个人信息不会泄露给第三方
小型SUV越来越成为年轻一代初次购车的首选,他们不仅售价亲民,在设计和配置等方面的表现也都也很精进。名爵ZS和东风日产劲客就是其中的代表,名爵ZS以其7.38-11.58万元的指导售价,相比同级别竞争对手多了一份亲和力。东风日产劲客的指导售价区间内为9.98-13.48万元,也处在当下合资小型SUV价格平均水平。而表现如何,本期相对论就为大家对比一下,这两款新生代小型SUV,谁更适合初次购车的年轻消费群体。
此次我们选取名爵ZS 16T自动旗舰互联网版 和 劲客1.5L CVT酷享版,指导价分别为11.58万元和12.28万元。
名爵ZS是基于上汽SSA平台打造的,设计方面更能吸引年轻消费者。前脸的设计让它有着颇高的回头率,带有星辉中网的盾形格栅显得很有档次。尾部运用了饱满性感的曲面,没有丝毫多余的设计,让MG名爵品牌LOGO更为突出,品牌LOGO同时整合开关功能,使尾部形面更加整洁,专属而醒目。
东风日产劲客是其首款小型SUV,整体设计简洁,细节增添了时尚感,V-Mition家族风格的前脸;劲客尾部造型相对比较紧凑,尾灯部分透露了与逍客、奇骏类似的家族风格。
大灯方面,两款对比车型名爵ZS 16T自动旗舰互联网版和劲客1.5L CVT酷享版都配备了卤素配透镜的光源灯组,不过名爵ZS提供LED日间行车灯和自动大灯功能,造型也更用心,显得很精神;劲客没有提供LED日间行车灯以及自动大灯功能。
名爵ZS | 劲客 | |
长(mm) | 4314 | 4295 |
宽(mm) | 1809 | 1760 |
高(mm) | 1648 | 1588 |
轴距(mm) | 2585 | 2620 |
车身尺寸方面,名爵ZS整体造型更接近紧凑级SUV,长宽高三个方面的尺寸都要大于劲客,更高更宽的车身也为乘坐空间留足了余地;而劲客2620mm的轴距比名爵ZS稍长,加上日系车是擅长利用空间的优势,相信对后排腿部空间更有利。
内饰方面,名爵ZS采用了家族式的设计风格,纯黑的配色也十分符合如今消费者的审美,中控台上方部分为软性材质,还配有双缝线提升视觉效果;劲客提供了不错的配色选择,除了全黑还有橙黑搭配,不过用料方面比较一般,多为硬质塑料。
在方向盘设计上,两车都采用了平底运动式造型风格,多功能按键也为对比车型标配。但不同的是,对比车型中名爵 ZS为真皮包裹式方向盘,而日产劲客则不是,这点是两车的唯一区别。
两款车型都采用了传统机械式仪表,且都为冷光源设计,差异不大。但日产劲客在高配车型上可提供左侧为更大尺寸的液晶显示屏仪表,这是名爵ZS所没有的。
中控方面,名爵ZS的表现值得大书特书,其搭载了基于YunOS的互联网系统,由上汽和阿里共同开发,8英寸的中控屏界面简洁,内部还支持CarPlay/CarLife手机映射以及语音控制等功能,还可以实现远程车辆控制,十分强大;劲客的这套车载系统通过7英寸的中控屏电阻屏操作,功能尚可,也增加了对CarPlay支持,但操作回馈和样式效果都稍有些落后了。
名爵ZS为1.5L手动豪华版以上车型配备了电动天窗,互联网版车型则配备了全景天窗,十分符合国人的需求;而由于造型原因,劲客并没有提供天窗这项配置。
在关乎乘坐舒适性的座椅方面,对比车型中名爵ZS采用了皮质包裹,而日产劲客则为织物与皮质混搭风格材质。而在功能性上,两车不得不说都有些匮乏,全部为手动调节,没有太多花哨的配置在其中。
名爵 ZS 16T自动旗舰互联网版 | 劲客 1.5CVT酷享版 | |
指导售价 | 11.58万元 | 12.28万元 |
胎压监测 | ● | - |
前后制动类型 | 前后盘式 | 前盘后鼓 |
泊车辅助 | 后泊车雷达/倒车影像 | 后泊车雷达 |
定速巡航 | ● | - |
电动天窗 | 全景天窗 | - |
无钥匙启动 | ● | - |
远程启动 | ● | - |
中控台屏幕 | 8英寸/GPS导航/车联网 | 7英寸 |
大灯功能 | LED日间行车灯/自动大灯 | - |
后视镜加热 | ● | - |
扬声器数量 | 6 | 4 |
介绍完外观与内饰,下面来看看两车在配置上的详细对比。跟文章开头一样,我们用选取的名爵ZS 16T自动旗舰互联网版和劲客1.5L CVT酷享版两款售价接近的车型,可以看到,名爵ZS在配置方面有着压倒性的优势,胎压监测、全景天窗、具备车联网功能的中控大屏等,都是劲客所不具备的,名爵ZS的性价比进一步凸显出来。
名爵ZS 1.5L | 名爵ZS 16T | 劲客 | |
发动机排量 | 1.5L | 1.0T | 1.5L |
最大功率(kW) | 88 | 92 | 91 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 170 | 147 |
变速器形式 | 5速手动/4速自动 | 6速手自一体 | 5速手动/CVT |
名爵ZS动力选择更丰富,提供了1.5L和1.0T两款动力选择,其中搭载1.0T动力的16T车型,最大功率92kW,最大扭矩170N·m,匹配的是6速手自一体变速器;而劲客目前全系只有1.5L一款动力选择,除了一款手动挡外,其余全部匹配CVT变速器。
通过收集到的自媒体言论可以看出,大家都认为名爵ZS在设计方面更显年轻运动,且搭载更强劲的1.0T+6速手自一体变速器的动力组合,同时YunOS的互联网概念也更符合时下年轻人的需求,加之名爵ZS整体售价更低,优势十分明显。
总结:名爵ZS有着不错的设计,动力选择丰富,售价更低同时又提供了更丰富的配置,整体更具性价比,同时名爵ZS有着多达10款不同配置车型选择,适合人群也更广泛;相比之下,劲客不仅整体售价要高于名爵ZS,车型选择较少,配置丰富程度也比较一般,不过好在劲客还有日产在国内留下来的不错口碑,相信在质量上名爵ZS包括日系的劲客都是问题不大的,后续用车也不会太过费心。