8月宁波比价 宝马1系最大折扣8.9折

买这个车其实最满意的是销售的态度，因为之前准备买A3的，真是被那销售给气死了。一次路过就到宝马看了看，看到这款才知道宝马也有20万的车车，销售非常的热情，车确实也看得过去，颜值在线，蓝天白云也不是不能拥有嘛。

不得不说宝马这个电子气门技术的确是个好技术，油门响应速度非常快，动力输出非常灵敏，轻点油门就走车，1.5T的发动机带这个吨位的车简直绰绰有余，动力非常的好 加速表现：官方标称的百公里加速时间貌似是9.4秒，但是为什么我感觉比福克斯要快呢？我那个车的动力也不错了，1.6自吸125马力，但是相比宝马而言在初段加速还是有些许的不如人意。 动力平顺性：宝马号称1250转就有最大扭矩，所以涡轮迟滞目前是没有感觉出来。变速器是六速的，虽然不能跟3的ZF八速自动相比，但是相比较而言平顺度还是很不错的了。一系这个车有宝马通用的驾驶体验控制系统，所以在运动档位上，无论油门还是变速箱反映速度都非常的快，舒适模式就没有那么激进了，不过在市区使用反映还不错，但是经济模式在市区就不要用了，油门比较沉，起步容易让后车滴滴。 跑高速：目前新车还没有跑跑去撒撒欢，不过在市区内的这种感觉，预计高速动力也没有问题。宝马一贯的操控出色，所以高速的行驶稳定性我是不担心的！ 横向对比：比我那福克斯的动力是好很多了！所以很满意！目前无论是油门的响应还是加速表现都要超出了我的期望。可能没开过什么好车吧，所以对我而言，特别容易满足。

运动和舒适结合，胎压放2.4，感觉隔音和新X1差不多。加装原厂真皮座椅，舒适性不错。 行驶舒适性：柏油路面很安静，坑洼路面不松散，舒适性也能接受。隔音整体感比新X1还要好一些。当然空间舒适性比新X1差几倍了。 噪音控制：怠速可以听到发动机声音，虽然轻微，急加速明显感觉发动机声音，平常在城市开，可以接受，高速新车还没上。