奔驰C级8月报价 厦门最高降3.44万

年轻的时候总觉得2.0T连200马力都没有简直没良心，后来年纪大了，满满沉淀下来，知道自己在这社会上到底几斤几两，腰包里能有几毛钱，慢慢想通了，何必在马路上挣个快慢，开得平稳，坐着舒适，超车不吃力就好，最重要的是舒服，c200明显符合以上要求，184马力，c模式下超车依旧轻松，高速上120码，c模式下稍微踩深一点油门就能轻松超车了，地板油了车子反而不会猛加速，感觉就跟没收到这个指令一样，S 模式不用地板油就能有明显的推背感，足以让人相信百公里加速破8的数据没有多少水份。 动力平顺性：试驾过7速的，升3档的时候顿挫的确明显，这款9速的变速箱对这个问题有了明显的改善 跑高速：定速巡航非常简单好用，隔音也非常好，不该听到的声音都没让你听到，什么地方坐久了屁股都会酸吧，C200坐垫与许多同级比较算舒服了，超车轻松就不再重复了。

内饰布局豪华，虽然用料比不过凯迪拉克，但是设计和布局弥补了不足 异味异响：因为牌照的问题车子在4s呆了半个月才提车，期间让销售帮忙开窗通风，拿到车的时候已经没味道了

C级是运动型车，路面反馈及时，而且胎噪声比较大。所以在舒适性上，期望不多。家里有一辆日产轩逸，说实话，日系的舒适感觉真的很好。还有发动机噪音特别大。有一次，有一位驾驶员站在在车外听，然后问我，这车是不是烧柴油的，当时你们知道我有多尴尬嘛！ 行驶舒适性：车辆低速行驶中，车辆顿挫明显，不舒服。车辆一抖一抖的，确实不如自吸的车辆。