1.5T精英型就足够了 宝骏530怎么选

1.5T精英型就足够了 宝骏530怎么选

宝骏于近日上市了一款全系紧凑级SUV车型——宝骏530,其定位与同为紧凑级SUV的宝骏560稍有不同,指导售价7.58-11.58万元。宝骏530给本就火爆的紧凑级SUV市场再添新的选择。7.58万元的起售价依然主打性价比,看看这8款车型如何选。

1.5T精英型就足够了 宝骏530怎么选

宝骏530共提供5个配置级别8款车型,分别搭载1.5T和1.8L发动机,其中1.5T动力有5速手动和6速双离合变速器可选,1.8L两款均匹配AMT变速器。定位方面,宝骏530并不像名字这样低于宝骏560,二者整体定位比较接近,针对的消费群体年龄层会有所不同。

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宝骏530长宽高分别为4655/1835/1760mm,轴距为2750mm。设计方面,宝骏530延续了类似宝骏510的全新家族式设计风格,最具特色的便是其极具个性的分体式大灯造型。扁平状的LED日间行车灯与六边形的前进气格栅相连,LED日间行车灯兼具转向灯功能,整体造型十分年轻化。

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内饰部分,宝骏530延续了宝骏510的设计风格,同样以平直的线条为主,双色设计让车内氛围比较活泼。悬浮式中控显示屏在除了最低配车型上都有配备,车内的设计比较讨年轻消费者喜欢。

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配置方面,宝骏530将ESP车身稳定控制作为标配,另外其他车型还拥有定速巡航、四门电动车窗、电子手刹、自动驻车、侧安全气帘、胎压监测、后排隐私玻璃、Infinity燕飞利仕品牌音响、后多连杆独立悬架、无钥匙进入和一键启动等。

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动力方面,新车搭载是1.5T和1.8L两款发动机,最大功率分别为110kW和101kW。传动系统方面,1.5T发动机匹配6手动和6速双离合变速箱,1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。悬架方面,采用前麦弗逊独立后扭力梁非独立结构,使用了德国萨克斯减震器。

配置如何选
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宝骏530 1.5T手动舒适型是入门级车型,指导售价为7.58万元,全系标配ESP车身稳定系统,乍看之下还是很有性价比的,不过仔细翻看配置你会发现,舒适型只提供了主驾驶安全气囊,除此以外就再没有什么值得说配置了。

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宝骏530 1.5T手动精英型指导售价8.38万元,相比舒适型贵了8000元,配置终于补齐了副驾驶安全气囊,同时增加了倒车影像倒车雷达以及后雨刷等,增加的8英寸中控屏还算是个亮点配置,不过这8000元差价有些大。另外同等配置条件下,还可以选择指导售价8.98万元的1.8L自动精英型。

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宝骏530 1.5T手动豪华型指导售价9.18万元,相比精英型增加了8000元,配置方面多了前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、后排出风口等实用配置,不过整体售价已经超过了9万元。

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宝骏530 1.5T手动尊贵型指导售价达到了9.88万元,配置进一步丰富,相比豪华型增加了胎压监测、前泊车雷达、全景天窗、主驾驶电动调节、无钥匙启动和进入系统、后视镜折叠等,单单这些增加的丰富配置还是对得起这7000元差价的,不过这其中居然将主驾驶一键升降、车窗防夹这样的配置进行区别对待有些不应该。

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旗舰型只有1.5T DCT版本一款,售价达到了11.58万元,单就这个售价已经没有什么性价比可言了,而且除了换装6速双离合变速外,配置增加了头部气帘、主动驻车、LED大灯以及燕飞利仕音响等,都属于锦上添花的配置,实际意义不大。

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总结:宝骏630作为一款紧凑级SUV,在设计方面确实足够吸引年轻消费群体,不过在配置结构方面,入门级车型舒适型安全配置的取舍并不值得推荐,1.5T手动精英型虽然没有太突出的亮点配置,但均衡性不错,8.38万元的指导售价也比较适中,是全系值得推荐的一款。而对于追求丰富配置的消费者,指导售价9.88万元的1.5T手动尊贵型最值得考虑。

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