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相对论.看15万SUV老将与新网红该如何选?

2018-06-27 15:45 新浪汽车 刘明亮
摘要:本期相对论就来看看三菱劲炫和丰田C-HR,老将新秀的实力。
相对论.看15万SUV老将与新网红该如何选?

SUV势头依旧不减,并且细分市场新车不断,尤其是上周刚刚上市的广汽丰田C-HR,就是一款备受瞩目的入门级SUV新车,其延续概念车的外观设计十分吸引眼球,加上丰田品牌的背书,关注度相当高;与此同时更早拓展这一细分市场的三菱劲炫,也非等闲之辈,其定位紧凑级SUV车型,先前以进口方式引入国内,就带动了不小的潮流,如今广汽三菱劲炫实现国产,起售价更低,性价比大增。本期相对论就来看看老将新秀的实力。

  广汽三菱 劲炫 2.0L CVT两驱尊享版 广汽丰田 C-HR 2.0L CVT精英版
指导售价 14.98万元 14.48万元
论颜值 当属C-HR

广汽三菱劲炫虽然是一款紧凑型SUV车型,但上市较早,加之市面上还有不小的优惠,性价比凸显,我们选取劲炫 2.0L CVT两驱尊享版(14.98万元),与售价接近的广汽丰田C-HR 2.0L CVT精英版(14.48万元)进行对比。

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广汽三菱劲炫并非全新车型,但目前在售的车型更新到了2018款,外观经过重新修饰,加入了不少三菱品牌新的家族元素,前脸依旧采用了造型独特的X型设计,搭配宽幅银色镀铬装饰条,使整车看起来极具个性。同时配置部分也凸显性价比,并针对国内消费环境进行了相应的调整。

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作为千呼万唤的全新车型,广汽丰田C-HR做大了原汁原味引入,外观设计几乎照搬了之前的概念车,如此讨好年轻人,打破了丰田长期以来的中庸形象,不过其14.48万元的起售价相比起小型SUV的定位有些偏高,原因在于其出资丰田最新的TNGA架构,技术和配置自然都是高标准。

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  劲炫 C-HR
长(mm)  4375  4405
(mm)  1770  1795
(mm)  1625  1565
轴距(mm)  2670  2640

车身侧面可以看到,劲炫是标准的SUV车身造型,而C-HR显得不走常规,大溜背家隐藏后门把手的设计,年轻人自然会更喜欢;车身尺寸方面,劲炫是一款紧凑级SUV,拥有2670mm的轴距表现,而C-HR虽然是小型SUV,不过由于造型原因,车身长度和宽度都更占优势。

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灯组方面,两款对比车型的大灯均使用的是卤素光源,劲炫具备单独的前雾灯,C-HR则提供自动大灯和LED日间行车灯等配置,且灯组造型上也更有设计感。

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轮胎方面,对比车型劲炫 2.0L CVT两驱尊享版和C-HR 2.0L精英版采用相同规格215/60 R17的轮胎,分别来自普利司通和米其林,不过相比之下C-HR的17英寸轮圈造型要更有设计感一些。

论配置论空间 劲炫性价比出众
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来到内饰部分,劲炫的内饰与外观一样,没有太多惊喜可言,都是符合常规印象的设计,高亮的钢琴漆材质饰板提升了档次感,做工用料都符合预期;C-HR的内饰采用不对称的布局,虽然也没有外观来的惊艳,但功能区划分比较紧凑,操作也比较方便,同时还提供了多种配色选择。

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仪表方面,两款车型的设计都比较常规,双圆仪表加中央液晶显示屏的组合,C-HR的中央液晶显示屏为彩色且显示尺寸更大,提供信息也更丰富,不过对于主打设计的C-HR来说,缺乏新意。

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中控屏方面,劲炫配备了一块10.1英寸的大号中控屏,基于安卓系统的多媒体,功能自然不会问题,只是这个本土化的改动并没有很好的体现品牌感;而作为对比车型,指导售价14.48万元的C-HR 2.0L精英版是不提供中控屏这项配置的,其他车型配备的是9英寸中控屏,只是UI界面同样是本土化的设计,消费者需要多加注意。

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座椅方面,劲炫的表现要更好,配备仿皮材质座椅,还具备前排座椅加热、主驾驶电动调节以及第二排座椅靠背角度调节等功能;而C-HR 则仅提供了双色拼接织物座椅,且仅为手动调节。

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得益于常规标准的SUV造型,劲炫的轴距达到了2670mm,并且后排的乘坐空间更有保证,实用性更好;而C-HR的轴距仅为2640mm,数据上略差一些,而另一个鱼和熊掌不可兼得问题是,为了照顾C-HR概念车版的设计,其后车车窗的采光面积很小,打开部分更是严重缩水,加之内饰采用全黑配色,压抑感较明显,不建议长时间乘坐。

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   劲炫 2.0L CVT两驱尊享版  C-HR 2.0L CVT精英版
安全气囊数  7  10
车身稳定系统+胎压监测  -  
泊车雷达+倒车影像  ●  -
电动天窗  
车顶行李架     -
无钥匙启动和进入系统     -
真皮方向盘    -
座椅 仿皮/前排加热/主驾电动调节/后排靠背调节 织物
中控屏 10.1英寸 -
大灯组 卤素/前雾灯 卤素/LED日间行车灯/自动大灯
车窗一键升降 主驾驶 全车
后视镜功能 加热/折叠 -
空调 自动 手动

配置对比,选取的两款车型指导售价接近,但劲炫的终端售价会有低,在舒适配置方面更有优势,电动天窗、无钥匙启动和进入系统、真皮方向盘、功能更全面的座椅,10.1英寸中控屏、自动空调等,性价比十分突出;而C-HR作为全新车型,设计开发之初标准更高,安全配置更突出,标配10安全气囊、车身稳定系统、胎压监测等,另外全系暂不提供天窗配置,要等到今年年底才会供应。

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  广汽三菱 劲炫 广汽丰田 C-HR
发动机 2.0L 2.0L
最大功率(kW) 123 126
最大扭矩(N·m) 197 203
变速器形式 CVT(模拟6速) CVT(模拟10速)
悬架结构 前麦弗逊后多连杆 前麦弗逊后E型多连杆

动力方面,劲炫和C-HR都搭载的是2.0L发动机与CVT变速器的组合,虽然三菱劲炫这台2.0L发动机研发时间更早,不过两款动力参数差距并不大;而C-HR搭载的是丰田最新的Dynamic Force系列2.0L发动机,技术更显先进;悬架方面,两款车型都采用了前麦弗逊后多连杆的全独立悬架结构,在操控和舒适性方面都有更好的表现。

自媒体言论
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通过我们选取的三家自媒体言论,可以了解到,大家一致认可C-HR所具备的高颜值,对年轻人有着很大的杀伤力,14.48万元的起售价超出了大家的心理预期,而劲炫虽然上市时间不短,不过极低的起售价,更好的空间表现以及更丰富的配置,对于务实理性的消费者更友好。

总结:广汽丰田C-HR的设计十分成功,可以更有效的吸引为年轻消费群体,这也是其最大卖点之气,不过上市初期C-HR的实际表现,是否可以原价提到现车,以及C-HR与自家兄弟车型奕泽之间的竞争关系,也会影响到C-HR的市场表现;反观广汽三菱劲炫,虽然没有新车带来的新鲜感,但通过对比可以发现,性价比相当高,并且车型级别为紧凑级,对于精打细选的消费者同样具有吸引力。

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Tick1 Tick1山东济南

有人喜欢鸡头有人喜欢凤尾,为啥非得认为对方是错的呢?

06-30 05:02

WickyDao WickyDao北京朝阳

劲炫丑了这么多年

06-29 13:50

52乐吧1314 52乐吧1314湖南长沙

关键是奕泽的外型设计的亮点,不愧是颜值特别高的一款车。

06-29 11:41

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