东风风光风光580南昌最低9.6折，最高优惠0.29万

我感觉动力很强劲，提车时候和一个二十年驾龄老司机去的，他对这车动力赞不绝口！而手自一体/运动多变驾驶模式 更是让操作变得轻松， 自动挡变速箱换挡过程很平顺， 几乎感觉不到车身有任何顿挫，这台发动机的性能表现也是可圈可点，加速性能非常不错。不仅如此，发动机对于油门踏板的反馈也非常灵敏、线性，简而言之就是，油门踏板控制起来相当自如，继不会有涡轮介入时的闯动感，也不会有很明显的涡轮迟滞感。 跑高速：高速现在限速很多，所以只试过跑110，也没有感到大家说的飘，大概速度还不够快吧，在高速路段，风光580也拥有很强的操控表现，方向盘整体阻尼力度适中，在高速路段给于驾驶者很强的信心。在速度接近120km/h的速度下进行并线，风光580的转向系统的精准性不错，车身也并没有多余的晃动，减震器能够很好的抑制住车身，让整车保持一个非常良好的行驶姿态。风光580让笔者有信心在高速上驰骋,和它配备的ESP等主动安全配备也有很大的关系,高速公路经常会遇到横风,在ESP的帮助下,风光580的行驶显得更加稳健。在接近120公里每小时的高速行驶过程中，风光580的转速可以稳定在2400转左右，有着十分出色的燃油经济性。

目前9.5，销售说首保后和7000公里后，油耗有个明显下降，看到群里有人开到11个油，我对我目前油耗还算满意。

底盘比较松散，车机互联，第二排不能前后移动。