进入盛夏以来，与持续高温的天气形成鲜明对比的是车市人气和销量的逐渐转淡。面对这一情况，众多厂家和经销商都纷纷推出优惠促销活动，期望提高人气和提升销量。由于7月刚过去，车市相关数据还未出炉，我们就拿6月来说，6月乘用车的销售情况要总体好于5月，6月销量环比和同比均呈小幅增长，汽车销量榜又免不了一场腥风血雨的争夺赛。
当然，销量仅仅是作为很多用户买车参考标准的其中之一，最关键的还是得看价格。近期新浪汽车主推新车比亚迪秦，全国30多个城市限时优惠。其中贵阳地区，比亚迪秦近一个月成交价最低可享7.5折，现金优惠最高可达4.57万元，新车优惠价14.02万元起。新车价格新浪汽车全国实时采集，实际成交价请以当地经销商折扣为准。车价变化快，以上价格信息自发布之日起一周内有效，欲购从速。
车型概述
| 比亚迪秦 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款比亚迪秦1.5T自动尊贵型 | 18.59万 | ↓ 4.57万 | 7.5折 | 14.02万 | 优惠购车 |
| 2015款比亚迪秦1.5T自动双冠旗舰版 | 20.98万 | ↓ 2.40万 | 8.9折 | 18.58万 | 优惠购车 |
| 2017款比亚迪秦100 1.5T | 20.99万 | ↓ 2.36万 | 8.9折 | 18.63万 | 优惠购车 |
| 2017款比亚迪秦EV300精英型 | 23.59万 | ↓ 4.38万 | 8.1折 | 19.21万 | 优惠购车 |
| 2015款比亚迪秦1.5T自动双冠旗舰Plus版 | 21.98万 | ↓ 2.40万 | 8.9折 | 19.58万 | 优惠购车 |
| 2017款比亚迪秦EV300尊享型 | 24.59万 | ↓ 4.38万 | 8.2折 | 20.21万 | 优惠购车 |
| 2017款比亚迪秦EV300旗舰型 | 25.59万 | ↓ 4.36万 | 8.3折 | 21.23万 | 优惠购车 |
| 2016款比亚迪秦EV300豪华型 | 25.98万 | ↓ 4.40万 | 8.3折 | 21.58万 | 优惠购车 |
| 2016款比亚迪秦EV300尊贵型 | 26.98万 | ↓ 4.40万 | 8.4折 | 22.58万 | 优惠购车 |
| 2016款比亚迪秦EV300尊荣型 | 28.98万 | ↓ 4.40万 | 8.5折 | 24.58万 | 优惠购车 |
| 2016款比亚迪秦EV300旗舰型 | 30.98万 | ↓ 4.40万 | 8.6折 | 26.58万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
比亚迪秦口碑
91分
来自904个用户
综合评分
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游客99评论车型：2014款比亚迪秦1.5T旗舰型方向盘虚位不小 刹车中段几乎没有 能吓死首次驾驶 急加速 轮胎打滑 打滑 打滑啊 正在攒银子换轮毂轮胎ing 山路：弯道就不要想了 弯道亡 侧倾超级严重 高速超车 感觉车被扭成了麻花 感觉价格顶吧非常重要 底盘及悬架：悬架感觉还是偏软的 不符合运动的定位 侧倾严重但是过减速带感觉又很明显 雨雪泥泞路面：...40遇雪地直接完全失去抓地力 差点挂掉 脱困能力极差 得益于只要还有电就一直是电机倒车的神奇设定 横向对比：如果你能理解轻微打方向盘只有车箱在晃 车仍然走直线的话 就知道没啥好比的
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游客87评论车型：2014款比亚迪秦1.5T酷黑骑士旗舰型两年半45000公里，EV里程大约六成。天天来回上班两头充电，平均一个半月加一次油，油耗可想而知，基本在100公里1.8升加15度电，去看比亚迪云的app，经常榜上有名。 横向对比：和同级别汽油车就不作比较了，完胜，只要你有地方充电，那花费几乎只有普通车的1/4，因为电还有分时电价。理论上全用电是最省的，最高纪录是一箱油用了2700公里。 堵车畅通时油耗没区别：这类混动车，最不怕的就是堵车。高速反而有问题，一个紧凑型车1.7吨，一旦没电，1.5t发动机反拖电动机发电的时候，神呐那就别提了。7.几很正常，不过总体来说还是可以的。
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游客66评论车型：2014款比亚迪秦1.5T旗舰型同等价位提速嗯 应该说相当有性价比
比亚迪秦走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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6月销量（单位:辆）
1359辆
7月成交价（单位:万）
16.19万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
