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对于广大的消费者来说,一款满足需求的家用车,经济适用是最高优先级。正如本次主人公一样,身处三四线城市,初入职场、准新婚状态的上班族,购车预算依然控制在十万左右,要满足家庭多方面的需要,自主品牌SUV无疑是最合理的选项,对于初入家庭的年轻人来说,车型要新,要有设计感,在满足空间的前提下,动力配置也都很看重。本期三国杀就为这位新人提供三款备选:宝骏530/长安CS55/传祺GS4 (配置|询价),它们都是最新最具代表性的车型,看看谁更符合经济适用的标准。
根据张先生的需求,我们选取三款目前都比较新,也比较热门的车型选择:宝骏530是宝骏最新的紧凑级SUV,11月刚刚上市了2019款车型,整体越来越具有国际范,设计上很得时下年轻人喜爱;长安CS55也是长安精品化SUV战略的产物,各方面的表现都比较均衡;广汽传祺GS4这几年的表现也相当出众,销量一直名列前茅,刚刚经过改款升级,设计增加了新鲜感,配置也有小幅度调整。
宝骏530 | 长安CS55 | 传祺GS4 | |
长(mm) | 4655 | 4500 | 4525 |
宽(mm) | 1835 | 1855 | 1852 |
高(mm) | 1760 | 1690 | 1654 |
轴距(mm) | 2750 | 2650 | 2640 |
车身尺寸方面,宝骏530长宽高分别为4655×1835×1760mm,不仅车身尺寸是三款车型最大的,2750mm的轴距优势要更加明显。相比之下,长安CS55长度最小,仅为4500mm,而传祺GS4的轴距数据是三款车型中最小的。
根据张先生的需求,我们选出三款车型指导售价在10万元左右,配备自动挡的车型做个对比,看看三款车型在配置方面谁更厚道一些:
宝骏5301.5T CVT豪华型 | 长安CS551.5T 自动炫彩型 | 传祺GS4200T G-DCT两驱舒适型 | |
指导售价(万元) | 9.58 | 9.99 | 10.58 |
安全气囊数 | 4 | 2 | 2 |
驻车类型 | 手刹 | 电子驻车 | 手刹 |
倒车雷达/倒车影像 | ●/● | ●/● | ●/- |
定速巡航 | ● | ● | - |
电动天窗 | ● | - | - |
无钥匙启动及进入系统 | ● | ● | - |
多功能方向盘 | ● | ● | - |
中控屏尺寸 | 8英寸 | 8英寸 | 无 |
原厂导航 | - | ● | - |
扬声器数量 | 6 | 4 | 4 |
座椅材质 | 皮质 | 织物 | 织物 |
第二排靠背调节 | ● | ● | - |
LED日间行车灯 | ● | - | - |
后视镜电动调节/电动加热 | ●/● | ●/● | ●/- |
后排空调出风口 | ● | - | - |
通过配置可以看到,宝骏530表现最丰富,4安全气囊、电动天窗、皮质座椅、6扬声器、后排空调出风口的都是其他两款车所没有的;长安CS55提供了电子驻车、原厂导航等配置,传祺GS4相对逊色一些,但也提供了主驾驶车窗一键升降、空调PM2.5过滤装置等细节配置。
宝骏530 | 长安CS55 | 传祺GS4 | |
发动机排量(L) | 1.5T | 1.5T | 1.3T |
最大功率(kW) | 111 | 115 | 101 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 225 | 202 |
传动形式 | CVT(模拟8速) | 6速手自一体 | 7速双离合 |
动力方面,宝骏530和长安CS55都搭载的是1.5T涡轮增压发动机,不过就参数对比可以看出,宝骏530要更胜一筹,尤其1600rpm即可爆发的250N·m的最大扭矩十分出众,相比之下,同价位只能买到传祺GS4 200T(1.3T)车型,动力性能显然不符合主人公的期待。
总结:最终张先生对宝骏530兴趣更大,不仅在于宝骏530的设计跳脱了沉闷求稳的主流思路,在预算相同的前提下,能够提供的配置也更加丰富,此外1.5T+CVT动力总成的升级也更具性价比;当然这并不代表其他两款不值得推荐,长安CS55正如开篇所讲,为了适应更多人的需求,在设计方面比较保守,耐看但缺乏亮点,配置和空间表现也都比较适中;传祺GS4上市较早,有着不俗的保有量,相信在品质和耐久性方面已经经得起考验,适合更看重用车养车省心耐用的消费者选择。