8月热销中 奇瑞瑞虎5佛山最高优惠0.57万

发动机还是不错的，很多人都觉得奇瑞生产涡轮增压发动机时间短不可靠，建议大家多去试驾，多看下用车感受，奇瑞已经不是当年的奇瑞，正向开发的车子进步很大，动力表现强劲，两种行车模式我很喜欢，运动模式推背感十足，节能模式行车稳健舒适，真的不错。 加速表现：加速表现很好，运动模式很强势，节能模式也完全可以满足城市道路。 动力平顺性：我上班在城市最堵的一条路大梁路走，动力平顺性是自动挡的优势，随着油门收放，车速随意切换自如，一句话很省力，很舒适。 跑高速：目前我还没有用定速巡航，和我上高速比较少有关，老是忘记用。高速全程无压力，很轻松，中速80码以上提速也不错。 横向对比：没有驾驶其他车子上过高速，不对其他车子评价。 发动机噪声：关窗情况下发动机噪声80-90码以上可以感受到，这点我个人觉得噪声还是需要优化下。风噪我觉得正常，可以接受。

空间家人都挺满意的，后面三个人不挤

方向盘使用灵便，回位及时，夜晚方向盘按键灯光配合回位很有感觉，感觉很有范。悬挂调校的很舒适，路感明显。刹车不重，有点费力。 山路：瑞虎5应对爬坡，下坡，崎岖路面上确实表现可以，这也是SUV应有的能力。 底盘及悬架：悬架支撑能力强，各种路况通过性很强，前底盘没有防护罩，我加装了一个土豪金色的冷轧钢板的，很重，防护很到位。 雨雪泥泞路面：面对湿滑，泥泞，雪地等，系统自带车身稳定系统ESP很好的发挥效能，保证提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控。有效提升车辆的安全性和操控性。 横向对比：作为SUV目前瑞虎5的底盘系统已经达到了一定水平，完全可以满足家庭所有需求，我个人觉得确实进步很大，绝对是奇瑞的匠心之作。 异响：行驶崎岖路面车身会有轻微异响，正常路面没有，希望后续有所改善。