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要说现在什么是最让有车一族头疼的事,那肯定非“加油”莫属了。据新闻显示,由于美国对伊朗的制裁影响,再加上产油国减产带来的供应短缺影响,这都使国际油价的走势只涨不跌。根据油价调整的规则,下一次的油价调整时间为10月19日24时,专家预计后期不排除国际油价涨到100美元/桶的可能,也就是说国内大部分省份的92号油价每升涨破8元!!
回归正题,目前很多购车消费者都犹豫在汽油车和电动车当中,我想油价的上涨势必会激发一大波消费者将橄榄枝抛向电动车车型,所以今天我们就来对比三款国产电动车型,看看哪款最出色。
本次求助于《三国杀》栏目的是我的一位朋友张小骥,说到这次帮他推荐车型,还要提到那天我俩聊天。就像我开篇所说,油价接连3次上涨让许多车主都苦不堪言,而张小骥正准备买车,看到高昂的油价他心里犯怵了,经济型适用男的他决定放弃汽油车,转战电动车车型,而我就自然成为了他的买车顾问。
张小骥跟我说要20万内的电动车,并且他的座右铭是:只买对的不买便宜的。所以我也就不用太刻意帮他挑选经济型的电动车,更何况售价过于便宜的电动车,质量上也不好说。最终我为他选出了三厢车,分别是:广汽ix4 2018款 豪华版,新车指导价22.48万元,补贴后售价17.38万元;欧拉iQ 2018款 智享型,新车指导价20.48万元,补贴后售价10.58万元;荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版,新车指导价22.38 万元,补贴后售价14.38万元。
看到这里,想必有的网友能看出来我的选车思路,首先广汽ix4拥有着合资背景,并且属于紧凑型SUV的它,在空间和通过性上都有了不错的保障;欧拉iQ是新生代纯电动车型,独特的外观造型让它在万千车型中独树一帜,它的特点就是新、潮;荣威Ei5是一款紧凑型旅行车,独特的瓦罐造型也比较符合目前年轻人对家用车的理解。
广汽ix4 | 欧拉iQ | 荣威Ei5 | |
长(mm) | 4525 | 4445 | 4544 |
宽(mm) | 1852 | 1735 | 1818 |
高(mm) | 1685 | 1567 | 1532 |
轴距(mm) | 2640 | 2615 | 2665 |
广汽ix4 2018款 豪华版 |
欧拉iQ 2018款 智享型 |
荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 | |
指导价(万元) | 22.48 | 20.48 | 22.38 |
补贴后售价(万元) | 17.38 | 10.58 | 14.38 |
前后排头部气囊 | ― | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ― | ● |
陡坡缓降 | ● | ― | ― |
车顶行李架 | ● | ― | ● |
主驾驶座电动调节 | ― | ― | ● |
前排座椅加热 | ― | ― | ● |
后排杯架 | ● | ― | ● |
LED远近光灯 | ● | ● | ― |
车窗防夹手 | ● | ― | ● |
后雨刷 | ● | ― | ● |
自动空调 | ● | ― | ● |
后座出风口 | ● | ― | ● |
广汽ix4 2018款 豪华版 |
欧拉iQ 2018款 智享型 |
荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 | |
工信部续航里程(km) | 270 | 360 | 301 |
最大功率(kW) | 132 | 120 | 85 |
最大扭矩(Nm) | 290 | 280 | 255 |
快充时间 | 0.5小时 | 0.4小时 | 0.67小时 |
慢充时间 | 8小时 | 8小时 | 5.5小时 |
电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁非独立悬架 | 扭力梁非独立悬架 |
全文总结:尽管本期主人公选择了SUV电动车——广汽ix4。但其实要论续航里程和性价比,长城欧拉iQ的确赢在了数据上,续航里程最大也奠定了其更低的补贴后售价。而广汽ix4则是三款车型中最均衡的一位,SUV空间没得说,续航里程不长但动力最强劲、配置丰富度和多连杆独立后悬架也是该车的加分项,还有广汽丰田作为合资品牌的售后服务品质也是备受认可的。荣威Ei5则是三款车型中最个性的一位,上汽独有的多媒体互联系统是三款车型中可玩性最高的,而旅行+电动这一概念又是多少瓦罐车迷的梦中所求呢?