现代全新胜达厦门最低9.3折，最高优惠1.60万

虽然近两吨的车，但是350牛米的扭矩不是假的，随踩随有，高速上可以分分钟教小钢炮做人，前提是不怕死嘿嘿。 加速表现：根本用不着运动模式，普通模式油门踩到一半车就直接冲出去了，想体验推背感一定要关掉eco模式，关掉eco模式，关掉eco模式（重要的事情说三遍），其实我感觉eco模式也没省油，高速和市区我都试过，对比过。 跑高速：跑高速非常稳定，160速度丝毫不飘，不敢再往上了，等一万公里以后，找个机会朝180试试。 动力平顺性：不知道是不是我不够敏感，顿挫感没感觉到，就只能感觉动力源源不断的冲出来，提速极快，2.0T的机器动力组合也成熟，一踩就有的感觉应该是买了这个车以后反馈给我最好的感受。

座椅不软不硬，还算舒服，高速120有点风噪！可能是后视镜太大！第二排座椅角度可调且空间表现不错跑长途后排乘客不会觉得累，所以后排乘坐非常舒适！

感觉胜达的综合油耗对于车身自重，总体来说还是偏高（一直加95#的油）。油耗水平在可接受范围内。 城市路段表现：城市路段上下班堵车的话行车电脑显示14-20/100ml。正常开过路口等灯什么的大概12-13/100ml。 高速路段表现：环路或者高速，持续巡航车速80-120油耗能降到10.5/100ml左右。如果行驶中初始化油耗最终保持在8-9/100ml左右。