相对自主品牌，数量更多的合资品牌车型竞争更加激烈。一方面它们的战线更长，对手更多，另一方面，它们面对的是购买力更强的客户群体，对车有着更理性的认知，他们买车并不像自主品牌买主那样主要看颜值和配置，他们可能更多考虑的是可靠性。随着酷暑减退，为了吸引更多用户，经销商开始进入价格暗战，优惠活动层出不穷，此时买车应该是个比较不错的机会。
当然，销量仅仅是作为很多用户买车参考标准的其中之一，最关键的还是得看价格。近期新浪汽车主推新车揽胜极光 (配置|询价)，全国30多个城市限时优惠。其中成都地区，揽胜极光近一个月成交价最低可享7.4折，现金优惠最高可达14.55万元，新车优惠价31.37万元起。新车价格新浪汽车全国实时采集，实际成交价请以当地经销商折扣为准。车价变化快，以上价格信息自发布之日起一周内有效，欲购从速。
车型概述
| 揽胜极光 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款揽胜极光2.0T自动PURE风尚版 | 39.80万 | ↓ 8.43万 | 7.9折 | 31.37万 | 优惠购车 |
| 2017款揽胜极光2.0T自动英伦锋尚版 | 45.80万 | ↓ 11.73万 | 7.4折 | 34.07万 | 优惠购车 |
| 2017款揽胜极光2.0T自动SE 智耀版 | 45.80万 | ↓ 10.77万 | 7.6折 | 35.03万 | 优惠购车 |
| 2017款揽胜极光2.0T自动SE PLUS 智享版 | 49.80万 | ↓ 12.15万 | 7.6折 | 37.65万 | 优惠购车 |
| 2017款揽胜极光2.0T自动HSE DYNAMIC 致动版 | 55.80万 | ↓ 14.42万 | 7.4折 | 41.38万 | 优惠购车 |
| 2017款揽胜极光2.0T自动绚黑限量版 | 57.80万 | ↓ 14.55万 | 7.5折 | 43.25万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
揽胜极光口碑
86分
来自266个用户
综合评分
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游客18评论车型：2017款揽胜极光2.0T自动SE 智耀版我妈说后排不颠，毕速派好，其实也是，四十万的车了，应该很舒适。 雾霾天：现在车里有味道，但是是真皮座椅，味道不是特别大。 空调：空调制冷效果不错，两边都是22度，在车上感觉很凉快。 行驶舒适性：开起来很舒服，空间正好，舒适度确实不错。这么贵的车了 座椅舒适性：座椅软硬适中，很舒服，四个座位的包裹性都不错 噪音控制：噪音不大，低速时有呜呜声，但跑起来就不错了
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游客88评论车型：2017款揽胜极光2.0T自动SE 智耀版性价比不错。我的是智耀版，是极光五款车型里性价比最好的一款，比风尚多了8个功能。以后有机会改装外观的话，就会像制动版本了，那样就很完美了。现在先这样开着吧，也挺好。对比奔驰GLC，我感觉路虎品牌价值比奔驰高，而且外观也比GLC时尚。 标配配置：我觉得智耀实用的配置有无钥匙进入，一键启动，电子手刹，电动尾门，感应后备箱，19寸轮毂等等。 期待的配置：天窗能打开就好了。现在的天窗是一整块玻璃。 选装配置：没有选装，素车。当时犹豫过要不要选装黑色撞顶，后来没选。
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游客56评论车型：2017款揽胜极光2.0T自动SE PLUS 智享版油耗还好，北京这天一直开空调，不堵车新车偶尔能开到11多，挺满意了 城市路段表现：目前在11~28之间徘徊，但是我觉得路况好，开车不猛的话11个左右没问题，应该更低
揽胜极光走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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6月销量（单位:辆）
1515辆
7月成交价（单位:万）
36.58万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
