首次采用两种车身（风尚版、运动版）设计的策略，满足更多个性化需求。

凯迪拉克XT4定位于紧凑级SUV，此定位将面临宝马X1、奔驰GLC或奥迪Q3等产品的巨大竞争力。

钻石切割的家族语言，令其前脸非常非常具有辨识度，一眼看上去像小号XT5。

中央隆起的机盖、烫印工艺的亮片式格栅、LED闪电日行灯都凸显出XT4细节的质感。

长宽高数据分别为4600/1881/1625（1634）mm，轴距为2779mm。

风尚版与运动版采用了不同样式的20英寸多辐轮毂，轮胎为马牌。

全系采用了隐私玻璃设计，运动版车型为黑色窗框，风尚版车型为银色窗框。

尾部十分规整，双边双出的排气管也采用了方形的设计。在尾灯灯罩颜色上，运动版与风尚版也采用了不同的颜色设计。

XT4采用全新的横向拉伸中控区设计，开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局。

互联体验CUE，全新扁平化风格UI界面，支持多用户独立帐户，自定义首页视图，实现OTA远程智能云更新功能，支持Hybrid混合语音识别，双蓝牙设备接入。

采用了9速手自一体的变速箱，并加入了电子排挡杆和多功能旋钮。

第二代流媒体后视镜，时尚盾形造型，1440×300高清分辨率。

内饰多处采用了真皮包裹，并采用木纹和镀铬进行了装饰。

铂金版专属铜棕内饰色，座椅具有加热、通风、按摩、记忆、震动功能。

中央扶手中，具有手机无线充电槽，最大充电功率15W，充电槽的深度可调。

国产XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，这款发动机采用闭缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

总结：作为成都车展最重磅的新车，全新凯迪拉克XT4可谓看点十足，除了精致的造型和高质感的内饰外，新车在科技配置上还搭载了像人脸识别等前卫的技术，尽管该级别竞品实力不俗，相信在上市后也会有不错的市场表现。