值得花钱的地方，当然，较瘦还是本着“性价比”（穷）的心态，来教大家如何选择轮胎。
首先，沿用原车的规格
在选择新的轮胎时，轮胎的规格一定要严格按照前任的尺码来选择。在不更换轮圈的情况下，更换宽胎会导致加速变慢、油耗增大。
其次，尽量选择大品牌
在换胎的时候，沿用原规格的情况下，可以不去选择原配的轮胎。出于成本控制的原因，很多经济性车的原厂轮胎并不是一线品牌，相对来说，选择价格便宜的轮胎，最大的问题就是吵、硬、颠，严重影响了车内乘客的心情。
对于很多用户来说，在选择轮胎的时候，可能并没有“发烧友”那般的专注度，如何选择一款面面俱到的轮胎，既要静音，还要舒适，而且动态性能也毫不逊色。比如说，固特异在不久之前发布的一款御乘SUV II代轮胎，将上述三者很好的结合在了一起。
御乘SUV II代轮胎采用静音胎面技术。增加胎面节距数量且优化胎面压力分布；更细且封闭的胎肩花纹沟槽，打造静谧驾乘体验。优化的胎面接地形状以及沟深分布，能有效降低胎体震动和不规则磨损，使轮胎在整个使用周期内能持续提供安静的驾乘体验。
御乘SUV II代轮胎采用柔触减震技术，以优化的材料应用和结构设计，为消费者提供更舒适平稳的驾乘感受。优化配方的震动吸收层以及加强型的胎面结构层之间的缓冲垫，能更好地吸震减震。创新的蜂窝型子口钢丝束排列形状，提升了子口与轮辋的贴合度，减少震动的产生。以上特性均有助于减少轮胎震动的产生和传导，提升驾乘舒适性。
御乘SUV II代轮胎采用德国研发的全新一代高性能胎面聚合物材料，特殊的分子间微结构，使胎面与地面接触更紧密，大大提升轮胎湿地抓地力。更宽大且连续的胎肩花纹块，增加了制动时的接地面积，缩短了制动距离，让车辆在干湿地驾驶更安心。
