在2019上海车展上，SERES品牌首次正式面向公众展示了其首款车型——SERES SF5，同时新车正式开启预定，共推出6款车型，预订价区间为27.80-45.80万元，预计将于第三季度交付。SERES作为新势力造车品牌，有着强大的技术背景支持，首款车型SF5推出两款不同配置车型，包括搭载核心电驱动技术的纯电型，和基于纯电的增程型，在解决里程焦虑问题的同时还有这出众的动力性能，亮点颇多的SERES SF5获得了极高的关注度。
提起金康SERES，大家可能会有些陌生，该公司是隶属于小康集团，专注于新能源电动汽车领域，致力于以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，打造中国电动汽车领域的领先新制造企业。此次上海车展正式发布品牌名SERES，并开启新车SF5首发预订。根据之前规划，该车将于今年第三季度正式上市。
SERES于2017年1月获得发改委生产资质，2018年9月获得工信部产品资质，拥有生产和销售双资质。
未来SERES SF5将在基于工业4.0标准打造的SERES两江智能工厂生产，其占地约800亩，拥有超过1000台智能机器人，以数字化为核心驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等新技术，实现了整个生产线的平台化、柔性化和透明化，同时还可以满足用户的个性化定制。
SERES早在2016年，就在硅谷设立了以电驱动技术为核心的研发创新中心，构建跨国研发体系。并于2017年就已经完成了对美国电池系统公司InEVit的100%股权的收购，在业内引起不小的轰动。原因是InEVit公司创始人正是特斯拉的联合创始人兼首任CEO——马丁·艾伯哈德，其是创立锂电池电动车里程碑式的人物，新能源汽车行业的传奇人物和创业家。 如今马丁·艾伯哈德及其创业团队整体加盟，使得SERES拥有了强大的电驱动核心技术。
与SERES品牌同样有着高关注度还有蔚来汽车，在推出首款量产车型ES8之后，ES6是其定位中型SUV的第二款车型。蔚来ES6在2018年底公布了售价，共计推出5款车型，售价区间为35.8-49.8万元；而SERES SF5也在上海车展期间公布了预订价，共推出6款车型，预订价区间为27.80-45.80万元。可以看到SERES SF5的预订价要更低一些。
| SERES SF5 | 蔚来ES6 | |
| 长（mm） | 4700 | 4850 |
| 宽（mm） | 1930 | 1965 |
| 高（mm） | 1629 | 1750 |
| 轴距（mm） | 2875 | 2900 |
车身尺寸方面，SERES SF5长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm；蔚来ES6长宽高分别为4850/1965/1734mm，轴距为2900mm。由于轿跑SUV造型的原因，SERES SF5整体略微紧凑一些。
| SERES SF5 | 蔚来ES6（基准版） | |
| 驱动电机 | 前后双电机 | 前后双电机 |
| 最大功率（kW） | 510 | 400 |
| 最大扭矩（N·m） | 1040 | 725 |
| 电池组（kWh） | 90 | 70 |
| NEDC工况续航（km） | >500 | 420 |
| 百公里加速（s） | <3.5 | <5 |
SERES SF5同时还提供了增程型，电动机最大输出功率为510Kw，最大扭矩为1040N·m，百公里加速小于4.8秒，纯电续航150公里。在高效能增程系统辅助下可满足更多使用场景，完全摆脱里程焦虑、充电难的问题。同时新车配备的OBC与V2V互充系统既可为家电提供电源，也可为其它电动车进行充电。
总结：在众多造车新势力中，SERES并未早早的向市场推出旗下车型，而是经过几年蛰伏，提升自身在研发技术方面的竞争力。首款车型SF5定位于新电动轿跑SUV，面向主流年轻人群。在设计方面独具亮点，还拥有搭载AliOS 2.0车联网系统的17寸中控大屏，同时提供纯电动版和增程型车型，满足消费者多样化的用车需求。这款车背后拥有强大的电驱动核心技术，并且在动力方面要更加出色。不过相比之下，蔚来汽车具备更高的认知度，SERES要进一步提升竞争力，品牌影响力同样至关重要。
