现代全新途胜合肥最低8.7折，最高优惠2.10万

内饰设计比较简洁，用料一般。储物空间设计的也比较合理，各处常用的物理按键设计的位置也恰到好处，挺人性化的。内饰风格也是偏向居家的，挺温馨的。

连续可变气门，cvvt，都是当年的卖点。动力很拿的出手。四个人动力没感到衰减，五个人开空调就感到动力衰减明显了。低档大扭矩，动力十足，一档征服一切烂路。 加速表现：想要推背感，完全没问过。因为我的途途是手动车型，起步后不换档，2500转以后推你的怀疑人生。而且超车瞬间，手动降档，120以下超车提速还是很快的。 动力平顺性：各档位间换档平似，档位有吸入厨，方便换档操作。我一般都是2500转以后换档，动力输出连续，没有了顿挫感。 跑高速：120以下操控有乐趣。提速也够用。120到160时还算稳。途途底盘太高，160以上时，如果有风，车身晃动明显。而且160后加速就慢了，你最快开到180。就上不去了。 横向对比：这价位在同级别碾压一切合资suv啊。国产的来拼价格，对不起，你的性能差了不是一个级别。完全不给其他车比的机会啊。

最不满意的地方就是配置了，配置确实有些拿不出手，还有内饰的用料做工也不太尽人意。这车的配置我觉得也就是自动天窗和倒车雷达算是配置了，其他的配置没有什么可说的了，用料觉得有点不太符合这个价位的车，看起来很廉价的样子，做工鄙人觉得很差，尤其是副驾驶中控台上面的安全气囊区域，好大的一个大圈儿，里面是安全气囊，这个圈子的缝隙也忒大了吧，不知道的还以为是储物盒呢，看着太掉档次了。还有手刹车也不是很美观，弄个脚刹或者电子手刹多好，省空间又美观。