广汽本田的全新第十代雅阁 (配置|询价)无疑是2018年最重要的一款新车，雅阁车系发展至今已到第十代，而在国内则是从第六代实现国产，近20年时间创造了超过210万辆的销量，也引领了国内中型车市场的潮流，无论是车型设计还是技术，亦或者市场策略，都堪称教科书般的存在。2018年4月16日，广汽本田全新一代雅阁正式上市，并宣布5月份新车陆续到店。
全新雅阁本次上市的车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，分为230TURBO和260TURBO两个动力版本，鉴于早前机油增多事件的影响，广汽本田官方宣称全新雅阁使用的发动机采用了新的系统部件，进排气和冷却系统都是全新设计，以此打消消费者的疑虑。新车提供6款不同配置车型，起售价16.98万与现款保持一致，顶配版下调近2万，另外十代雅阁的锐混动车型最快将于三季度上市。
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作为国内市场家喻户晓的一款中型车，雅阁的市场保有量相当大，且基于一贯的品质基础，雅阁的保值率相当高。不过鉴于全新一代雅阁得到了全面升级，全新的运动化设计，首次全新换装涡轮增压动力，更推荐选择全新雅阁。
我们抽取北京地区的两家4S进行到店调查，其中一家目前有试驾车可供体验，月底将有少量新车到店，目前已有部分意向客户订车，订车需要交纳可退定金，目前新车无优惠也没有出现加价行为。
金融购车方面，以雅阁 260TUBRO 豪华版为例，指导售价19.98万元，选择首付比例50%，包含购置税等的首付款为125981元，贷款额度9.99万元，贷款期限为36个月，利率以5.25%计算，月供大约在3005元，总利息支出约为8280元，整体还是可以接受的。
保险方面，同样以260TUBRO豪华版为例，指导售价19.98万元，其中交强险950元，车船使用税420元（以北京为例），保险总额为首年7084元，三年总费用大约19710元。
广汽本田为全新雅阁提供3年或10万公里整车质保，首保里程为5000公里，保养间隔期为5000公里/次，由于新的动力系统使用直喷技术以及国内油门问题，雅阁同样需要每5000公里保养时，使用一支燃油添加剂115元/支。
全新雅阁的小保养花费为877元（含燃油添加剂），6万公里常规保养总费用约为11312元，作为参考，老款采用自吸2.0L和2.4L车型的6万公里常规保养费用约4600元左右，相比之下，新款车型的保养费用增加较大。
经过保险、保养花费的计算，以及工信部给出的综合油耗数据6L/100km，我们粗略得出了全新雅阁一年的总花费，以每年行驶2万公里计算约为18897元。
全新十代雅阁目前共有6款车型，售价区间16.98-22.98万元，配置方面各不相同，两款230TURBO和四款260TURBO版本。除旗舰版外，各配置车型之间的差价保持在1万元。
230TURBO 舒享版 16.98万元是全新十代雅阁的入门级车型，指导售价与现款保持一致，在配置方面，其将自动驻车、胎压监测、无钥匙启动、双区自动空调、多功能方向盘、前排侧气囊等作为全系标配提供，表现还算合理。
售价提升1万元，可以升级为230TURBO 舒适版 17.98万元，配置方面增加了皮质座椅、电动天窗、ANC主动降噪技术、7英寸的中控屏支持蓝牙电话、后视镜增加电动折叠和加热功能，并增加了后排出风口，轮圈升级为17英寸，相比1万元的差价，十代雅阁 230TURBO 舒适版要更值一些。
260TURBO 精英版 18.98万元，配置方面相比230TURBO 舒适版增加了头部气帘、倒车影像、定速巡航、真皮包裹方向盘、前排座椅电动调节，以及尾排镀铬装饰灯配置，同时动力系统也得到了升级，性价比有所提升。
我们再来看下260TURBO 豪华版 19.98万元，同样是1万元的差价，配置上增加了部分Honda SENSING功能，ACC自适应巡航、前后泊车雷达、自动大灯，以及7英寸半液晶仪表等，相比之下要更具性价比。
260TURBO 尊贵版 20.98万元，售价相比豪华版贵了1万元配置却有增有减，这样的配置方式还比较少见，配置方面增加了全景天窗、前排座椅加热、车内氛围灯、发动机远程控制等，也是全系唯一支持Carplay的支车型，以及后排拥有两个USB充电接口；不过相比豪华版，智能远近光、7英寸半液晶仪表以及部分Honda SENSING系统被取消，增加的配置性价比尚可。
最后是260TURBO 旗舰版 22.98万元，相比尊贵版给了2万元，配置方面增加全景影像、整套的Honda SENGING系统、全LED大灯、Honda CONTECE互联系统，但取消了对Carplay的支持，如果对科技化装备更感兴趣，260TURBO 旗舰版是个不错的选择，毕竟指导售价228万元，要比竞争对手亲民一些。
总结：全新十代雅阁完成了自我的超越，无论是运动化的设计，亦或者是科技装备，以及首次搭载的1.5T动力，亮点确实不少。在车型选择上余地也很大，指导售价19.98万元的260TURBO 豪华版无疑是全系性价比最高的一款，旗舰版有着丰富的科技化配置，22.98万元的指导售价也要比竞争对手有优势，也是值得推荐的一款；另外作为低功率版本230TURBO 舒适版，指导售价17.98万元，性价比也还是不错的。
