长安汽车长安CS758月报价 上海优惠7.78万起

外观也是我最满意的选择之一了。要是不喜欢就不会买小7了。75的缝隙现在做的也不错了，大小不说最起码都挺匀称的。我选的是白色，白色显得更大，还很亮。漆面也都很均匀，也没有色差。锋享型前面也带有日行灯了，这日行灯要是变成高配的天使眼日行灯就更完事了。尾部后背箱的部分尾灯也能点亮。屁股很敦实，总体很好看。在有双边双出的排气筒也是霸气十足。在有别人说前面的英文字母不好看，我到是觉得很不错。也许这就是萝卜青菜各有所爱吧。

最喜欢的就是cs75的外观了，很喜欢中网的英文字母。 车灯设计：前后灯的造型个人很喜欢，特别是前大灯里的一圈篮色。

路感清晰，长时间开不会想睡觉；方向盘四向可调且轻灵，不易感觉疲劳！激烈驾驶真心不能和同价位的小轿车比。 底盘及悬架：开过老款的的75，走烂路时后悬挂给人的感觉不友好！硬的离谱！但是2017款尚酷版不知道是否厂家换减震悬挂厂家了还是心理作用，感觉比老款软了也舒适多了，完全能接受。当然，这也不是你快速冲坑和无视减速带的理由，否则，呵呵！ 雨雪泥泞路面：我生活的这个城市大雨过后，路面有积水的路段（包括隧道）还是避免不了的。但是只要不嘚瑟，别第一个试水深浅，只要有其他车能过去，咱就能过去！（调到手动模式，2挡匀速通过，没毛病~！）等12月份，下完雪不化的时候，我再和大家分享下冬季用车感受，现在想应该不差！毕竟车重、胎宽，抓地力应该不错！ AUTOHOLD功能：路面平，等红灯，体验还不错，毕竟解放了踩刹车的右脚。稍有坡，等红灯，体验就不那么友好了。显示AUTO HOLD开始工作指示灯亮后，她会分两段刹车，第一段较轻，察觉有坡度后进入第二段刹车，有点像开手动挡车没开好，坡路停车时先抬了刹车然后才拉手刹的那种感觉和顿挫，虽然不至于溜车，但是机械运转的哐当声还是让人接受不了。 另外，开启此功能，除非你是车队里的第一个。否则千万注意和前车保持距离，这个功能开启后，不踩油门车是不走路的。万一油门深浅没控制好，来个弹射起步，追了尾了别说我没提醒你 /ㄒoㄒ/~~ 极限和心得：1、试过时速接近40公里，在转弯道调头，虽然侧倾着实不小（后轮还有点响胎），但是车给我的信心还是不错的，应该没到极限。PS:后排有乘客千万别这么干，否则挨揍别怪我。 2、小角度坡路起步，不用补油门，抬刹车就能走的起来。坡度较大的地下库，也不用特意的去深踩油门，正常开就行，扭力够用。 3、市区车位难找，上个道牙子，人行道上占个停车位，那是妥妥滴！