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车型概述
| 起亚K3 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016款起亚K3 1.6L手动GL | 9.68万 | ↓ 2.40万 | 7.5折 | 7.28万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.6L自动GL | 10.68万 | ↓ 2.41万 | 7.7折 | 8.27万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.6L手动GLS | 10.88万 | ↓ 2.52万 | 7.7折 | 8.36万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.6L自动GLS | 11.88万 | ↓ 2.53万 | 7.9折 | 9.35万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.4T自动GL | 12.38万 | ↓ 2.43万 | 8.0折 | 9.95万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.6L自动DLX | 12.58万 | ↓ 2.49万 | 8.0折 | 10.09万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.4T自动GLS | 13.28万 | ↓ 2.50万 | 8.1折 | 10.78万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.6L自动Premium | 13.78万 | ↓ 2.52万 | 8.2折 | 11.26万 | 一键报名 |
| 2016款起亚K3 1.4T自动Premium | 15.08万 | ↓ 2.53万 | 8.3折 | 12.55万 | 一键报名 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请于当地经销商商谈 | |||||
起亚K3口碑
88分
来自5138个用户
综合评分
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游客13评论车型：2016款起亚K3 1.6L自动GLS总体还行，要求不太高都过得去。打方向基本没有虚位，油门较轻，刹车较硬。 吐槽两点： 1、减震太硬了，过减速带都得慢悠悠的 2、高速时，方向盘太重了，连着开几小时高速手有点累，如果是女同胞开的话会更吃力 山路：山路不太好走，要放慢点。上坡时要忍受发动机无情的嚎叫声，下坡、弯道啥的没多大问题。 底盘及悬架：对底盘和悬架没有深入的感受，就说一点：减震太硬了，40迈过一般的减速带都有震蛋感受 雨雪泥泞路面：下雨后水泥路面还是蛮稳的，不至于让人提心吊胆。没开过冰、雪、泥泞路面，后续有体验再补发 横向对比：日常的使用都差不多，要说能开出个赛车的操控是不可能的 长途体验：新手新车第一次跑500公里小长途，手累、腰酸、脚麻，让人印象深刻。是车的原因还是人的原因？
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游客80评论车型：2016款起亚K3 1.6L自动GLS1.空间满意，2700mm轴距，足够的后排空间，前排也还行。 2.后备箱够用的，少放东西。 乘坐空间：本人171cm，前排乘坐开车没问题，差一个拳头就顶头了，后排乘坐充足，170cm身高乘坐，腿部还有两个拳头距离。 储物空间：后备箱看上去足够大了，放日常的东西有多了。 全家出游时：我父母165cm左右，坐在后排完全可以舒展得开。 放行李：可以放4个行李箱，有一些小空间放小盒子。 横向对比：对比同级别的朗动，横向空间没那么好，总体储物空间差不多。
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游客42评论车型：2016款起亚K3 1.6L自动GLS外观是相对的让人满意，造型犀利，大气美观 车灯设计：车型的设计可以给95分，车灯造型与整体车身匹配很好，近光能调远的就满足了 做工车漆：漆层很薄啊，前保险杠有几处被石子弹到，直接见黑色的底 车身造型：车身整体造型、流线都无可挑剔，轮毂偏小气与帅气的车身不搭
起亚K3走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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5月销量（单位:辆）
8859辆
5月成交价（单位:万）
9.59万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
