鲜肉与老司机 东风雪铁龙天逸对比丰田荣放

本文介绍的车型

很多厂商都绞尽脑汁琢磨消费者喜欢什么,造什么样的车才是消费者会购买的。其实,消费者的心理很好摸透,有些人追求性价比高的车型,什么外观,什么配置,差不多就行了,皮实耐开才是硬道理;而有些消费者因为有充足的预算,所以必然会对外观、内饰、配置、动力有要求;而喜欢轻度越野的消费者,又会很看重车辆的四驱配置。这三个阵营是随着消费者的购买能力逐渐递进的,而我们今天为大家推荐的两款车型,就属于第二、三阵营。

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本次为大家推荐的是两款SUV车型,分别为东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS (配置|询价)和一汽丰田-RAV4荣放 (配置|询价)(下文中简称为天逸和荣放)。天逸新车指导价为15.27-23.67万,荣放新车指导价17.98-26.98万。这里需要说一下,由于荣放有四驱车型,所以售价要比全系两驱的天逸贵一些。而在本文中具体的推荐车型,必然是两款车的顶配车型。

  东风雪铁龙天逸 丰田荣放
长(mm) 4510 4600
宽(mm) 1860 1845
高(mm) 1705 1715
轴距(mm) 2730 2660

两辆SUV的车身尺寸都属于紧凑级别,但荣放在长度上要领先天逸90mm,不过长度并不能代表车内空间,关键还要看轴距。天逸的轴距要比荣放长出70mm,这是因为天逸有着更短的前/后悬。

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两辆车有着各自鲜明的外观特色,咱们首先来看天逸。印象里的法国车具有很浓的过时感以及乏味感,但近几年不管是标志还是雪铁龙,旗下车型设计得越来越有味道,而且是夹杂着时尚与未来感十足的混合味道。天逸这款车走的是圆润饱满的外观风格,车头部分的车标巧妙地与日间行车灯连接在了一起,而下方的LED大灯也与中网进行连接,本来车圈内接受度低的分体式大灯设计,被雪铁龙这么一弄,竟然变得还挺好看。

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荣放这边,它的外观设计走的与天逸完全是两种路线,你在这辆车上找不到丝毫圆润的元素,见棱见角的设计体现出这辆家用SUV硬朗的一面。其实荣放的外观设计很好看,比如犀利的大灯,造型非常冷酷,而且也使用了LED大灯。下方的大尺寸梯形进气格栅,让车头显得很有张力,不至于那么沉闷。

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天逸的车身侧面具有更多的细节设计,比如双色的行李架、车侧塑料包围上的圆角型元素、C柱旁的镀铬边框,这样多处细节的设计让天逸的年轻运动味道很强烈。

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荣放的车身侧面就要简单许多了,但同样采用了塑料包围的设计,并且车身侧面的折线体现出了很强的质感,总体来说其车身侧面更简约,而天逸的细节设计更多。

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就像我刚才所说,天逸的外观主打的是圆润风格,来到车尾你会发现,圆润元素依旧充斥着你的视觉,设计师继续用这个手法铺垫着自己的设计思路。尾灯的整体是一个圆角型,要说这设计也太普通了吧?别急,点亮尾灯之后你会发现,单个尾灯内还有四个小圆角型的灯带,视觉效果非常不错。除了灯光之外,与车窗同色的D柱让车尾的整体性也很高,时尚感强。

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荣放的尾部是那种直上直下的风格,这很直男!下包围采用了银色装饰护板,为车尾带来了细节上的点缀,看起来也比较时尚,但该处的尺寸设计得并不大。尾灯的造型与大灯一样,都是那种很精神很锋利的感觉,而且尾灯罩采用了透明设计,可以看到灯腔里面的灯带细节,视觉效果很新颖。

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法国有很多奢华品牌,不管是设计还是材质的使用,都是世界一流的。随着法系车辆外观设计的觉醒,内饰方面也并没有掉队。天逸的内饰通过使用合理的双色拼接,直接给观者留下了年轻的风格。除此之外还有很多地方值得细细品味,比如空调出风口的造型,中控台按键的造型,挡把的造型,这些让车内的时尚感又变得更多了。

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对于拥有“够用就行”这种理念的那一类消费者,荣放的内饰挑不出毛病。风格是丰田家族式的风格,各处的控制单元划分合理,与外观一样是那种很直男的设计,但与本次的对比车型相比,就缺少了一些设计感与时尚感。不过这也在情理之中,毕竟荣放上市已有年头,相信在下一次换代的时候,肯定会将外观内饰设计得更加年轻、好看。

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天逸的方向盘采用了与内饰一样的双色拼接,视觉效果很活跃。四辐式方向盘造型谈不上运动,整体造型具有很强的时尚气息。荣放采用了比较常见的三辐式方向盘,且样式与家族里的其它车型一样,真皮、多功能按键一个都没少,整体偏向稳重家用。

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仪表盘方面,除了低配车型外均采用了全液晶仪表盘,界面UI设计得还算不错,不过全液晶仪表有一个通病,就是需要先稍微适应一下界面,才能找到各项数据信息。荣放的仪表盘采用了较普通的双圆造型,好在中间采用了一块显示很细腻的彩色屏幕做搭配。

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天逸的中控台上配置了一块8英寸的屏幕,搭配周围独特的空调出风口设计,整体显得非常时尚年轻,并且该多媒体具有蓝牙、手机映射等功能。荣放顶配车型的中控屏幕尺寸为6.1英寸,视觉效果相对来说显得有些小,但没有导航的车型中控屏幕为7英寸,视觉效果要相对好一些,另外这套多媒体的系统较为单一,仅支持蓝牙功能。

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中控台按键方面,天逸采用了极具设计感的琴键式,控制多媒体屏幕的按键为触控式,视觉样式不错但容易留指纹,下方的音响、空调设置区域采用了旋钮+拨杆式,这也是很多豪华车上的设计。荣放的中控台按键形式就要单一很多了,虽然全部采用了物理按键,但保证了盲操作时的可靠度,并且布局划分,很容易上手。

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天逸全系均为两驱版本,但车上也配置了增强型多路况模式选择,具有公路、雪地、沙地等多种模式。但由于是两驱车型,所以这套系统只是调整发动机和变速箱的工作状态。而荣放就不一样了,顶配车型带有四驱系统,并且带有手动锁止功能,所以从越野能力表现上来说,其要比天逸更加强大。

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针对后排乘客的照顾方面,天逸配备了一个后排出风口、12V电源接口、USB充电口,友好度很高。荣放针对后排的照顾还有待提高,后排仅有一个充电口。

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变速箱方面,天逸与荣放均采用了一款6挡手自一体变速箱,其具有较高的可靠性以及平顺性。挡把造型方面,天逸的这款顶配车型使用了电子挡把,造型具有很强的科技感,很会讨车主的喜欢。荣放则采用了传统的蛇形挡位,使用方便是其特点。

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动力方面,天逸共有1.6T、1.8T两种动力选择,其中1.6T发动机最大功率123kW,最大扭矩245Nm;1.8T发动机最大功率150kW,最大扭矩280Nm。荣放全系均搭载了自然吸气发动机,分别为2.0L和2.5L,2.0L发动机最大功率为111kW,最大扭矩192Nm;2.5L发动机最大功率为132kW,最大扭矩为234Nm。

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配置对比方面,本篇文章全部使用了两款车型的顶配车型,分别为天逸2017款 380THP 旗舰型和荣放2016款 2.5L 自动四驱尊贵版。厂商指导价分别为23.67万和26.98万。

  配置优势
东风雪铁龙天逸 胎压监测、前驻车雷达、感应行李厢、方向盘换挡、全液晶仪表、副驾驶电动调节、电动记忆座椅、前排座椅按摩、定位互动服务、8英寸屏幕、手机互联、车联网、车内氛围灯、全车窗一键升降、后视镜记忆、感应雨刷、后座出风口
丰田荣放 膝部气囊、全景影像、中央差速器锁止功能、第二排靠背角度调节、JBL音响、10-11扬声器、外后视镜自动防眩目

可以看出,凭借时代的优势,天逸这款车内置了丰富的舒适、安全性配置,而荣放的车内配置相对来说就有些寒酸了。

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