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选车如果对动力没啥要求的话，不就是对外观和内饰更感兴趣吗？没错，很多人就是冲外观内饰去选的，我也不例外，我就是相信一分钱一分货的道理，钱要不用在动力好了，要不用在其他方面了，生产商没有骗人，只是取悦各个人群罢了！

我176偏瘦，前排喜欢调最低座姿， 头部还有一拳三指，调好座椅后排腿部还能余出不到一掌，不过对于我这种单身狗来说一般也就我一个人开车要么就搭个好基友或是家里人，足够了。 储物空间：储物空间就是我只给三星的原因，前排除了杯架和门把手，没别的地方放手机，左膝盖位置的储物格连卡片都放不进去，有何意义？除了每辆车都有的手套箱和扶手箱以外，没别的储物空间了，这个必须吐槽！！不过话说回来手套箱和扶手箱倒是挺大的。。。尴尬…… 后排。。。不说了，因为后排根本没有储物空间，直接往后扔吧是的，没，有，储，物，空，间。除了座椅靠背可以放几个文件袋。。

动力看在声浪的面子上给个4星吧，低扭感觉不太够，但是上到4千转后就跟打了鸡血一样，有那么些许推背感伴随着声浪一起出来，那种感觉还是不错的，至少前两天跑赢了朋友1.6的高7珂珂。说白了还是肉。但是声浪是真的可以。 加速表现：d档应该是有油门限制，换上s档（其实我觉得es的s档准确点来说是限制档）后变速箱只会在你限制的档位一直憋着，断油都不会帮你升档，s档的加速还行吧，至少比d档有激情。 横向对比：对比了家里同样是2.4的讴歌tlx，那种感觉简直肉的不行01加速就比tlx慢了2秒，100米加速勉强能比朋友的1.6高尔夫7快一点点，仅仅是一点点。 动力平顺性：换挡平顺性没有问题，有问题的是油门响应，太窜，还有一点不知道是不是个例，有时候踩油门档位结合时会顿一下，感受挺不好的，听说官方有电脑升级，但是8000多的价格有点坑啊。。。 跑高速：之前说过低扭不足的问题，体现在高速上有点严重，100～120这段加速要是不降档至少要十几秒才能上得去。