朋友们，回想一下，你们已经有多久没有享受过4天的假期了？面对最久小长假的五一劳动节，各位可不能全都宅在家里虚度啊。不然，回来上班怎么面对同事“假期去哪玩了？”的关心？孩子上学怎么跟同学耀武扬威？老妈跳广场舞的时候怎么替你涨面子？当然，现在再想出国已经很不现实了，但是城市周边游还是可以的，那么，出行座驾的推荐，就交给我吧。
首先给小两口出行做推荐，享受二人世界最重要的是啥？必须是浪漫！那么享受浪漫需要啥？一定是一辆高颜值的车，看着拉风，还能配合出镜，晒一波朋友圈绝对的吸赞利器。当然，再加点内饰氛围灯啊全景天窗之类的，弄不好酒店钱都省了。
S-line车型换装新样式的前格栅，其内部采用了点阵式布局的小型镀铬装饰，搭配左右两侧凌厉狭长的大灯组，使新车看上去攻击性更强。普通版车型基本保留了海外版的设定，采用竖向镀铬饰条前格栅、小尺寸雾灯区域进气口等设计，但相比现款车型，依旧动感十足。车身尺寸方面，新车将根据套件不同其长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm。
内饰方面，新一代奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控台整体非常具有层次感，仪表盘采用10.25寸液晶显示屏，中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏，使得整体科技感得到提升，不过像空调系统和音量控制键，新车依然采用物理旋钮和按键风格。配置方面，新车将根据车型的不同提供多种样式格栅/轮圈、鲨鱼鳍天线等配置。
动力方面，全新奥迪Q3将提供1.4T（高、低功率版）和2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率分别为186马力（137千瓦）和150马力（110千瓦）；而2.0T发动机最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）。传动匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱，2.0T车型标配quattro ultra四驱系统。
而在轿车方面，领克03也是非常不错的选择，新车在上海车展上推出2.0TD车型，售价为15.48-16.68万元。对于动力有更高要求的年轻人来说也是个非常不错的选择。
在外观方面，领克03前脸造型时尚前卫，车身采用溜背造型，银黑双色搭配的轮圈极为动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。
内饰延续家族化的设计理念，中控台向驾驶员一侧倾斜，并采用蜂窝状花纹装饰。10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控液晶屏带来了不过的视觉效果，而多功能方向盘、电子挡杆、换挡拨片等配备的加入也凸显了年轻和运动的风格。
动力方面，领克03 2.0TD车型搭载的2.0T直喷直列四缸发动机将拥有190马力，传动系统将会匹配6速手自一体变速箱。此外，据官方表示，其250马力和350马力两款动力车型，将在未来领克03极客版所搭载。
日产逍客前不久刚刚完成中期改款，也算是相当热乎的一款热门新车。新车依旧定位为紧凑型SUV，此次中期改款，车辆外观沿用了海外版的设计，同时车身尺寸稍有变化。
外观上，车辆沿用了海外版的车型设计，使用改进后的“V-Motion”设计语言，前脸运动感更强。车尾部分变化没有前脸那么大，尺寸方面，新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长。
新车内饰主要的变化在于换装了尺寸更大的中控液晶屏，增加了车联网，不过少了CarPlay功能有些遗憾。另外全新的三辐平底式多功能方向盘更具运动感。同时，其中控液晶屏上方的倒梯形空调出风口，让其内饰层次感得到很好提升。
动力方面，新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为154马力，相比现款车型提升4马力，这套动力将能够满足国六b标准。传统系统方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。
卡罗拉和雷凌互为姊妹车型，而双擎E+则是各自新推出的插电式混动版车型，两者都是搭载一套由1.8L自然吸气发动机+双电机和电池组构成的插电混动系统，纯电续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100km。其中卡罗拉双擎E+补贴后售价为18.98-21.28万元。雷凌双擎E+补贴后售价18.58-20.08万元。
两款新车基本都延续了各自汽油版车型的设计，只是在一些地方增加了新能源专属的标识和配色，跟此前推出的混动版双擎车型基本一致。
动力方面，双擎E+搭载由1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率99马力，最大扭矩142牛·米；电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米，同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电式混合动力车型，该车的纯电模式下续航里程为55km。
除了属于小两口的浪漫二人世界，小长假最不缺少的就是超级奶爸奶妈与宝贝的亲子时光了。对于以家庭为单位出行的座驾推荐，关注点自然从好看浪漫变成以安全和舒适为主。毕竟，对于这部分人旅行的意义，已经不再是网红地标打卡或是稀有美景独赏，而是陪伴的温馨。
首先为各位推荐一汽丰田的全新中型车亚洲龙，作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车，新车汽油与混动版车型都有，且售价区间仅为20.88-28.98万，不仅让隔壁凯美瑞有些颤抖，老大哥ES也正襟危坐起来。
亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果颇为大气。尺寸方面，国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。
内饰上，亚洲龙层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条，中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用。亚洲龙提供了9英寸中控屏、三区自动空调、前排座椅通风/加热、全景天窗、一键启动、座椅记忆、电子手刹、方向盘电动调节/电加热、自动防眩目内后视镜、远光辅助、全景影像、后排出风口等。此外，丰田智行安全系统（包含自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞警示制动系统、并线辅助等主动安全配置）、AVS自适应可变悬架等在新车上也不会缺席。
动力方面，亚洲龙提供2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动两种动力，二者的发动机均是丰田Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，最大热效率分别达到了40%和41%。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，系统综合最大功率218马力；油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。
与亚洲龙十分接近的，还有上汽通用汽车别克新款君越，新车采用最新别克家族设计语言，搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，目前包括Avenir共推出3款车型，售价区间为23.98-28.98万元。
作为中期改款车型，新款君越采用别克最新家族设计语言，车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级，提升了视觉宽度；而新款君越Avenir版则配备了标志性菱形编织纹理的前格栅，设计灵感源自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾，看上去更加沉稳优雅。新款君越长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm。
内饰方面，新款君越基本延用现款车型的设计，Avenir版车内大量采用进口真皮包覆。中控搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8英寸高清触摸屏，新车还具备OTA远程升级功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新、安装。配备了PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。
动力方面，新款君越先期搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩350牛·米，综合油耗为6.9L/100km并可满足国VI排放，传动方面匹配9速自动变速箱。
除了之前提到的亚洲龙和君越，在中级车市场还有一款很容易被消费者忘记的竞品车型，它就是全新一代东风标致508L。从车名就可以看出它专门针对中国市场进行了加长，新车售价区间为15.97-22.57万元，经济条件稍弱的消费者可以好好考虑一番。
外观造型上基本保留了海外版的风格和设计语言，“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，而两侧“獠牙式”日行灯搭配下方贯穿式的进气口设计，也让人过目难忘。相比欧洲版车型，国产版508L取消了掀背设计及无框车门，这点会损失一些年轻化元素。但是轴距比欧洲版车型增加了60mm，达到了2848mm，长宽高分别为4870/1855/1455mm。
508L的内饰采用了标致最新的i-Cockpit座舱，配备了12.3英寸全液晶仪表（标配）和10英寸悬浮式液晶屏（支持苹果CarPlay与百度CarLife）。此外，Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统。在驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级别智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视功能等。
动力方面，全新标致508L提供350THP/400THP车型，其中350THP车型搭载1.6T发动机，最大功率167马力，匹配6速手自一体变速器；400THP车型搭载1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱。
如果追求豪华品牌，或者是倾向SUV的话，那雷克萨斯年初推出的全新紧凑型SUV雷克萨斯UX也是相当不错的选择，新车推出了搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统的共计6款车型，售价区间为26.80-37.10万元。
作为一款紧凑型SUV，UX依然将雷克萨斯品牌近年来一直所采用的家族化设计风格贯彻到了每一个角度，纺锤形进气格栅自然是必备元素，搭配锐力十足的多边形前大灯组和对勾形日间行车灯，看起来精致而年轻，且颇具辨识度。尺寸方面，UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。
中控台设计与刚刚换代不久的全新雷克萨斯ES同属一个时期的作品，仪表盘7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等都是在雷克萨斯现有车型上已经出现的元素。此外，F SPORT版车型还进一步提供8英寸可移动式液晶仪表盘。
动力方面，UX 200车型搭载2.0L发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩207牛·米，传动系统匹配可模拟10速的DirectShift-CVT无级变速箱；另外五款260h车型则搭载了全新的Dynamic Force 2.0L混动系统，综合最大功率为184马力。其中，UX 260h F SPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机，后者可协助车辆实现四轮驱动。
最后，相信不少家庭也会选择带着妻儿父母一起出游。哪怕就5个人，1台车难免会影响路上的舒适度，两台车又显得有些奢侈。那么为了满足这一部分人的需求，最后为大家推荐几款7座SUV/MPV。
首先为大家推荐的是北京现代旗下第四代胜达，作为换代车型，颇为成功的外观设计，舒适度极高的6座布局，以及诸多黑科技应用令它备受关注。新车售价区间为20.28-27.28万元，性价比也很不错。
外观方面，全新胜达在设计方面相比上一代车型有着非常大的突破，采用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”，整体线条更为大胆。国产版车型经过加长后，对D柱设计进行了调整，整体造型比海外版车型更为漂亮。新车长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，相比汉兰达、锐界等对手更有优势。
车内饰相比出色的外观设计显得收敛了很多，整个中控台造型较为规整，配备一块10.25英寸的悬浮式中控触摸屏。智能方面，该车将提供指纹识别技术（其中包含一键开启轻松便捷，用户无需佩戴钥匙，便可以实现开/锁车门、启动发动机等）。内部采用2+2+2的6座布局，同时第三排座椅支持比例放倒翻折，为载物腾出更大的空间，并满足家庭的不同出行需求。
动力方面，全新第四代胜达搭载全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，提供两种不同的调校，最大功率分别为230马力（169kW）和240马力（176.5kW），传动方面匹配8速手自一体变速箱。高功率版本提供搭载HTRAC四驱系统的版本，后者车身上标有HTRAC 380T标识。
如果想选择MPV的话，目前自主品牌在家用MPV上的发力很猛，有不少竞品车型上市，吉利嘉际就是其中的一个。新车共推出搭载1.8T涡轮增压、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动三种动力共计11款车型，指导价格区间为9.98-21.58万元，其中传统燃油动力车型售价区间为9.98-14.88万元；PHEV车型售价区间为19.28-21.58万元，补贴后售价为15.98-18.28万元。
吉利嘉际采用吉利最新家族设计理念，星河回纹式的前格栅，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，营造出更加凶狠的前脸造型。车尾部分，新车的尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，主体呈水平走势，但外侧又向下弯折，形成了立体翻折的视觉效果。
内饰方面，新车中控台采用了名为Full-Vison环抱式设计，视觉层次感丰富。新车配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，使内饰看起来年轻、时尚。座椅布局方面，新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。
动力方面，新车将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V轻混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米，传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。
如果经济条件比较富裕的话，那么豪华品牌中可以考虑奔驰全新GLE，新车作为换代车型，同样有着非常大的变化，并且首次加入第三排座椅，也丰富了消费者的选择。目前厂家先期推出了3款车型，指导价格为72.78-84.38万元。
外观部分，新一代GLE采用奔驰最新的设计语言，还提供越野套件和运动套件两种外观。新车优化的车身线条使得风阻系数仅为0.29Cd。最重要的一点是，新车的轴距相比老款增加80mm，达到2995mm。
新一代GLE的内饰造型变化可谓翻天覆地，应用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，触控流畅并支持智能语音操控。三辐式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。第二排座椅还可以按4：2：4的比例进行折叠。
动力方面，新一代GLE 350 4MATIC型号，搭载2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率258马力。传动方面，新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载全新全时四驱系统 （4MATIC），能实现0：100的前后轴扭矩分配。
在高端MPV领域中，埃尔法绝对是典型的标志性车型。新车在上海车展期间也迎来了更新，推出混动的双擎版车型，指导价格区间为80.50-85.60万元。与此同时，姊妹车型威尔法双擎也同期上市，价格同样为80.50万元和85.60万元。
与汽油版动力的埃尔法相比，混动版车型仅在外观细节上有所改动，前脸造型依旧未来感十足，看起来极具视觉冲击力。 车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm，与汽油动力版车型保持一致。
与偏向商务正式的埃尔法不同的是，Vellfire整体设计更偏向商务休闲。新车分为提供普通版和运动版两种外观设计，分体式大灯组搭配横向线条丰富的前格栅，整体前脸造型未来感十足，特别是保险杠采用大尺寸开口设计的运动版车型。
动力方面，新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409N·m，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱，新车还将满足国六b排放标准。
