本田思铂睿佛山最低9.2折，最高优惠1.50万

2.0配cvt，动力平顺，没有顿挫，平时正常模式驾驶，一点不肉。推背感没感觉出来，也不奢求。开节能模式，动力不行，油耗也没见得低。最高120，没敢超速，高速S档，超车不费劲。

乘坐空间非常不错，储物空间一般家用足够，如果用来运输大件家具的话就不行了。

油耗方面目前跑了200km，平均油耗5.5，在D档下发现在匀速运行时候发动机很少启动，经常在EV模式下运行，只有在加速时候发动机才适当启动充电，电池的电量一直保持在1/3-1/2之间，在S档下发动机启动的频率增加，因为需要提供更快的加速，电池的电量保持在2/3左右，但是在S档可以手动控制能量回收，所以感觉S档也不会太费油。这儿可以打消一下大家对电池衰减的顾虑，因为这车电池的电量一直是保持在30%-70%之间，既不会充满也不会放空，所以电池的总电量对加速来说没有意义，即使总电量过几年后有点衰减，也不会对加速力度等产生影响。对油耗的影响也是很小的。