8月沈阳比价 宝马1系最大折扣8.2折

不得不说宝马这个电子气门技术的确是个好技术，油门响应速度非常快，动力输出非常灵敏，轻点油门就走车，1.5T的发动机带这个吨位的车简直绰绰有余，动力非常的好 加速表现：官方标称的百公里加速时间貌似是9.4秒，但是为什么我感觉比福克斯要快呢？我那个车的动力也不错了，1.6自吸125马力，但是相比宝马而言在初段加速还是有些许的不如人意。 动力平顺性：宝马号称1250转就有最大扭矩，所以涡轮迟滞目前是没有感觉出来。变速器是六速的，虽然不能跟3的ZF八速自动相比，但是相比较而言平顺度还是很不错的了。一系这个车有宝马通用的驾驶体验控制系统，所以在运动档位上，无论油门还是变速箱反映速度都非常的快，舒适模式就没有那么激进了，不过在市区使用反映还不错，但是经济模式在市区就不要用了，油门比较沉，起步容易让后车滴滴。 跑高速：目前新车还没有跑跑去撒撒欢，不过在市区内的这种感觉，预计高速动力也没有问题。宝马一贯的操控出色，所以高速的行驶稳定性我是不担心的！ 横向对比：比我那福克斯的动力是好很多了！所以很满意！目前无论是油门的响应还是加速表现都要超出了我的期望。可能没开过什么好车吧，所以对我而言，特别容易满足。

不到20万的宝马还不行吗，朋友都会问得20多万吧，也有说配置低什么的，WTF！！！

悬架系统软硬适中，测倾很小。座椅很软，感觉比其他宝马的车的座椅都软，不知道为什么。但是不影响侧向支撑性，激烈过弯的时候在车中不会有身体得晃动。 雾霾天：宝马标配的PM 2.5微尘过滤系统，济南这个雾霾天泛滥的城市，没有这个还真心不行的！官方成这套系统可以在五分钟内使车内的空气质量降到50以下，所以这点我还是很满意的！ 空调：空调的制冷效果很好！降温很快，但是出风温度不冷，这算是自动空调的最大好处吧，夏天出一身汗，太凉得风一吹，不感冒就怪了。 行驶舒适性：宝马悬架偏硬，所以过减速坎的时候要减速，要不然那个感觉听起来有点心疼。 座椅舒适性：座椅很软，支撑很好，所以我很满意！厂家说是针对中国市场额外加厚的，又是一个迎合国人喜好的配置吧。