在SUV领域略显迟钝的一汽-大众，在今年突然连续发力，继7月底推出T-ROC探歌后，又于10月22日正式上市了首款高端中型SUV——TAYRON探岳 (配置|询价)，新车共提供了三种动力选择，售价区间为18.88-31.98万。起售价相对兄弟车型——上汽大众途观L低了不少，车型选择也丰富到多达10款，现在就让我们一起来看看这款热门SUV中的哪款更值得推荐吧。
探岳采用了大众最新的家族式前脸，十分年轻动感，车身侧面线条也非常具有肌肉感，采用了小倒角工艺的腰线看起来霸气十足。同时探岳还提供一款R-line版本，其保险杠则采用贯穿式设计，看上去更具运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm。另外，新车提供加勒比蓝、科罗拉多金、极地白、锰石黑、玫瑰红、活力橙、马尔斯棕和星耀金多种颜色选择；R-Line车型只可选择科罗拉多金、极地白或锰石黑。
内饰方面，新车的内饰设计延续了我们一贯熟悉的大众家族式内饰设计风格，中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计。探岳搭载了大众最新一代的MIB多媒体系统，根据车型不同分别提供6.5英寸、8英寸和旗舰型独有的9.2英寸触摸屏，具备3D导航、倒车影像、手机互联等丰富功能，响应流畅。
另外，探岳的内饰提供了多达十种配色，同时车内还应用了大量软性材质：真皮和织物以及R-Line车型专属的碳纤维/Alcantara材质。不同材质的拼接和过渡呈现出细腻的层次感，整体氛围更加豪华，符合当下“新中产”们的审美趣味。
配置方面，尊贵型以上车型配备了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘，可实现导航地图和主要车辆信息的高清显示，并可通过多功能方向盘进行切换和设定等操作。另外HUD平视显示系统、换挡拨片、10扬声器Dynaudio丹拿音响、大尺寸全景天窗、三区恒温自动空调、前排座椅加热和通风、方向盘加热等都以标配或者选装的形式进行提供。
动力方面，一汽-大众TAYRON探岳搭载第三代EA888 2.0T直喷涡轮增压发动机，提供380TSI和330TSI高低功率版本，最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦），除此以外还提供了两款搭载280TSI（1.4T）动力版本车型，进一步拉低入门门槛。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，并将提供多达5款搭载4MOTION四驱系统的车型。
看来是憋太久，怕消费者久等，一汽-大众完全没有拿探岳吊大家胃口，一口气推出3种动力共10款车型。2款280TSI入门车型，330TSI则提供了5款选择，并且提供多达5款的四驱版本，同动力同配置前提下，加价1.5万元可以升级四驱版本。目前全系不提供手动挡车型，另外在配置方面还拥有丰富的选装包提供。注：目前官网上还没有给出280TSI车型具体参数配置表。
舒适型280TSI 两驱舒适型 18.88万元330TSI 两驱舒适型 20.48万元
作为入门车型，舒适型起售价18.88万元，相对兄弟车型亦是竞争对手的途观L来说，确实低了不少，同时在配置方面也很有诚意，330TSI舒适性型配备了全LED大灯、电子手刹+自动驻车、多功能真皮方向盘、胎压监测、后泊车雷达、定速巡航、6.5英寸中控屏等，都十分实用。
豪华型280TSI 两驱豪华型 20.58万元330TSI 两驱豪华型 22.28万元330TSI 四驱豪华型 23.78万元
豪华型的选择也十分丰富，330TSI还提供了四驱豪华型，而在配置方面，相比舒适型增加了头部气帘、膝部气囊、越来越成为重点的主动刹车功能，舒适配置方面增加了全景天窗、无钥匙启动及进入系统、皮质座椅、前排座椅电动调节、车内氛围灯、后视镜折叠以及三区自动空调等。
尊贵型330TSI 两驱尊贵型 25.48万元330TSI 四驱尊贵型 27.08万元380TSI 四驱尊贵型 28.98万元
尊贵型在配置方面进一步提升，车道偏离预警、方向盘加热、升级为10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、升级为8英寸的中控屏，同时增加了倒车影像、自动大灯、内后视镜防眩目、感应雨刷等功能。
R-Line380TSI 四驱R-Line 26.48万元
R-Line车型只此一款——380TSI 四驱R-Line（26.48万元），配置与四驱尊贵型（27.08万元）配置相当，拥有专属R-Line外观、19英寸Burton铝轮辋、R-Line专属内饰风格、运动型真皮座椅，以及方向盘换挡拨片等装备，相应的减去车道偏离预警、方向盘加热、前排座椅加热等配置。
旗舰型380TSI 四驱旗舰型 31.98万元
旗舰型同样只有一款——380TSI 四驱旗舰型（31.98万元），配置方面相比尊贵型增加了并线辅助、疲劳驾驶提示、全景影像、自动泊车、自适应巡航、感应开启式电动尾门、座椅记忆、前排座椅通风、9.2英寸的中控屏、自适应远近光等配置。
除此以外，探岳针对不同车型提供了丰富的选装包以及丹拿音响、HUD抬头显示、电动尾门的选装配置，甚至还有全黑车顶配色可选。
总结：全新探岳给出了不错的起售价，而全系车型最值得推荐的当属330TSI两驱/四驱豪华型，指导售价22.28/23.78万元，两款车型不仅配置足够日常使用，性价比方面也比较适中，而选择两驱还是四驱，还要根据自身的使用情况而定，1.5万元的差价换取一套采用博格华纳第五代电控多片离合器式中央差速器的4MOTION全时四驱系统，还是值得考虑的。另外全系唯一的380TSI 四驱R-Line车型，指导售价26.48万元，有着出众的运化风格套装，对于年轻人杀伤力比较大。很多高科技的配置只有在尊贵型上要提供，所以预算相对充裕的消费者可以考虑。
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