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车型概述
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.50万 |
7.7折 |
8.48万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.50万 |
7.9折 |
9.18万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.50万 |
7.9折 |
9.48万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.50万 |
8.0折 |
10.18万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.50万 |
8.1折 |
10.88万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.50万 |
8.2折 |
11.68万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.50万 |
8.3折 |
12.58万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.20万 |
9.1折 |
12.78万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.24万 |
9.1折 |
12.94万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.20万 |
9.2折 |
14.28万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.20万 |
9.2折 |
14.78万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.40万 |
7.8折 |
8.58万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.38万 |
8.0折 |
9.30万 |
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1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.40万 |
8.0折 |
9.58万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.36万 |
8.1折 |
10.32万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.49万 |
8.1折 |
10.89万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.18万 |
8.5折 |
12.00万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.31万 |
9.1折 |
12.67万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.23万 |
8.5折 |
12.85万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.30万 |
9.1折 |
12.88万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.38万 |
9.1折 |
14.10万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.37万 |
9.1折 |
14.61万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.35万 |
7.9折 |
8.63万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.33万 |
8.0折 |
9.35万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.10万 |
8.2折 |
9.88万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.33万 |
8.2折 |
10.35万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.38万 |
8.2折 |
11.00万 |
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1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.43万 |
8.3折 |
11.75万 |
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1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.42万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.17万 |
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14.18万 |
↓ 1.15万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.31万 |
9.2折 |
14.17万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.31万 |
9.2折 |
14.67万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.20万 |
8.0折 |
8.78万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.20万 |
8.1折 |
9.48万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.20万 |
8.2折 |
9.78万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.20万 |
8.3折 |
10.48万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.20万 |
8.4折 |
11.18万 |
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1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.20万 |
8.4折 |
11.98万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.80万 |
8.7折 |
12.18万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.95万 |
8.6折 |
12.23万 |
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1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.20万 |
8.5折 |
12.88万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.95万 |
8.7折 |
13.53万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.80万 |
8.9折 |
14.18万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.20万 |
8.0折 |
8.78万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.13万 |
8.2折 |
9.55万 |
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1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.15万 |
8.2折 |
9.83万 |
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1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.12万 |
8.3折 |
10.56万 |
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1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.25万 |
8.3折 |
11.13万 |
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1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.24万 |
8.4折 |
11.94万 |
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1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.23万 |
8.5折 |
12.85万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 0.92万 |
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13.06万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 0.86万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
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1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.00万 |
9.4折 |
14.98万 |
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车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.19万 |
8.0折 |
8.79万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.09万 |
8.2折 |
9.59万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.13万 |
8.2折 |
9.85万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.11万 |
8.3折 |
10.57万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.21万 |
8.3折 |
11.17万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.18万 |
8.5折 |
12.00万 |
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1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.21万 |
8.5折 |
12.87万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 0.79万 |
9.4折 |
13.19万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 0.79万 |
9.4折 |
13.39万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 0.87万 |
9.4折 |
14.61万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 0.90万 |
9.4折 |
15.08万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.07万 |
8.1折 |
8.91万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 1.98万 |
8.3折 |
9.70万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.06万 |
8.3折 |
9.92万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 1.97万 |
8.4折 |
10.71万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.11万 |
8.4折 |
11.27万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.05万 |
8.6折 |
12.13万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.37万 |
9.0折 |
12.61万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.36万 |
9.0折 |
12.82万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.07万 |
8.6折 |
13.01万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.52万 |
9.0折 |
13.96万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.52万 |
9.0折 |
14.46万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.05万 |
8.1折 |
8.93万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.15万 |
8.2折 |
9.53万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.15万 |
8.2折 |
9.83万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 1.77万 |
8.6折 |
10.91万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 1.86万 |
8.6折 |
11.52万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 1.86万 |
8.7折 |
12.32万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 0.87万 |
9.4折 |
13.11万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 1.90万 |
8.7折 |
13.18万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 0.85万 |
9.4折 |
13.33万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 0.94万 |
9.4折 |
14.54万 |
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1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 0.92万 |
9.4折 |
15.06万 |
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车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.03万 |
8.2折 |
8.95万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.02万 |
8.3折 |
9.66万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.07万 |
8.3折 |
9.91万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 1.96万 |
8.5折 |
10.72万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.05万 |
8.5折 |
11.33万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.12万 |
8.5折 |
12.06万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.84万 |
8.7折 |
12.14万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.83万 |
8.7折 |
12.35万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.11万 |
8.6折 |
12.97万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.85万 |
8.8折 |
13.63万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.87万 |
8.8折 |
14.11万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.00万 |
8.2折 |
8.98万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.00万 |
8.3折 |
9.68万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 1.95万 |
8.4折 |
10.03万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 1.99万 |
8.4折 |
10.69万 |
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1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 1.83万 |
8.6折 |
11.55万 |
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1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 1.88万 |
8.7折 |
12.30万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.11万 |
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12.87万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.09万 |
9.2折 |
13.09万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 1.94万 |
8.7折 |
13.14万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.19万 |
9.2折 |
14.29万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.17万 |
9.3折 |
14.81万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
|
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.00万 |
8.2折 |
8.98万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.07万 |
8.2折 |
9.61万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.10万 |
8.2折 |
9.88万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.17万 |
8.3折 |
10.51万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.24万 |
8.3折 |
11.14万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.32万 |
8.4折 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.01万 |
9.3折 |
12.97万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.05万 |
8.6折 |
13.03万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 0.96万 |
9.3折 |
13.22万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.07万 |
9.3折 |
14.41万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.10万 |
9.3折 |
14.88万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 2.00万 |
8.2折 |
8.98万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 2.00万 |
8.3折 |
9.68万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 2.00万 |
8.3折 |
9.98万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 2.00万 |
8.4折 |
10.68万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 2.00万 |
8.5折 |
11.38万 |
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1.8L 无级 GS 精英版 |
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 1.85万 |
8.3折 |
9.13万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 1.81万 |
8.5折 |
9.87万 |
一键报名 |
1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 1.85万 |
8.5折 |
10.13万 |
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1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 1.82万 |
8.6折 |
10.86万 |
一键报名 |
1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 1.89万 |
8.6折 |
11.49万 |
一键报名 |
1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 2.10万 |
8.5折 |
12.08万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.03万 |
9.3折 |
12.95万 |
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1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
↓ 2.03万 |
8.7折 |
13.05万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.04万 |
9.3折 |
13.14万 |
一键报名 |
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.12万 |
9.3折 |
14.36万 |
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1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.14万 |
9.3折 |
14.84万 |
一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
雷凌
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 1.84万 |
8.3折 |
9.14万 |
一键报名 |
1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 1.82万 |
8.4折 |
9.86万 |
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1.2T 无级 E 新锐版 |
11.98万 |
↓ 1.80万 |
8.5折 |
10.18万 |
一键报名 |
1.2T 无级 G 精英版 |
12.68万 |
↓ 1.78万 |
8.6折 |
10.90万 |
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1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 1.93万 |
8.6折 |
11.45万 |
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1.8L 无级 GS 精英版 |
14.18万 |
↓ 1.90万 |
8.7折 |
12.28万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英版 |
13.98万 |
↓ 1.18万 |
9.2折 |
12.80万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版 |
14.18万 |
↓ 1.19万 |
9.2折 |
12.99万 |
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1.8L 无级 GS-L 领先版 |
15.08万 |
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8.8折 |
13.20万 |
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1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版 |
15.48万 |
↓ 1.27万 |
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1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版 |
15.98万 |
↓ 1.31万 |
9.2折 |
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车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 1.80万 |
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1.2T 手动 G 精英版 |
11.68万 |
↓ 1.78万 |
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8.6折 |
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1.2T 无级 V 豪华版 |
13.38万 |
↓ 1.85万 |
8.6折 |
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↓ 1.10万 |
9.3折 |
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车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 1.77万 |
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11.68万 |
↓ 1.75万 |
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11.98万 |
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车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
1.2T 手动 E 新锐版 |
10.98万 |
↓ 1.77万 |
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车市信息变化频繁,具体售价请于当地经销商商谈 |
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zxwjn0516
评论车型:1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版
很漂亮,白色显大气,车灯尤其好看
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LoganL隽
评论车型:1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版
空间可说是非常好,太太加上自己的亲人,一共5个,后排一点压力都没有。因为是前驱车,后排中间并没有后驱车那鼓起来的传动轴,所以脚放得舒服。主副驾驶位,后座两旁以及档位都有水壶储存位,像自己在网上买的乐扣水杯的规格刚刚好可以放入。中间储物箱就小一点,只能放一些纸巾盒之类的。
乘坐空间:我本人身高171.朋友亲戚高个子比较少,但有一次带了以为180以上的朋友,上车后,除了副驾驶位,后排基本上要头顶天花板,所以个子高的人还是选其他品牌的车吧。
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昌信车贷陈先生
评论车型:1.6L 无级 G 精英版
雷凌外观还是可以的 耐看 这也是我选雷凌的原因之一
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询