雅阁 (配置|询价)车系发展到了第十代，而在国内则是从第六代实现国产，近20年时间创造了超过200万辆的销量，也引领了国内中型车市场的潮流。2018年4月16日晚，广汽本田全新一代雅阁正式上市，全新雅阁本次上市的车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，分为230TURBO和260TURBO两个动力版本，并提供6中配置车型，起售价16.98万，看看哪款更适合你。
目前广汽本田公布了十代雅阁的6款车型售价，售价区间为16.98-22.98万元，起售价与现款保持一致，顶配版有所下调，另外十代雅阁 锐混动将在北京车展迎来首秀，并将于三季度上市，动作还是很快的。
第十代雅阁外观上采用了全新设计风格，前脸采用全新的U字形大嘴前脸设计，车头营造出俯冲效果；首次采用溜背式车身线条，整体造型显得十分修长；车尾线条也十分犀利，各个部分的比例掌握的比较到位，回旋镖式的尾灯造型配合双边单出的排气布局营造出不错的运动气质。车身尺寸分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。
内饰方面，十代雅阁的设计有所回归，放弃了上一代车型的双中控屏设计，采用了更加扁平化的中控台设计，整体显得更加紧凑简洁。中控屏分为7英寸和8英寸两种，保留触摸操作的同时增加了实体按键，使用体验更好。
配置方面，第十代雅阁将全系标配胎压监测、电子驻车、LED近光灯、LED日间行车灯、皮质座椅、双区空调、后排出风口、ANC主动降噪、一键启动、后排放倒等。同时新车配备了Honda SENSING安全系统，包括碰撞缓解制动系统、车道偏离预警/抑制系统、带低速跟随的ACC自适应巡航、车道保持、交通标志识别系统、盲区监测、360°影像以及倒车出库辅助等，安全配置十分丰富。
动力方面，全新雅阁搭载的是1.5T涡轮增压发动机，分为230TURBO和260TURBO两个动力版本，其中260TURBO版本的最大功率143kW，最大扭矩260N·m，同级表现出众；传动方面，均匹配的是CVT变速器；第三季度还会推出搭载混动系统的锐混动车型。
全新十代雅阁目前共有6款车型，售价区间16.98-22.98万元，配置方面各不相同，两款230TURBO和四款260TURBO版本。除旗舰版外，各配置车型之间的差价保持在1万元。
230TURBO 舒享版 16.98万元是全新十代雅阁的入门级车型，指导售价与现款保持一致，在配置方面，其将自动驻车、胎压监测、无钥匙启动、双区自动空调、多功能方向盘、前排侧气囊等作为全系标配提供，表现还算合理。
售价提升1万元，可以升级为230TURBO 舒适版 17.98万元，配置方面增加了皮质座椅、电动天窗、ANC主动降噪技术、7英寸的中控屏支持蓝牙电话、后视镜增加电动折叠和加热功能，并增加了后排出风口，轮圈升级为17英寸，相比1万元的差价，十代雅阁 230TURBO 舒适版要更值一些。
260TURBO 精英版 18.98万元，配置方面相比230TURBO 舒适版增加了头部气帘、倒车影像、定速巡航、真皮包裹方向盘、前排座椅电动调节，以及尾排镀铬装饰灯配置，同时动力系统也得到了升级，性价比有所提升。
我们再来看下260TURBO 豪华版 19.98万元，同样是1万元的差价，配置上增加了部分Honda SENSING功能，ACC自适应巡航、前后泊车雷达、自动大灯，以及7英寸半液晶仪表等，相比之下要更具性价比。
260TURBO 尊贵版 20.98万元，售价相比豪华版贵了1万元配置却有增有减，这样的配置方式还比较少见，配置方面增加了全景天窗、前排座椅加热、车内氛围灯、发动机远程控制等，也是全系唯一支持Carplay的支车型，以及后排拥有两个USB充电接口；不过相比豪华版，智能远近光、7英寸半液晶仪表以及部分Honda SENSING系统被取消，增加的配置性价比尚可。
最后是260TURBO 旗舰版 22.98万元，相比尊贵版给了2万元，配置方面增加全景影像、整套的Honda SENGING系统、全LED大灯、Honda CONTECE互联系统，但取消了对Carplay的支持，如果对科技化装备更感兴趣，260TURBO 旗舰版是个不错的选择，毕竟指导售价228万元，要比竞争对手亲民一些。
总结：全新十代雅阁完成了自我的超越，无论是运动化的设计，亦或者是科技装备，以及首次搭载的1.5T动力，亮点确实不少。在车型选择上余地也很大，指导售价19.98万元的260TURBO 豪华版无疑是全系性价比最高的一款，旗舰版有着丰富的科技化配置，22.98万元的指导售价也要比竞争对手有优势，也是值得推荐的一款；另外作为低功率版本230TURBO 舒适版，指导售价17.98万元，性价比也还是不错的。
