相对自主品牌，数量更多的合资品牌车型竞争更加激烈。一方面它们的战线更长，对手更多，另一方面，它们面对的是购买力更强的客户群体，对车有着更理性的认知，他们买车并不像自主品牌买主那样主要看颜值和配置，他们可能更多考虑的是可靠性。随着酷暑减退，为了吸引更多用户，经销商开始进入价格暗战，优惠活动层出不穷，此时买车应该是个比较不错的机会。
当然，销量仅仅是作为很多用户买车参考标准的其中之一，最关键的还是得看价格。近期新浪汽车主推新车锐界 (配置|询价)，全国30多个城市限时优惠。其中昆明地区，锐界近一个月成交价最低可享9.2折，现金优惠最高可达2.05万元，新车优惠价22.94万元起。新车价格新浪汽车全国实时采集，实际成交价请以当地经销商折扣为准。车价变化快，以上价格信息自发布之日起一周内有效，欲购从速。
车型概述
| 锐界 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016款锐界2.0T自动两驱精锐型EcoBoost 245 | 24.98万 | ↓ 2.04万 | 9.2折 | 22.94万 | 优惠购车 |
| 2017款锐界2.0T自动EcoBoost 245两驱铂锐型5座 | 26.98万 | ↓ 1.84万 | 9.3折 | 25.14万 | 优惠购车 |
| 2016款锐界2.0T自动两驱铂锐型EcoBoost 245 | 27.98万 | ↓ 2.04万 | 9.3折 | 25.94万 | 优惠购车 |
| 2016款锐界2.0T自动两驱豪锐型EcoBoost 245 | 29.98万 | ↓ 2.01万 | 9.3折 | 27.97万 | 优惠购车 |
| 2017款锐界2.0T自动EcoBoost 245两驱运动型7座 | 30.68万 | ↓ 1.78万 | 9.4折 | 28.90万 | 优惠购车 |
| 2016款锐界2.0T自动四驱豪锐型EcoBoost 245 | 31.98万 | ↓ 1.92万 | 9.4折 | 30.06万 | 优惠购车 |
| 2017款锐界2.0T自动EcoBoost 245四驱运动型7座 | 32.68万 | ↓ 1.77万 | 9.5折 | 30.91万 | 优惠购车 |
| 2016款锐界2.0T自动四驱尊锐型EcoBoost 245 | 33.98万 | ↓ 1.92万 | 9.4折 | 32.06万 | 优惠购车 |
| 2017款锐界2.0T自动EcoBoost 245四驱旗舰型7座 | 36.98万 | ↓ 2.05万 | 9.4折 | 34.93万 | 优惠购车 |
| 2016款锐界2.7T自动四驱运动型330 V6 | 40.98万 | ↓ 1.82万 | 9.6折 | 39.16万 | 优惠购车 |
| 2016款锐界2.7T自动四驱旗舰型330 V6 | 44.98万 | ↓ 1.88万 | 9.6折 | 43.10万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
锐界口碑
89分
来自1693个用户
综合评分
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游客47评论车型：2017款锐界2.0T自动EcoBoost 245四驱旗舰型7座坐和开都舒适，底盘高度也够，如果再调软的就更好了。
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游客32评论车型：2016款锐界2.0T自动两驱铂锐型EcoBoost 245动力还行。比我原来的车好多了。原车是2.0自吸。在去青海的路上高反严重。 动力平顺性：有顿挫感。油门掌握好就可以了。不能深踩油门，油门掌握好了，很平顺。当然没有CVT变速箱平顺。CVT变速箱只适合车身轻的日系车。 横向对比：一分钱一分货，国产车没法和它比。开过别克，大众，感觉操控性没有锐界好。没有开过太多的其它车。目前这个车是最好的。 跑高速：重庆高速公路不太适应用定速巡航。车太多了。原来是手动挡。现在的自动挡还不习惯。 加速表现：超车很轻松，现在还是磨合期。不敢飙车。磨合期过了，到西北飙车试试。
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游客20评论车型：2016款锐界2.0T自动四驱尊锐型EcoBoost 245方向盘操控标准 悬架稍稍偏硬 还没跑过高速 所以无法感受高速上的操控性如何
锐界走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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6月销量（单位:辆）
8287辆
7月成交价（单位:万）
29.92万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
